Адмирал Ушаков. Том 1, часть 1
Шрифт:
купецким флагом, до места для исправления и починки судов также
зимованья до отправления к своим портам предписывается
Ливорнский порт.
2
Особливо подтверждаются предписанные вам пункты в
инструкции, с которой вы из России отправлены, а именно 1, 2, 3,
4, 5, 6, 7, 9, 14, 15, 16, 20 и 21.
3
По несогласию между Англией и американскими колониями,
которые для поисков одних над другими имеют великое число
арматорских
должны, то и должно от них иметь великую осторожность от
внезапного нападения и как в числе последних бывают и
французские корабли, тем более оная осторожность предписывается.
4
Для довольствия служителей и для других нужд
соблаговолите принять от меня из принятых в Константинополе от
вышеупомянутого нашего министра галанских червонцев 500 да
кредитивов 12 тысяч гульденов, сберегая оные для дальнего похода.
Счет оных денег и законную записку вести по книгам по
регламенту.
Я, имея высочайшее повеление чрез его высокографское
сиятельство графа Ивана Григорьевича Чернышова, чтоб
обретающуюся в Кале госпожу дюкес Кинстон, как оная изволит оттуда
ехать в Россию морем, принять на врученную мне эскадру, того
ради соблаговолите, ваше высокоблагородие, с порученным вам
фрегатом и с фрегатом «Констанция» в продолжении отсель
нашего путеплавания до Довера следовать вместе с эскадрою, а от
Довера, или когда будет сделан у меня на фрегате сигнал на
фор-брам-стеньге синий с красным в девяти штуках шахматный
флаг, тогда следовать вам к Кале, а буде противные ветры итти
вам к французским берегам не дозволят то, имея вы лоцманов
можете зайти в Доунс и там, проводя дурные погоды, следовать
в Кале. Подходя к сему месту будут оттуда высланы к вам
лоцманы, по прибытии ж вашем в Кале, явясь к госпоже дюкес
с пристойною учтивостью донести, что вы приехали для нее,
изъявив притом, что по неспособности тамошнего рейда стоять
весьма опасно и не должны вы пробыть там более как три дня,
так как розращение ваше к эскадре весьма нужно; ежели оная
госпожа дюкес на ваши фрегаты изволит сесть, то принять ее
со всяким почтением и учтивостью, а ежели на ваших фрегатах
ехать не пожелает, то испрося повеление, не мешкая следовать
оттуда за мною; имеющихся у вас аглинских лоцманов ссадить
по способности на аглинский берег с заплатою сколько им
следовать будет, я ж с эскадрою, пройдя Аглинский канал, буду
вас поджидать, а ежели вы, проходя Аглинский канал,
с эскадрою около сих мест не найдете, то соблаговолите
следовать в Ельсинор, где назначен генеральный рандеву всей эскадре,
а ежели во время следования вашего до Довера в пути
разлучимся, то соблаговолите зайти для соединения со мною в прежде
назначенный рандеву в Доунс, откуда вы имеете отправиться
в Кале, о чем от меня господину командующему фрегата
«Констанция» предписано.
Порученного мне корабля «Виктора» писарь Никифор
Негодяев, находившийся сего мая с 12 дня в самовольной отлучке,
вчерашний день в Кронштадте пойман и содержится ныне под
караулом на корабле, а как оной писарь Негодяев, так же и
другой, находящийся ныне при корабле ж, Василий Агапеич,
усмотрены в должности своей весьма неисправны, нерасторопны и
нерачительны и пишут худо, а при том от пьянства без
определенного за ними караула и ничего исправить не могут, почему
к исправлению писарской должности и неспособны, а посему
за неимением потребного числа знающих исправление оной
должности людей, в письменных делах по кораблю имеется
великая остановка и замедление, так что при всем моем
всегдашнем старании и исправлении самим мною письменных
дел, оныя еще к исполнению находятся в великом множестве и
уповаю к депутатскому смотру без прибавки писарей и
справиться не могут, ибо отделяясь я от оных, по скорому приуготовлению
в приведении в порядок во всем должностям письменных же
дел не малое время занимать оными. О чем, сим донеся вашему
превосходительству, представить честь имею, не соблаговолено ли
будет помянутых писарей Негодяева и Агапеича снять с корабля,
определить на оной других и на все оное имею ожидать
резолюции вашего превосходительства.
Капитан 2 ранга Федор Ушаков
Во время вояжа примечено: фрегат имеет лучший ход,
находясь в грузу: ахтерштевень — 8 фут 3V2 дюйма, форштевень —
8 фут 4 дюйма, диференту на корму — 3 дюйма,- средние
пушечные порты были от воды — 4 фут IOV2 дюйма, мачты имели
наклонность на корму: грот — 6 >фут 10 дюйм, фок — 4V2 фута,
бизань — 2V2 фута, стеньги прямо по них, ванты и фордуны
в тугости. При оном во все умеренные и противные ветры без