Адмирал
Шрифт:
– Всё достаточно толково описал, - согласился танкист.
– Интересная тактика применения подвижных соединений. Мои бойцы во время наступления под Москвой не раз их применяли. Немного по-другому, с использованием танков и артиллерии, но вполне эффективно. К сожалению как я посмотрю авто и мототехника есть, но бронетехники не имеется, что уже на начальном этапе существования такого отряда ставит крест на его долгой жизни.
– Конечно, - спокойно согласился я. – Вернёмся к этому вопросу чуть позже. Давайте я продолжу. Самая большая опасность для таких подвижных соединений, которые могут по ходу движения разделяться на несколько маленьких для решения разных задач, это авиация противника. А что самое лучшее средство против авиации?
– Наши танки на их взлётной полосе, - усмехнулся генерал-танкист. – Я слушал одно из твоих первых выступлений по радио, и эта фраза мне запомнилась навсегда. Полностью с ней согласен.
– Всё именно так. Вот у меня две карты взятые с немецких фельджандармов. Одна свежая, вечера мне удалось лично поучаствовать в уничтожении патруля,
Генералы слушали меня ну очень внимательно, не менее внимательно изучая карты, перебрасываясь странными взглядами.
– Красиво излагаешь, но где мы всё это возьмём? – поинтересовался танкист.
– На начальном этапе как могу, я вам уже говорил, помогу. Одной группе, которая будет под вашим командованием, товарищ генерал-майор, выдам три грузовика, немецкий танк «троечку», один мотоцикл с бойцами в форме фельджандармов, двадцать бойцов, четырёх разведчиков под командованием лейтенанта Оладьина, заместителя капитана Караулова. Это профессиональные разведчики и они вам пригодятся. Сам лейтенант будет отбирать себе пополнение из отбитых у немцев военнопленных. Полтора десятка ему должно хватить, но вы там сами решайте, сколько бойцов будет. Разведка одно из основополагающих таких отрядов, так что лучше взвод собрать. Вам, товарищ генерал-лейтенант. Два грузовика, танк, два мотоцикла с пулемётами и мотоциклистами в форме фельджандармов. Так же два десятка бойцов и четыре разведчика под командованием капитана Караулова. Командиров, с которыми вас сюда привели, сами отберёте кому сколько.
– Значит, танки есть? – медленно проговорил генерал-танкист, о чём-то размышляя, рассматривая карту.
– Есть. Два трофейных. Задел для начала боевых действий у вас есть. Уже через три часа, обе ваши группы должны покинуть берег и отправляться для уничтожения аэродромов, по пути наращивая мускулы за счёт освобождённых пленных. Ищите их сами.
– Уже сегодня? – хором воскликнули генералы.
– Именно. Поэтому отдыхать некогда, готовиться нужно уже сейчас.
– Ладно, я понимаю, что группа генерала Потапова будет действовать на этом берегу, - с не менее задумчивым видом сказал генерал Росляков.
– Но как моя группа переберётся на противоположный берег?
– Это
– Значит, мост есть, или понтон?
– Что-то вроде, - уклончиво ответил я и продолжил. – Разведчики как на том берегу, пока мою команду искали, так и на этом, составили подробную карту брошенной военной техники на дорогах. Топливо у нас есть, в грузовике немецких трофейщиков три бочки. Одна пуста, её зальём под пробку. Большинство техники брошено из-за отсутствия топлива. Заправляете и используйте. Дальше топливо добудете сами. Осматривайте машины, кузова, где что найдёте. Я сам лично видел вот в этих районах две «сорокапятки», в кузовах машин ящики с боеприпасами. Артиллерия, даже такая, уже есть. Вот тут «КВ» стоит, «единица», а дальше в километре «БТ». Тоже можете на первых порах использовать, если они на ходу. Чуть позже поговорите с разведчиками, они более подробно всё отметят на карте. Пока вы будете ночью двигаться к аэродромам и подготавливаться к атаке, у вас будет время, чтобы увеличить количество техники в своих отрядах. Как я уже сказал, топливом поможем, продовольствием тоже, дней на пять хватит, дальше сами добудете. На этом всё. Больше мы с вами не встретимся. У меня свои задачи и планы, с вашими они не пересекаются.
Сразу генералы меня не отпустили. Я уже видел по их вопросам, что задачи, поставленные им, тех очень заинтересовали. Ещё бы, так набезобразничать и сбежать, чтобы уже в другом месте устроить уничтожение какой-нибудь другой колонны, можно только вот такими партизанскими методами. Так что мы обговаривали основы подготовки к рейду и пополнения припасами. Так же я делал упор на том, что если техники и бойцов смогут добыть превышающие штатный состав таких групп, пусть разделяются на две, командиров у них теперь хватает. Карты с районами боевых действия имеются, довольно подробные, есть отчего отталкиваться. Ну и как ряженных под видом фельджандармов использовать для захвата небольших автоколонн. Пусть почаще таким способом пользуются, он один из самых действенных.
Наверное, никогда в мире всего за несколько часов не было сформировано два отряда. Построив оба, списки с данными бойцов, что в них входили уже были у генералов. Перед строем мы объявили о создании двух моторизованных групп под командованием обоих генералов, и перечислили с этих списков кто куда входит. Дальше генералы отдали несколько десятков приказов своим теперь уже подчинённым, расставляя их по подразделениям, после чего мы всей группой двинули к стоянке судов. Там пришлось проработать уже моим подчинённым, морякам. Подогнали баржу к берегу и спустили аппарель. Танкисты уже сформировали экипажи. Их пополнили командиры, согнали один танк на берег и в подъехавшие грузовики начали носить ящики с боеприпасами. Закатывать бочки с бензином для танков, солярку в пустую бочку, доставшуюся от трофейщиков начали переливать. Продовольствие уходило, медикаменты. В общем, наша баржа изрядно опустела. Только вот на неё же загнали два грузовика и один мотоцикл, после чего буксир вернул ту на место стоянки.
Генералы видели бойцов и командиров, да летунов на барже, что составляли расчёты зениток, но вопросов не задавали, всех возможных подчинённых, даже по мизеру, они получили, добудут ещё, остановив любую колонну или устроив налёт на лагерь военнопленных. Как я уже говорил, метки на картах где они находятся, у обоих были. До назначенного время отхода первой группы, мы с ними двоими, устроившись в кают-компании буксира, до самой темноты обсуждали методики подобной партизанской войны. Остальные отдыхали, отсыпались перед ночным рейдом. Я особый упор делал на засады. Не надо устраивать лихой наскок. Заметил противника раньше, успел подготовиться и замаскироваться, хвала тебе, удар в упор и вперёд на добивании. Те и сами всё это знали, но пообщались мы с немалым интересом. Чуть позже группа генерала Потапова ушла. А когда совсем стемнело, уже мы, снявшись с якоря, спустились чуть ниже, здесь был удобный пологий берег, и глубины позволяющие подогнать баржу к нему. Дальше была выгрузка группы генерала Рослякова. Перед прощанием, когда колонна была готова к движению, мы попрощались, обнявшись, и разбежались. У каждого были свои дела. Не скажу что мы не обговорили частоты для связи, у обеих групп помимо того что было по переносной радиостанции, Караулов-таки починил свою, ещё стояли на танках. Но у тех дальность была ниже. Так что в случае нужды, связь между нами и группами имелась.
Когда тёмные массы техники скрылись вдали, там был удобный выезд на дорогу, разберутся, а мы пошли вниз по реке в сторону Ростова. Там нас искать не будут. Я не думаю, что о нас быстро узнают, но мало ли какой боец генералов случайно или нет, попадёт в плен и от него информация уйдёт наверх. Нас же с собаками искать будут. Так что устроимся пока чуть ниже. Там разлив реки, широко в одном месте и вплотную к берегу нависая над водой ветвями, растут деревья, вот там к берегу и встанем. Тем более судоходное русло у другого берега, тут мелко. Но нам хватило, и подойти, и укрыться. До самого утра маскировку обновляли. Меня беспокоил тот «шнелльбот», что поднялся вверх по реке и так не возвращался. Можно сказать тот перекрыл нам дорогу к своим и с ним нужно было что-то делать.
К счастью по моей просьбе Караулов оставил того разведчика, что умел так классно маскировать корабли, вот тот и руководил снаружи работами, пока мы с Лазаревым заседали у меня в каюте. Иллюминаторы были закрыты заслонками, и свет наружу не вырывался. Поэтому в каюте был свет. Устроившись у карты с руслом Дона, просматривая его фарватер, гадали, где мог этот катер затаиться. Было несколько пристаней у разных прибрежных сёл и деревень, уже взятых немцами. Могут там отстаиваться, а может где в другом месте.