Адмиралы правят миром

Чухраев Эдуард

Подводные лодки проекта 955 «Борей» – серия российских атомных подводных лодок класса «ракетный подводный крейсер стратегического назначения» (РПКСН) четвертого поколения. Головной корабль – «Юрий Долгорукий» находится в составе Северного флота, второй – «Александр Невский» и третий – «Владимир Мономах» – в составе Тихоокеанского флота. Четвёртый – «Князь Владимир» и пятый – «Князь Олег» находятся в стадии постройки. Шестой – «Генералиссимус Суворов» заложен 26 декабря 2014 года.

ПЛА "Северодвинск". Пока единственная в своем

классе многоцелевая атомная подводная лодка c крылатыми ракетами 4-го поколения, головной корабль проекта 885 "Ясень", была принята в состав флота 17 июня 2014 года. Пусковую установку "Ясень" можно представить как гигантский барабан револьвера, где в качестве "патронов" могут применяться ракеты, разные как по назначению, так и по калибру.

Подводные лодки проекта 885 (0885) «Ясень» – проект российских многоцелевых атомных подводных лодок c крылатыми ракетами (ПЛАРК) четвёртого поколения. По состоянию на 2015 год головной корабль проекта«Северодвинск» вошёл в состав Северного флота, второй – «Казань», третий – «Новосибирск», четвертый корабль«Красноярск», пятый корабль «Архангельск» и шестой корабль «Пермь» строятся по усовершенствованному проекту 885М (08851) «Ясень-М». Согласно планам модернизации Российского подводного флота подводные лодки проекта 885 «Ясень» станут одним из четырёх типов подводных лодок, принятых на вооружение. Изначально планировалась постройка серии из 30 субмарин. По данным на апрель 2015 года, до 2020 года ВМФ России получит 7 «Ясеней».

ПЛА проекта 971 "Щука-Б". Знаменитые "Щуки", или "Барсы", создавались с 1983 по 2004 год. Это основной тип многоцелевых атомных субмарин 3-го поколения в российском флоте. Именно два корпуса недостроенных "Щук" ("Кугуар" и "Рысь") послужили основой для создания двух первых "Бореев" – это "Юрий Долгорукий" и "Александр Невский".

Подводная лодка "Варшавянка" – тип многоцелевых дизельных подводных лодок. Подводные лодки проекта 636 созданы ЦКБ "Рубин" и являются одними из самых малошумных дизель-электрических субмарин в мире. Получили неофициальное название "Черная дыра".

В период с 2014—2016 гг. было построено шесть лодок для Черноморского флота6

Головная подлодка проекта Б-261 «Новороссийск» принята в боевой состав флота 22 августа 2014 года. Прошла опытную эксплуатацию на глубоководных полигонах Северного флота. 21 сентября 2015 года прибыла к месту основного базирования на Новороссийскую военно-морскую базу ЧФ.

Вторая лодка – Б-237 «Ростов-на-Дону» – принята в боевой состав флота 30 декабря 2014 года. Прошла опытную эксплуатацию на глубоководных полигонах Северного флота. 16 декабря 2015 года прибыла к месту основного базирования на Новороссийскую военно-морскую базу ЧФ.

Третья подлодка – Б-262 «Старый Оскол» – принята в боевой состав флота 3 июля 2015 года. 1 июля 2016 года прибыла к месту основного базирования на Новороссийскую военно-морскую базу ЧФ.

Четвертая подлодка – Б-265 «Краснодар» – принята в боевой состав флота 5 ноября 2015 года.

Пятая подлодка – Б-268 «Великий Новгород», заложена 30 октября 2014 года. cпущена на воду 18 марта 2016 года.

Шестая подлодка – Б-271 «Колпино», заложена 30 октября 2014 года, спущена на воду 31 мая 2016 года.

В ближайшие годы (2017—2020) планируется построить шесть лодок этого проекта для Тихоокеанского флота.

Авианосец "Адмирал Кузнецов". Единственный в России в своем классе тяжелый авианесущий крейсер. Находится на службе более 20 лет

«Россия была, есть и будет великой морской державой, – заявил министр обороны Шойгу,– Это объективная и исторически подтвержденная необходимость. России

исторически предопределено иметь мощный военно-морской флот, без которого невозможно обеспечить национальные интересы государства. Нет сомнения, что Андреевский флаг, как и прежде, будет гордо реять на просторах мирового океана как символ морского величия обновляющейся России. И мощь ВМФ будет постоянно наращиваться».

Президент России В.В. Путин в военно-морской

форме при посещении кораблей флота.

Однако надо признать, что руководство современной России до сих пор не выработало четкой политики по отношению к военно-морскому флоту. И нет ответа на главный вопрос: какой флот сегодня и в ближайшем будущем нужен России. Сохраняется неопределенность. И пока в строительстве кораблей наблюдается, с одной стороны, поспешность в разработке новых проектов, с другой, часто затягиваются сроки их постройки и вводу в строй. На состояние современного российского военно-морского флота существенно сказывается чрезмерно затянувшаяся и явно не эффективная реформа управления силами флота.

Глава II. Фигура адмирала в истории мира.

Повелитель моря, владыка на море, командующий, правитель, морской воевода – это все в разных вариантах значение слова адмирал. Ясно одно, что это важная фигура в области морской деятельности. По сути же, сегодня – это воинское звание высшего офицерского состава в военно-морском флоте.

2.1. История происхождения адмиральских званий.

Как появилось слово адмирал?

Слово адмирал (admiral) происходит от средневекового слова amyral (XIII век): со старо-французского amiral emir и со средневековой латыни admiralis – admirable (англ.) – восхитительный, замечательный, поразительный, превосходный. Но оба значения порождены арабским словом amir (emir) – командующий, правитель. Конкретно слово адмирал (amir-al) является искажённым «амир аль-бахр» (арабский), что означает «повелитель моря», соответствует фразе «командир чего либо». Например, amir-al-bahr (арабский) переводится как командующий на море – морской воевода. Эмир – это титул верховного правителя в некоторых странах Востока и Африки. Таким образом, для нас важно, что Эмир – это титул, от которого и происходит звание адмирал.

В Европе оно вошло в употребление в XII веке, заместив используемые до того греческие и римские термины (наварх, дуумвир, префект навалис и другие).

Наварх – так именовали командующего флотом в Древней Греции. Он был в составе верховной власти государства. Навархи нередко даже противопоставлялись монархам. Поэтому над ними был учрежден контроль в виде гражданской коллегии из 3—11 членов, которая могла сменять наварха. Термин «навархос» использовался при царе Александре Македонском Великом (356 до н. э. – 323 до н. э.) и последовавших после него эллинистических царствах. Но назначался он царём, чем отличался от наварха города-государства. Само слово наварх не вышло из обихода в греческом языке. Однако, в Византийский период, для обозначения командующего императорским флотом, использовалось заимствованное из латинского слово друнгарий. И в сегодняшнем ВМФ Греции высшими званиями приняты анти-навархос (вице-адмирал) и ипо-навархос (контр-адмирал). Звание навархос (адмирал) присваивается по совместительству с должностью начальника генерального штаба.