Аналитик
Шрифт:
— За результат будешь отвечать лично, — остро взглянул Сталин на Огнева, желая посмотреть на его реакцию.
И тот не подвел. Уверенно кивнул и заверил, что не сомневается в успехе, может и не быстром. Значит, идея реально стоящая.
— Хорошо, пусть делают такие опыты, — подвел черту Сталин. И тут же перевел разговор на иную тему. — А как обстоят дела с подготовкой нового отчета?
Довольно быстрое согласие Сталина выполнить просьбу Королева стало для меня неожиданностью. Приятной, чего уж там. И тем страшнее стало подвести этот кредит доверия. Если у Сергея Павловича с Цандером что-то не будет получаться, больше ко мне доверия не будет. И неизвестно, когда оно мне самому уже понадобится. Но тему Сталин перевел,
— Пока что собираем информацию. Часть людей отправил в регионы — посмотреть своими глазами, насколько хорошо развито дорожное покрытие, какого оно качества. Да и определить, что чаще используют для перевозок как на месте, так и на большие расстояния. Какие есть проблемы — ну там, может задержка по техническим причинам, а может из-за плохой логистики. Такое только на месте узнавать. Сам пока вникаю в структуру работы железных дорог.
— И что интересного заметил?
— Пока лишь два момента: нехватка угля, за который паровозы с промышленностью борются, и высокие траты как того же угля, так и времени на первичный запуск котла паровоза. Это же не машина, где ключом зажигания с полпинка мотор заводится, — усмехнулся я. — А жаль, конечно. Но даже если бы у нас сейчас были подвижные составы, работающие на бензине или ином жидком топливе, это ситуацию не спасло бы.
— Почему? — с интересом покосился на меня Иосиф Виссарионович.
— Так нефти тоже мало, — развел я руками. — И заводов по ее переработке не хватает. Тогда у нас железнодорожники не с промышленностью за топливо начнут бороться, а с авиаторами и сельским хозяйством. Ну и с моряками до кучи.
— Прям так и со всеми? — рассмеялся Сталин. — Они же разные типы топлива применяют.
— Ну, тут согласен с одной стороны. У авиаторов — собственное топливо, высокооктановое, в сельском хозяйстве бензин и дизель, у моряков больше дизель используют. Но все эти топлива объединяет одно — нефть. А вот ее-то у нас мало.
— Тут могу тебя порадовать, — хмыкнул добродушно Сталин. — Мне тут отчет прислали об открытии «второго Баку».
— Это где?
— Волго-уральский нефтяной район.
— Это здорово, но ведь там нефть только нашли? — осторожно заметил я. — А сколько еще времени и средств надо затратить на ее добычу, а затем переработку? Хорошо если к концу второй пятилетки этот район станет давать нефти столько же, что и в Баку.
— Тут ты прав, но ведь ты анализ как раз для корректировки плана второй пятилетки и делаешь? — заметил Сталин. — Так что учитывать этот момент должен.
— Понял, буду иметь в виду.
Еще немного обсудив проблемы железнодорожников и общее направление развития транспортной инфраструктуры, Сталин внезапно перевел тему на лагерных заключенных.
— Товарищ Огнев, при докладе вы подняли довольно чувствительную тему. Строительство Беломорканала силами заключенных, смею заметить — они попали туда не случайно. Почему вас так беспокоит их судьба?
Так-так-так. Вот и аукнулись мне слова о быте лагерников. А я уж думал, что тема забыта. Мол, сказал я тогда глупость, но товарищи вовремя пресекли. Но нет, Иосиф Виссарионович ничего не забывает.
— Могу повторить лишь то, что сказал тогда, — решил я стоять на своем. — Если собранная мной информация правдива, то это бомба замедленного действия для нашей страны. Я уже упоминал, что капиталисты не преминут выставить истории этих заключенных в самом не выгодном нам свете. Пусть даже не сейчас, но ведь эти заключенные когда-нибудь выйдут на свободу. Не все же там на пожизненном сроке. Да и даже не нужно быть зека, чтобы понять о состоянии людей, что отправлены на строительство канала. Местные жители со стороны все видят. Также может и какой-нибудь резидент из недружественной нам страны съездить на стройку и сделать несколько фото. Это первый аспект. Второй — труд заключенных малоэффективен. И выручает только их количество, а никак не качество их труда. Но ведь при нормальном обеспечении и мотивации они могут дать нашей стране
— Вы, товарищ Огнев, сравниваете советскую власть с дворянской? — с угрозой в голосе спросил Сталин.
— А с чем еще я должен ее сравнивать? — не притворно удивился я. — В газетах тем же самым занимаются. Постоянно напоминают, как было плохо при царе, и как хорошо сейчас. Что это как не сравнение?
Пожевав губами, генсек хмыкнул.
— Я вас услышал, товарищ Огнев. Если у вас все, то больше вас не задерживаю.
С того разговора уже прошло две недели и незаметно закончился май. Я снова был на стройке с другими парнями. На этот раз кроме нас присутствовали и девушки, записавшиеся в кооператив. Работа нашлась для всех. Фундамент был залит и даже успел затвердеть, потом с завода привезли межэтажные плиты перекрытия, а сейчас мы занимались отливкой кирпичей. Два парня закидывали цемент и песок в бетономешалку лопатами, остальные расфасовывали получившуюся смесь по формам, в которых должен затвердеть будущий стройматериал. Ну а девушки брали из-под навеса уже готовые кирпичи, освобождая нам формы, и занимались кладкой стен под руководством бригадира.
— Хорошо кто-то придумал с этими кирпичами, — сказал Игорь, заполняя очередную форму. — Тут же сразу и пазы есть и штырьки под них, чтобы кирпич при укладывании не перекосился. Даже ребенок с такими кирпичами с кладкой справится. У меня дядька печник, так он рассказывал, что с обычными так не получится. Там умение нужно, чтобы правильно кирпич положить.
— Можешь автограф у автора взять, — хохотнул Борис, указывая на меня.
— Да ладно? — удивленно присвистнул Игорь. — Твоя задумка?
— Моя, — кивнул я, заполняя свою форму цементным раствором. — Давно это было. Я тогда тоже дом строил для своих.
— И что с ним стало? — с интересом спросил Миха.
— Ничего, стоит, — пожал я плечами. — Там тоже многоквартирник мы строили. Потом поменяли ту квартиру на новую, поближе к работе, — вздохнул я, с ностальгией вспоминая первое свое собственное жилье.
Ребята немного позубоскалили про то, что я «вечный строитель» и надолго не задерживаюсь на одном месте, после чего снова вернулись к работе. Смейся — не смейся, а дом сам себя не построит.
Под вечер, когда уже все в конец умаялись и решили завершить на сегодня, ко мне подошел Борис и позвал в гости.
— Приходите с Людой, — сказал он, — познакомлю вас с Полей.
— Той самой? — тут же вспомнил я его рассказ, как его одна девушка в КБ то ли игнорировала, то ли подтрунивала.
— Ага, — широко улыбнулся он.
Похоже, моя первая версия, что Боря ей нравится, оказалась тогда верной. Заверил друга, что мы обязательно придем, после чего отправился домой.
Люда, когда услышала о предложении сходить в гости, согласилась далеко не сразу. Оно и понятно, последний месяц беременности, живот у нее уже такой, что просто по квартире передвигаться трудно. Но и сидеть дома целыми днями ей не хотелось. Я и согласился на предложение друга как раз, чтобы «выгулять» свою любимую. А то чахнет в последнее время. Ну а до его дома на машине доедем. Благо за мной, как за директором, закреплен служебный транспорт и ничего плохого в том, чтобы разок использовать его в личных целях я не видел. Вот если бы не Люда и ее положение, тогда бы на конке доехал или на автобусе, что постепенно появлялись на улицах Москвы.