Атлантическая эскадра 1968–2005

Белов Геннадий Петрович

Большую часть службы на эскадре Иванов прослужил под командованием вице-адмирала В. И. Зуба. Виталий Иванович был всегда спокойным и рассудительным, и вывести его из себя было практически невозможно. Офицеров штаба он, как правило, не трогал, и всем заправлял НШ эскадры контр-адмирал П. П. Гусев. А вот с командиров бригад и кораблей спрашивал очень жестко и строго, но и защищал их в сложных ситуациях. Была одна веселая история с участием Виталия Ивановича. Однажды на совещании в его салоне он решал оперативные вопросы с группой офицеров штаба. Раздался звонок по городскому телефону. Он снимает трубку и все слышат его односложные ответы: «Слушаю… Здравствуйте… Нет дома… в больнице… Аборт сделала… До свидания!»

Повесив трубку, он нам говорит: «Хотите услышать содержание разговора? Звонит женщина и, не спрашивая, кто с ней разговаривает, задает вопрос: „Здравствуйте… А Таня дома? Как, в больнице?"» А дальше вы все слышали. Такие хохмы он выдавал редко, будучи в очень хорошем настроении. Гораздо чаще это можно было услышать от начальника штаба эскадры контр-адмирала Павла Петровича Гусева, которого все офицеры штаба называли между собою

ППГ. Он был крутым и темпераментным человеком, невероятным трудоголиком и очень острым на словцо. Его неуемная натура постоянно требовала эмоциональной разрядки, и в таких случаях он был очень красноречив и афористичен. Станислав Федорович был человеком с неунывающим характером и тоже всегда был заряжен на шутку и хороший прикол и очень ценил это качество в других людях. Он подметил яркость выражений Гусева и на протяжении всей службы записывал за ним его ППГизмы, которых набралось 120. А сколько осталось незаписанным, никто не мог вспомнить. П. П. Гусев был высокого роста, с мощной фигурой (в прошлом мастер спорта по тяжелой атлетике), с крупными чертами лица, довольно резкий в общении с подчиненными, но человеком незлобливым, бесстрашным, способным на риск, справедливым, честным и прямым. С ним работалось интересно, но хлопотно, потому что он был трудоголиком и не давал засиживаться штабу. ППГ пробил свой путь к адмиральскому званию благодаря крепкому здоровью, выносливости, трудолюбию и великолепным морским и офицерским качествам. Когда он уходил к новому месту службы, его провожали по сложившейся на флоте традиции. После обеда в большой кают-компании крейсера «Мурманск» собрался весь штаб эскадры. Было сказано много теплых слов в адрес уходящего и со стороны командования и офицеров штаба. Все искренне благодарили его за совместную службу, и не было в этих выступлениях ни тени фальши. Три года работы вместе с ним не были гладкими и безоблачными, но штаб ценил его кипучую натуру и правильно воспринимал и его резкость, порой и незлобливую грубость, как неизбежные спутники ответственной и напряженной службы. В конце начальник политотдела вручил ему памятный адрес – папку в тисненом красном переплете, в котором была сказана официальная и формальная благодарность за совместную службу. Все уже собрались было расходиться, но неожиданно слово попросил офицер штаба капитан втрого ранга Станислав Федорович Иванов. Он вышел на середину кают-компании и еще раз поблагодарил ППГ от имени офицеров штаба, а затем произнес: «Уважаемый Павел Петрович! Офицеры штаба эскадры по достоинству оценивают ваши деловые качества, вас как нашего командира и боевого товарища, но и отдают вам должное как человеку, наделенному очень тонким чувством флотского юмора. Мы дарим вам на память экспромты, которые слышали от вас во время ваших ярких выступлений во время плавания, в повседневной жизни, на совещаниях, разборах и записали, дабы увековечить их для назидания следующему поколению штаба. Разрешите вручить вам вещественный результат вашего фольклорного творчества». После чего он вручил ППГ такую же красную папку в тисненом переплете, где на обложке красовалась тисненая золотом надпись: «120 перлов ППГ». Так эти перлы – высказывания, связанные с конкретными служебными эпизодами, стали достоянием истории.

В 1984 году после семи лет службы в штабе эскадры Иванов переходит на службу в Оперативное управление штаба СФ. На эту должность планировался командир БПК «Адмирал Исаков», капитан 2 ранга С. В. Машков. В связи с его скоропостижным уходом из жизни начальник Оперативного управления контр-адмирал Лебедько предложил эту должность Иванову, зная его огромный опыт работы в штабе эскадры, и определяет его куратором 7 оперативной эскадры и Кольской флотилии. На него был возложен довольно большой круг ответственных задач. Это прежде всего разработка оперативных документов по боевой службе кораблей и боевых документов для командиров кораблей по действиям в чрезвычайных ситуациях. Будучи единственным офицером в Оперативном управлении, курировавшим два самых крупных соединения надводных кораблей СФ, на него возлагалась обязанность подготовки докладов Командующему флотом на разборах с командующими объединений и соединений. Эта работа требовала больших системных знаний в области тактики, оперативной работы и особенностей использования корабельного оружия. Первый такой доклад дался ему с большим напряжением, потому что надо было писать практически за весь флот и получать необходимые данные от других направленцев. Но ответственным за доклад был он, и возможные ошибки и неточности других становились его ошибками. Набираясь штабного опыта, в дальнейшем он писал подобные доклады уже легко.

В Оперативном управлении ему приходилось заниматься и такими вопросами, как обеспечение «акванавтов», которые обслуживали автономный глубоководный аппарат АГС, и отрабатывать все необходимые документы с руководителем этой службы из Главного штаба контр-адмиралом Холодом. Эта группа обследовала глубоководные кабели связи, идущие на Новую Землю и в Гремиху. За семь лет службы в Штабе флота службы ему пришлось побывать почти во всех базах флота от Лиинахамари до Гремихи и Северодвинска. Вот как он описывает посещение базы Порт-Владимир, где базировалась 67 бригада ОВРа Кольской флотилии. «Более забытого Господом и людьми места я на флоте не видел. Все было старое, гнилое и заброшенное, начиная от причалов и домов и кончая самими кораблями. Как эти корабли выходили в море и решали задачи, каких трудов это стоило офицерам, служившим там – не представляю. Так что, Североморск, где базировлась эскадра и 2 ДИПК – по сравнению с Порт-Владимиром – благословенное место». В 90-е годы Порт-Владимир был заброшен окончательно.

Служа в Штабе флота, он участвовал в двух КШУ флота под руководством Главкома ВМФ, которые продолжались 7-10 дней и все это время штаб сидел на ЗКП в «скале» за зданием Штаба флота, которое представляло из себя «подземелье» в противоядерном варианте и куда из

здания штаба вел подземный бетонированный ход. Работать в подземном бункере было нелегко из-за бытовых трудностей. В помещениях было душно и жарко. Через неделю ночных бдений на ЗКП все были вымотаны недосыпанием и напряженностью текущей работы.

Ему приходилось очень тесно наблюдать Командующих флотом в процессе различных штабных мероприятий – адмиралов А. П. Михайловского, И. М. Капитанца и Ф. Н. Громова. У каждого из них был свои стиль руководства и особенности. Он отмечает, что А. П. Михайловский был очень организованным человеком и заканчивал свой рабочий день не позднее 18.30 вечера, если не случалось что-нибудь экстраординарного. При Ф. Н. Громове у некоторой категории штабных офицеров рабочий день затягивался до 20.00–21.00 вечера. И. М. Капитанец имел очень неразборчивый почерк, и штабные офицеры прозвали его почерк «частоколом». Но ведь надо было готовить ответы и документы по его резолюциям. В одном из отделов штаба флота был единственный офицер, кто мог разобрать и расшифровать его почерк, и все начальники отделов обращались к нему за неотложной помощью. Иванов вспоминает, что Иван Матвеевич обладал потрясающей памятью. Однажды он столкнулся с Командующим флота в его приемной и первый вопрос, который тот задал: «А ты что здесь делаешь?» Капитанец вспомнил его через 20 лет, когда Иванов был старшим лейтенантом.

Работа в штабе флота имела одно бесспорное преимущество, он имел гарантированный ежедневный 8-часовой сон, чего был лишен в течение многих лет. Хотя работа в оперативном управлении было напряженной, но по сравнению со службой на эскадре, была неизмеримо легче. Это было жизненной компенсацией за его более чем 20-летнюю службу в «корабельном котле».

Глава 9

Партийно-политическая и воспитательная работа

В решении стоящих перед эскадрой задач по поддержанию высокой боевой готовности и несению боевой службы важная роль отводилась партийно-политической работе. Она была направлена, прежде всего, на разъяснение всему личному составу решений и требований ЦК КПСС, Советского Правительства, Министра Обороны, Главнокомандующего Военно-Морским флотом о необходимости бдительности и высокой боевой готовности. До личного состава надо было доводить сложность и противоречивость международной обстановки, важность выполнения задач боевой службы и текущие задачи боевой подготовки. Важнейшей задачей партийно-политической работы являлось воспитание у личного состава высоких морально-боевых качеств, мобилизация его на успешное выполнение учебных и боевых задач, отличное изучение оружия и боевой техники. Особое внимание уделялось работе по поддержанию на кораблях эскадры сознательной и крепкой воинской дисциплины, а также достойному представлению нашей страны во время многочисленных визитов и деловых заходов кораблей в иностранные порты. Надо сказать, что идеологическая работа в Военно-Морском флоте и Вооруженных Силах была отработана превосходно.

Подлинным организатором партийно-политической работы на эскадре, конечно же, выступал политический отдел 7 ОПЭСК. Начальниками политотдела эскадры и заместителями командиров бригад по политчасти и замполитами на кораблях была плеяда способных офицеров, внесших огромный вклад в обеспечение боеготовности кораблей эскадры. Среди них П. И. Ровный, Д. В. Дубейко, Н. В. Мудрый, А. И. Минаев, А. А. Пенкин, С. П. Григорьев, Н. А. Большаков, В. П. Загубисало, А. Бойко, Г. Яковлев, О. Плотников, В. Попов, В. Обухов, В. Игнатов, Е. А. Крескиян, Ю. Мирзаянц, Р. Соколов, В. Запесочный, И. Бакум, И. Антонов, В. В. Мухортов, В. Солод, В. Романов, В. Пузырный. Отделом воспитательной работы руководили О. Г. Плотников, Б. Л. Нагорный, А. В. Стругин. Но, как всегда, кому-то из всех выпадала участь быть в гуще самых сложных и знаковых событий в истории эскадры. Поэтому хочется сказать именно о них.

Первым начальником политотдела эскадры был контр-адмирал Петр Иванович Ровный. Участник Великой Отечественной войны, матрос легендарного линкора «Марат», комиссар. Петр Иванович пользовался огромным авторитетом на эскадре и сделал очень много в ее становлении. Несмотря на свой солидный возраст, в 1970 году он выходил на БПК «Севастополь» на длительную боевую службу с заходами на Кубу и в Алжир. Простой, спокойный, тактичный, рассудительный, он не вмешивался в работу командования корабля и штаба, но его влияние чувствовалось во всей деятельности эскадры.

В 1975 году начальником политодела эскадры был назначен капитан 1 ранга Николай Васильевич Мудрый, прослуживший в этой должности до 1982 года. Его служба на эскадре пришлась на пик ее боевой мощи. Это был яркий период в истории эскадры, которую возглавлял вице-адмирал В. И. Зуб, когда в ее состав пришли ТАВКР «Киев», ТАРКР «Киров» и осваивались новейшие эсминцы и большие противолодочные корабли. Остро стоял вопрос сколачивания экипажей. Требовалась большая работа по подбору и расстановке командных и политических кадров. Все это требовало наращивания партийно-политической работы и усиления ее влияния на все стороны боевой и политической подготовки. И политический отдел с этими задачами справлялся. Этому способствовали высокие личные качества начальника политотдела. Николай Васильевич оправдывал свою фамилию и за всю службу на эскадре не бросил и тени на свое честное имя. Это был изумительный, кристально честный, обаятельный человек, достаточно строгий, принципиальный и бескомпромиссный на службе начальник. К нему, как к старшему товарищу, «комиссару» с большой буквы, люди шли со своими служебными и житейскими проблемами и всегда находили отклик, ответ и взаимопонимание. Его отмечало замечательное качество не только требовать и журить своих подчиненных, но и отстаивать и бороться за них, в случаях возникавших служебных коллизий. Люди платили ему взаимностью и даже после увольнения в запас продолжали общаться с ним, делясь своими радостями и невзгодами. А вместе с командиром эскадры он составлял удивительный тандем и сочетание их фамилий Зуб-Мудрый создавало благоприятный настрой окружающих.