Авиация великой войны
Шрифт:
Также действовал германский адмирал и на этот раз, направляясь в район Скагеррака с целью бомбардировать линейными крейсерами расположенный на английском побережье Сендерленд. Шеер рассчитывал спровоцировать этой атакой отдельные соединения британского флота и разбить их силами всего германского флота Открытого моря до того, как Гранд Флит (основные силы британского флота) успеет прийти им на помощь.
В результате этого маневра 31 мая – разгорелось крупнейшее морское сражение Первой мировой (Ютландский бой), в котором участвовало в общей сложности 150 судов Открытого моря британского флота, ядро которых составляли линейные корабли под руководством
Это сражение было спровоцировано германской стороной с целью прорвать практически тотальную морскую блокаду, вынуждающую германскую экономику работать на голодном пайке. Адмирал Шеер разработал подробный стратегический план сражения. Выходы из английских гаваней сторожило 16 подводных лодок, занявших свои позиции еще 23 мая. Предполагалось использовать в целях разведки 10 дирижаблей. Однако из-за плохой погоды дирижабли не применялись, и адмирал принял решение начать операцию без воздушной разведки, так как подводные лодки к 1 июня должны были сняться со своих позиций и вернуться на базу, соответственно времени ждать погоды не оставалось. Британская разведка по оживленным переговорам в эфире догадалась о предпринятых германским флотом серьезных намерениях и, против всех ожиданий германской стороны, вывела весь свой флот, предварительно определив место соединения двух эскадр, еще накануне – 30 июня, о чем германская сторона из-за отсутствия воздушной разведки не догадывалась.
Английский адмирал Джеллико повел весь свой флот (Гранд Флит) к Скагерраку, решив навязать противнику бой в невыгодных для него условиях. Таким образом, главнокомандующий германским флотом Открытого моря адмирал Шеер вывел свой флот из Вильгельмсгафена, не подозревая, что английский флот уже находится в море. В результате около 15 часов дня шедшая для провокации на Скагеррак небольшая группа германских судов наткнулась на передовые суда эскадры Битти. Бой начался перестрелкой авангардов обоих флотов – шести английских линейных крейсеров и пяти германских. Линейные крейсера продолжали сближение. В целях определения сил германского флота в 15 часов 08 минут с английской авиаматки «Энгедайна» поднялся гидросамолет и, несмотря на плохую видимость, обнаружил 3 неприятельских крейсера и несколько эскадренных миноносцев. Однако сигналы гидросамолета доходили только до авиаматки.
Шеер, узнав о разгоревшемся сражении, поспешил со всем флотом на помощь своей передовой группе, намереваясь превосходящими силами разбить англичан. Битти также подвел основные силы, но, заметив приближение превосходящих сил противника, стал отходить к предварительно оговоренному месту встречи с Джеллико, продолжая на ходу вести бой и уже потеряв два линкора. Германская сторона также уже успела потерять два корабля. Увидев, что английский флот отходит, германская сторона начала преследование. Этим практически закончилась первая фаза сражения.
Во второй фазе боя (от 18 до 21 часа) происходило сражение между полными флотами той и другой сторон. Только в начале шестого часа Битти удалось связаться с основными силами Гранд Флита и в 17 час. 40 мин. он возобновил атаку на преследующие его германские корабли. В 18 час. 15 мин. стал перестраиваться для атаки германских кораблей и адмирал Джеллико. Он решил охватить голову флота противника и не дать ему уйти.
150 кораблей различных классов и типов развернулись в боевой порядок и сходу вступили в бой. Германский флот оказался охваченным, английские линкоры расположились на его курсе. Осознав опасность своего положения, германский адмирал в 18 час. 35 мин. осуществляет
Из отчета английского Адмиралтейства: «Неприятель был потерян в дыму. Образовался перерыв боя».
Однако, успешно совершив маневр отрыва, германский флот не изменил общей неблагоприятной для него обстановки. Английские линкоры по-прежнему преграждали германскому флоту путь к его базам. Это давало англичанам преимущество навязать германскому флоту с рассветом бой в невыгодных для германской стороны условиях. Шеер совершает новый разворот своего флота и предпринимает попытку еще до рассвета под покровом темноты прорваться к своим базам.
Германские линкоры выходят в самый центр боевого порядка английского флота и в 19 час. 12 мин. происходит вторая огневая схватка линейных кораблей. Однако Гранд Флит находится в более благоприятной обстановке и германский флот в 19 час. 17 мин. вновь совершает полный разворот и повторяет маневр отрыва.
Третьей фазой сражения стал ночной бой, начавшийся в 21 час и длившийся до 3 часов ночи уже 1 июня.
Джеллико, не желая подвергать свой флот опасностям ночного боя, взял курс на юг, с тем чтобы утром навязать германскому флоту бой в более выгодных для себя условиях. Это решение многие впоследствии осуждали.
1 июня – Все начало ночи оставленное заграждение вело перестрелку с германскими судами. На рассвете адмирал Джеллико узнал, что ночные перестрелки отдельных кораблей закончились тем, что германский флот просочился на юго-восток и ушел к своим базам. Англичанам не оставалось ничего другого, как направиться к своему побережью.
Шеер: «Ночью 5 дирижаблей поднялись в воздух для ранней разведки. Дирижабль „L-11“ донес о направлении движения двух больших соединений английских кораблей. Воздушный корабль сильно обстреливался, но продолжал следить за неприятелем, пока не был отогнан».
Победа и той и другой стороны осталась сомнительной. Вероятно, нанести сокрушительное поражение германскому флоту в этом сражении помешало, во-первых, то, что Битти и Джеллико ошиблись в определении места встречи на десять морских миль, в результате чего соединение флотов произошло позднее намеченного срока, а во-вторых, из-за не очень ясной погоды и невозможности в полной мере воспользоваться воздушной разведкой. Шееру же не удалось выполнить своей задачи из-за фактического отсутствия воздушной разведки и излишней болтливости радистов.
Таким образом закончилась весна 1916 г. и началось лето.
В России активно происходило обучение летного состава. За первые пять месяцев этого года сдали экзамены на звание военного летчика 37 офицеров, 29 «охотников», 75 солдат. Кроме того, прошли переучивание 10 офицеров, 3 «охотника» и 2 солдата.
К концу мая количество жертв воздушных нападений в Англии составило 550 человек.
Июнь
Русские армии практически были уже готовы начать наступление и Брусилов ждал лишь приказа Ставки. Возлагая ответственную задачу в предстоящем наступлении на летчиков и артиллеристов, командующий Юго-Западным фронтом в одном из приказов требовал даже «доверия» и «душевной связи» в ходе совместной работы авиационных отрядов и артиллерийских частей. Он отмечал, какое «громадное значение в смысле увеличения действенности артиллерийского огня имеет воздушное наблюдение с аппаратов… Весьма часто одно оно и является средством определения результатов нашей стрельбы». В развернувшихся в этом месяце боях боевая работа авиации и привязных аэростатов во многом способствовала успеху русских войск.