Авианосцы США 1909 - 1969 гг.

Коллектив авторов

15 мая 1959г.
– из классификации исключены 4 авианосца поддержки (CVS), и 7 легких авианосцев CVL. Все они получили наименование вспомогательней авиационный транспорт (Auxiliary Aircraft Transport - AVT). Это изменение проивело к исключению из Регистра Военных Судов ВМФ США (Naval Vessel Register) класса легких авианосцев (CVL).

15 мая 1959г.
– авианосец Leyte (CVS 32) переклассифицирован в AVT-10 и исключен из состава ВСФ США на New York Navy Yard.

1960-е годы (война во Вьетнаме, участие в космических программах)

1 мая 1960г.-авианосец Tarawa (CVS 40)

выведен из состава флота и зачислен в резерв на Philadelphia Navy Yard. Окончательно из списка судов ВМФ США (Navy List) авианосец исключен 1 июня 1967, и 3 октября 1968г. продан на металл Boston Metals Со, Балтимор, штат Мериленд.

22 декабря 1960г.
– произошел пожар на ангарной палубе авианоца Constellation (CVA 64) во время заключительного этапа строительства на New York Naval Shipyard. В огне погибло 50 рабочих верфи.

29 апреля 1961г.
– в Филадельфии (Philadelphia) вступил в строй авианосец Kitty Hawk (CVA 63), оснащенный зенитными ракетами типа Terrier. Он стал первым авианосцем нового класса. Его капитаном был назначен Уильям Бринпп (William F. Bringle).

5 мая 1961г.
– авианосец Lake Champlain (CVA 39) подобрал после приводнения Алана Шепарда (Alan В. Shepard) - первого американца, совершившего полет в космос на аппарате Freedom-7. Полет Шепарда составил 116 миль в высоту и на дальность 302 мили. Его поиск осуществляла 262-я эскадрилья Корпуса Морской Пехоты (Marine Corps Squadron HMR(L)-262).

21 июля 1961г.
– авианосец Randolph (CVA 15) подобрал кэптена ВВС США Вирджила Гриссона (Virgil I. Grissom) - второго американца, совершившего полет в космос, высотой 118 миль и дальностью 303 мили.

25 июля 1961г.
– на Norfolk Naval Shipyard, Портсмут, штат Вирджиния закончилась переделка авианосца Valley Forge (CVS 45) в амфибийный десантный корабль. Корабль переклассифицирован в LPH 8.

27 октября 1961г.
– вступил в строй авианосец Constellation (CVA 64), под командованием капитана Уокера (Т. J. Walker).

25 ноября 1961г.
– в Ньюпорт Ньюс, штат Вирджиния, вступил в строй авианосец Enterprise (СVAN 65), под командованием Винсента Де Пикса (Vincent R DePoix).

14 декабря 1961г.
– впервые для оперативного применения на на авианосце Coral Sea (CVA 43), смонтирована система телевизионной помощи пилотам при приземлении (Pilot Landing Aid Television sistem - PLAT). Система была спроектирована, чтобы обеспечить видеоконтроль каждой посадки и стала полезной при тренировках, так как представляла собой незаменимый инструмент для анализа произошедших при посадке несчастных случаев. В начале 1963 года все авианосцы были оборудованы такими устройствами.

24 мая 1962г.
– Астронавт капитан-лейтенант Скотт Карпентер был подобран вертолетом с авианосца Intrepid (CVS 11) после завершения 3-х виткового полета вокруг Земли в капсуце

Аигога-7. Это был второй американский орбитальный полет.

3 октября 1962г.
– коммандер Уолтер Ширр был подобран авианосцем Kearsarge (CVS 33) в Тихом океане, в 275 милях северо-восточнее Мидуэя, после выполнения 6 витков вокруг Земли на капсуле Sigma-7.

24 октября 1962г.
– авианосцы Enterprise (СVAN 65), Independence (CVA 62), Essex (CVS) 9 и Randolph (CVS 15) приняли участие в морской блокаде о.Куба. Блокада осуществлялась в соответствии с приказом президента Джона Кеннеди (John F. Kennedy), в ответ на развертывание Советским Союзом на острове наступательных ядерных ракет.

19 декабря 1962г.
– с авианосца Enterprise (СVAN 65) взлетел самолет Е-2А, пилотируемый капитан-лейтенантом Ли Рамсеем (Lee R. Ramsey). Это было первое корабельное испытание нового буксирного устройства, предназначенного для замены катапультных бриделей. Его применение сокращало интервалы при запуске самолетов и увеличивало безопасность на взлетной палубе. Спустя минуту вторым носовым буксирным устройством был запущен в воздух самолет А-6А.

16 мая 1963г.
– авианосец Kearsarge (CVS 33) подобрал майора ВВС США Гордона Купера (Gordon Cooper) после 22-х виткового космического полета вокруг Земли в капсуле Faith-7.

2 августа 1964г.
– авиация с авианосца Ticonderoga (CVA 14) уничтожила торпедные катера Северного Вьетнама, ранее атаковавшие эсминец Maddox, патрулирующий в нейтральных водах в Тонкинском заливе (Gulf of Tonkin).

5 августа, 1964г.
– по приказу президента Линдона Джонсона (Lyndon В. Johnson) самолеты с авианосцев Constellation (CVA 64) и Ticonderoga (CVA 14) атаковали торпедные катера и средства их поддержки на пяти базах, расположениях вдоль побережья Северного Вьетнама. В 64 самолето-вылетах было уничтожено или серьезно повреждено 25 катеров, а также уничтожены основная часть их топливных запасов и склады вооружения.

1 октябрь 1964г.
– авианосец Franklin (ATV 8), вступивший в строй в 1944 году, и ранее обозначавшийся CVS 13, CVA 13 и CV 13, был исключен из списков ВМФ США.

3 октября 1964г.
– авианосец Enterprise (С VAN 65), вместе с кораблями Long Beach и Bain bridge, осуществляет операцию «Морская орбита» (Sea Orbit). Это оперативное соединение, состоящее из кораблей с ядерными силовыми установками, впервые в мире обогнули Земной шар за 65 дней без принятия на борт дополнительного топлива или каких-либо припасов.

23 января 1965г.
– на Norfolk Naval Shipyard, вступил в строй авианосец America (CVA 66) под командованием Лоренса Хейворта-младшего (Lawrence Heyworth. Jr). Корабль был заложен 1 января 1961г. на Newport News Shipbuilding and Drydock Со, Ньюпорт Ньюс, штат Вирджиния, и спущен на воду 1 февраля 1964г.

23 марта 1965г.
– авианосец Intrepid (CVS 11) принял на борт астронавтов майора Вирджила Гриссона (Virgil Grissom) и капитан-лейтенанта Джона Янга (John Young), совершивших на аппарате Gemini-З космический полет и осуществивших впервые в истории управляемое возвращение в земную атмосферу.