Battle the Elliot. Дилогия
Шрифт:
– Сергей Николаевич, я вас попрошу, поднимитесь в радиорубку. Пусть передадут на 'Отважный' организовать спасение парохода и обязательно спасти имущество воздухоплавательного парка. Не смотря на минную опасность. И обязательно пусть держат меня в курсе происходящего.
– Есть, ваше превосходительство, - ответил мичман и исчез за дверью каюты.
[14] Термин, используемый для обозначения линкоров с орудиями главного калибра более тринадцати дюймов включительно - сверхдредноуты.
5
– Итак господа, - адмирал Вирениус снова стоял перед картой Жёлтого моря. Правда, это был не адмиральский салон 'Иоанна Златоуста', а только салон на пароходе 'Саратов'. Да и сидело перед
– К сожалению, у меня весьма плохие новости. Вчера на вражеских минах возле прохода на внутренний рейд погибли пароход 'Нонни' и землечерпалка номер '5'. Землечерпалка затонула сразу. Пароход тонул в течение двух часов и затонул на мелководье перед Золотой Горой. Что позволило спасти воздухоплавательный парк. Но пока мы его использовать не можем. И не можем произвести разведку, имеющую целью точно определить, как японцы производят минирование подходов к проходу на Внутренний рейд. Поэтому оперировать я буду предположениями. Исходя из того, что мы знаем. Так сказать, прокачаем по косвенным данным.
Адмирал выждал несколько секунд, пока присутствующие осознали высказанную им фразу, а потом продолжил:
– Мы контролируем восточное и направление, где подход к проходу имеет три линии дозоров. Однако юго-западное направление имеет только одну линию дозоров. Что теоретически позволяет противнику, обойдя по южному направлению наши дозоры, подойти к проходу со стороны Ляотешаня. На ходу выставить мины и уйти в юго-восточном направлении, не ввязываясь в бой, с нашими дозорами. В идеале, для противника, вообще избегая их. При этом следует учитывать, что уходящие от Порт-Артура, миноносцы противника, фиксировались дозорами и береговыми наблюдательными пунктами, при волнении моря более трёх балов. Что исключает длительный переход миноносцев, с минами на борту, из портов Кореи. У меня существует предположение, что противник устанавливает мины на миноносцы на южных островах архипелага Мяо-Дао. Где есть весьма удобный закрытый рейд. И можно совершать скрытый переход, практически до Ляотешаня, укрываясь за островами.
– Но, ваше превосходительство, разрешите вопрос, - тут же подал голос капитан второго ранга Колчак - первый, - Это же территориальные воды Китая. Неужели японцы пойдут на подобное нарушение нейтралитета Китая?
– У меня в этом, Александр Фёдорович, нет ни малейшего сомнения. Японцы ни в грош, не ставят китайцев. И уж поверти мне, легко пойдут на захват корабля прямо в китайском порту. Подобно тому как, четверть века назад, во время Войны за гуано [15], чилийский вспомогательный крейсер 'Амазонас', захватили в нейтральном, эквадорском порту Балленитас, перуанскую миноноску 'Алаи'. А тут такая мелочь, как получить мины с транспорта.
– Вы, ваше превосходительство, считаете, что японцы получают мины с транспортов?
– тут же снова спросил капитан Колчак.
– Скорее всего да, Александр Фёдорович. Больше вариантов нет, - ответил Вирениус и добавил, - Или вы считаете, что есть другие возможности? Прошу вас назовите их.
Колчак-первый только вздохнул и покачал головой и Вирениус продолжил:
– От южных островов Мяо-Дао, до Ляотешаня миль пятьдесят. Продолжительность ночи сейчас, где-то с 19-30, до 5-30. Это порядка десяти часов. За это время, имея ход в десять узлов, можно пройти миль сто. И начав движение от Мяо-Дао почти достичь Кореи.
Но тут голос подал Вирениус-младший:
– Ваше превосходительство, разрешите вопрос, почему именно Корее, а не тот же Торнтон?
– Николай Андреевич, - тут же повернулся к командиру '227-го' адмирал, - Им нет резона встречаться с нашими дозорами. И идя прямо на Торнтон, они будут вынуждены каждый раз пересекать три линии наших дозоров. А за это время докладов о встречи с ними в этом районе нет. Все доклады относятся к району южнее этого маршрута. Значит, они обходят наши дозоры. И тут полностью теряет свой смысл базирование на Торнтон. Путь на него становиться ничем не легче и не короче пути в Корею. К тому же мины
– Да, ваше превосходительство, - стушевался мичман.
– Тогда я продолжу, мозговой штурм, - усмехнулся адмирал, - Предположительно противник выходит из портов Корее. Подходит ближе к вечеру, когда наш крейсерский дозор оттягивается ближе к побережью Квантуна, к северным островам Мяо-Дао. Миноносцы противника принимают мины и идут к Ляотешаню. Ставит, в самое тёмное время суток мины, в районе от бухты Белого Волка до Золотой Горы и поворачивает на восток. Успев к рассвету удалиться миль на сорок. И выйдя тем самым из зоны обнаружения нашими дозорами. А иначе, я не вижу возможности для них минирования района Порт-Артура. Если произвести расчёт времени, то раньше шестнадцати часов японцы у архипелага появиться не могут. Ибо, до этого времени этот район осматривается крейсерским дозором, после чего крейсера уходят к Порт-Артуру. Допустим, японские миноносцы выходят на задание с закатом. Что бы ни быть обнаруженными. Тогда у них есть три с половиной часа на встречу, на установку на миноносцы мин, и возможно на принятие угля, что бы был запас на переход в Корею. Значит в зависимости от количества миноносцев, участвующих в минной постановке, у них может быть не менее двух транспортов. Которые ночью возвращаются в Чифу. До которого два, три часа хода транспортам. Там отстаиваются и вечером снова идут к островам Мяо-Дао.
– Разрешите вопрос, ваше превосходительство, - произнёс командир второго отряда миноносцев, капитан второго ранга Гинтер Анатолий Августович, - в Чифу, японские транспорта имеются?
– Нет, японских транспортов там нет, Анатолий Августович, но консул сообщает о наличии английских.
– Понятно, ваше превосходительство, находите, что они могут снабжать япошек.
– Нахожу, Анатолий Августович, - согласился адмирал, - Поэтому мы проведём операцию, без дополнительной разведки. Просто завтра вечером и ночью, обследуем острова. Для этого задействуем следующие силы. К сожалению, Анатолий Августович, больше 4 'соколов' из вашего отряда привлечь, не получиться. Их поведёте вы. Задействуем и все боеспособные силы отряда Александр Фёдоровича, 'Всадник' и 5 миноносцев. Для силовой поддержки лёгких сил возьмём в Порт-Артуре 'Отважного' и 'Гремящего'. Я буду на 'Отважном'. В качестве корабля снабжения задействуем 'Саратов', благо он под торговым флагом. Для его прикрытия из Порт-Артура заберём 'Новик', который переоборудован из парохода, и 'Инкоу'.
Адмирал обвёл взглядом присутствующих:
– Теперь план операции. Выдвигаемся уступом влево. Из расчета, чтобы заставить японцев отступить на запад. И не дать им прорваться в Корею. Анатолий Августович, - адмирал посмотрел на второго ранга Гинтер, - ваш отряд восточный и выдвинут вперёд. Осматриваете архипелаг с востока. Александр Фёдорович, - взгляд адмирала переместился на Колчака-первого, - ваши шесть вымпелов идут в центре, осматривая сам архипелаг. Будьте осторожны, ваш район самый опасный. За вами я буду вести 'Отважного' и 'Гремящего'. Вас же, Василий Александрович, - адмирал посмотрел на командира 'Саратова', капитан второго рана Канина, - я попрошу возглавить западный отряд. В него, кроме вашего 'Саратова' и войдут канонерки 'Новик' и 'Инкоу'. Если Анатолий Августовичу и Александр Фёдоровичу выпадает роль охотников, то вам роль загонщиков, просто не давайте противнику уйти вдоль западного побережья архипелага к Ляотешаню. Письменные приказы получите сегодня. Завтра, к полудню, жду вас в Порт-Артуре. Я же сегодня убуду туда на дрезине. На переходе особое внимание по охране 'Саратова'. Старший вы Александр Фёдорович.
[15] Война за гуано, одно из названий Второй Тихоокеанской войны, 14 февраля 1879 - 20 октября 1883 года, Чили против Перу и Боливии.
6
Адмирал не успел ещё подняться на дрезину, как услышал за спиной голос подполковника Микеладзе:
– Вы, в Порт-Артур, ваше превосходительство? С собой не возьмёте?
Вирениус остановился, обернулся и произнёс:
– Да, Александр Платонович, в Порт-Артур. И составьте компанию.