Бесприборная диагностика неисправностей легковых автомобилей
Шрифт:
Износ шаровых шарниров рычагов подвески.
Большой дисбаланс колес.
Деформация обода или диска колеса.
Осадка или поломка пружины.
Износ резиновых втулок штанг задней подвески.
Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия.
Скрип при движении автомобиля по неровной дороге
Износ сайлент-блоков рычагов передней подвески или плохое качество их крепежа.
Частые
Перегрузка автомобиля.
Осадка пружин подвески.
Увеличенный зазор в шарнирах.
Повреждение шарниров.
Износ амортизаторов.
Деформация шины или диска.
Ослабление гаек или болтов крепления колеса.
Сильный износ или повреждение шин.
Плохое закрепление, износ или повреждение деталей управления.
Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
Дисбаланс колес.
Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком.
Из-за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес.
Деформация оси нижнего рычага.
Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов.
Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова.
Неправильное давление в шинах.
Недостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода.
Неисправность амортизатора.
Повреждение рессоры.
Износ или повреждение шлицев задней полуоси.
Износ или повреждение вкладыша крепления заднего амортизатора, неверный зазор муфты задней оси.
Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия
Негерметичность клапана сжатия.
Недостаточное количество жидкости из-за утечки.
Износ направляющей втулки и штока.
Износ отверстия направляющей втулки.
Загрязнение жидкости механическими примесями.
Износ или разрушение дисков клапана сжатия.
Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе отдачи.
Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана.
Поломка или залегание в канавке поршневого кольца.
Задиры на поршне или цилиндре.
Осадка пружины клапана отдачи.
Стуки и скрипы амортизаторов
Износ резиновых втулок в проушинах.
Деформация кожуха в результате ударов.
Недостаточное количество жидкости из-за утечки.
Ослабление гаек резервуара, поршня.
Заедание поршня из-за деформации цилиндра, резервуара или штока.
Ослабление гаек крепления амортизаторов.
Поломка деталей амортизаторов.
Неустойчивость автомобиля
Нарушение углов установки передних колес.
Увеличенный зазор в подшипниках передних колес.
Ослабление гаек шаровых пальцев
Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг.
Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка.
Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески.
Не поддаются рЕгулировкЕ углы установки ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески.
Колесо и шины
Сильный износ шин
Плохо накачаны шины.
Разбалансированы шины.
Повреждены диски колес.
Изношены детали системы управления или подвески.
Погнут или скручен рычаг подвески.
Езда на высокой скорости по неровным дорогам.
Слишком резкие разгоны автомобиля с пробуксовкой колес.
Частое пользование тормозами с блокировкой колес.
Нарушены углы установки колес.
Увеличен зазор в подшипниках ступиц колес.
Автомобиль перегружен.
Не выполнялась рекомендуемая схема перестановки колес.
Сильный износ шин по внешнему краю
Неправильное давление в шинах.
Слишком высокая скорость на поворотах.
Излишнее схождение колес.
Сильный износ шин по внутреннему краю
Неправильное давление в шинах.
Отрицательное схождение колес.
Ослабление или повреждение деталей системы управления.
Износ протектора шины в одном месте
Разбалансировка колеса.
Повреждение диска колеса.
Дефектная шина.
Неравномерный износ протектора шин
Излишняя скорость.
Повышенная скорость на поворотах.
Большие износы шарниров и втулок подвески.
Дисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом – и на центральной дорожке).
Неравномерное торможение колес.
Неработающие амортизаторы.
Нарушение угла развала колес (износ внутренних дорожек протектора).
Пониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора).
Повышенное давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора).
Заниженное схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора).
Увеличенное схождение передних колес (износ наружных дорожек протектора).
Слишком резкие разгоны автомобиля.