Билет в страну дождей
Шрифт:
– Не спится, товарищ капитан!
– Бодро отрапортовал "Хокку".
– А у Вас - что было?
– Пицца, куры, соцопрос и...
– Матильда глянула на меня вопросительно.
– И - захват, заложников...
– Хмуро сообщил я, разглядывая щель, в которую мне предстояло вылететь на "Терьке".
– Нет. Так не пойдет. Не пролезу.
– Худеть - поздно!
– Подмигнул мне Рэй.
– Куда ему худеть?!
– Элизабет обошла вокруг меня.
– За нитку, скоро прятаться, сможет. Глаза и уши, а туда - же -
– Я не про себя!
– Шмыгнув носом, я потянулся за рулеткой.
– Не пролезет, "Терька". Надо, хотя бы один, двигатель - вытолкнуть.
– Это мы запросто!
– Катич подхватил планшет, лежащий на остатках крыла.
– Анастас, открывай, створки! Только...
В этот момент границы створок ангара озарила ровная, синяя, подсветка, включившихся эмиттеров поля.
– Всем занять свои места!
– Проорал Оберин, как всегда, игнорируя, систему оповещения.
– Отключаю искусственную гравитацию!
Я, едва успел заскочить в "Терьку"!
Створки ворот ангара разошлись и, в следующее мгновение, один из двигателей, больше всего мешающий мне, плавно и осторожно, устремился к выходу.
Страхуя действия Тимура, подхватил двигатель, захватами штурмовика - невесомость - невесомостью, но и о массе - забывать не надо. Тем более, где масса, там и - инерция!
Старпом, всё-таки, перестарался и из ангара, "Терька" не вылетела, а была вытащена, за захваты, разогнавшимся двигателем.
Сдержанно порычав, для порядка, выпустил двигатель, чтобы перехватить его, в правильном положении - увы, захваты - не манипуляторы, степеней свободы - только две: схватить и отпустить...
– С какой стороны, начнём?
– Штурмовик, "оседлав" двигатель, как муравей - бревно, замер.
– Тащи, к левому. Начнем с того, которое и так - пострадало!
– Решил Оберин.
– Только не торопись! Лучше, медленнее, чем ловить...
Если при транспортировке, крыла, я как-то не обращал внимания, на двигатели, то теперь - просто восхищался, идеей, поставить Три, двигателя. По сути, с такой двигательной компоновкой, "Терька", в любой момент, из штурмовика, могла превратиться, в инженерное судно. Делов-то! Трюм - здоровый. Вместо пилонов - манипуляторы, на пару, захватов - больше и - всё.
Сообщив о своей идее, Анастасу, в ответ услышал длинную тираду, о том, что бы я, сейчас, не забивал людям головы, а занимался своим делом.
От души, "обфырчав", такой, "неконструктивный", подход, занялся, своим делом.
"Терька", даже при полной загрузке - быстрая и отзывчивая, на руль, с этим двигателем, превратилась в настоящий кошмар! Спасало, только то, что вокруг - космос и невесомость. То есть - пустота и отсутствие - веса.
– Анастас!
– Позвал я, инженера.
– Может, выпустишь, на крыло, дЕсантов? Они, мне, помогут, если что...
– Подтолкнут?
– Удивился Оберин.
– Извращенец!
–
– Признался я.
– Данн! Элизабет говорит, чтоб ты, включил прицел. И - не морочил голову!
– Анастас тяжело вздохнул.
– Всё! Вижу тебя! Давай, медленно и печально!
– Юморист!
Оттормозив, всеми маневровыми, начал заводить штурмовик на цель.
Элизабет - голова! Не отнимешь! Используя, прицел, двигатель встал на место - со второго раза.
В первый раз, мне показалось, что я - слишком быстро, сближаюсь. Пришлось, снова оттормаживать...
– Есть, касание.
– Спокойно сказал Анастас.
– На три сантиметра - назад.
Ёрзанье двигателем, по крылу, продолжалось всего пятнадцать минут, а вымотало меня...
– Всё! Даже не дыши!
– Остановил меня инженер.
– Рэй! Май! Накидывай, времянки!
– Делаем!
– "Хокку" зашипел.
– Что случилось?
– Потребовала отчёта, Матильда.
– Проблема?
– Ага. Рост - вот моя проблема...- Выдохнул Хару.
– Шесть, из десяти - закреплено!
– Всё! Я, отваливаю, за вторым!
– Обрадовал я инженера.
– Данн!
– Элизабет, зевнула.
– Захвати, пожалуйста, наш, "огрызок, затермиченый", хорошо? Проверим, нашу поделку...
Сваренные термитом, обломки крыла, болтались, с другой стороны, "Сигона". Впрочем, для "бешеной собаки"...
Пока мотался за "поделкой", Катич успел "выставить за дверь", второй двигатель. Причем - идеально ровно.
Закинув в ангар, творение наших корабельных Менделеевых, пойманное старпомом, подхватил двигатель и потащил его, к правому, крылу, предупредив об этом - Оберина.
– Мальчики - получилось!
– Сообщила по общему каналу, восторженная, Элизабет.
– Завтра, будем - "варить"!
– А, ингредиентов-то, хватит?
– Поинтересовался Анастас.
– Если - что, ещё раз "крылышко", распилите! Повдоль!
– Съехидничала Элизабет.
– На всякий случай!
Тяжёлый вздох инженера, был ей - ответом.
Второй двигатель, я едва не приставил к крылу, задом - на перед.
Пришлось разворачиваться.
– Медленнее, Данн!
– Покрикивал Анастас.
– Сто тонн, это и в космосе - сто тонн! А третьего - у нас - нет!
К пяти утра, второй двигатель встал на место, а я - от усталости - выпал из "Терьки", больно ударившись коленом, об пол.
В ангаре царила тишина, покой и сонное царство.
Матильда и Элизабет, спали, прямо на крыле, подстелив под себя, одеяла, из комплекта КАС-а. Старпом, прикорнул в самом разбитом КАС-е, завернувшись в такое-же, одеялко.
Даже звук закрывающихся створок ангара, не побеспокоил их сна.
Отключив защитное поле, я залез в штурмовик, активировал массажный режим кресла и пожелав всем - спокойной ночи, закрыл глаза.