Билет в страну дождей
Шрифт:
– "Моргезид".
– Вздохнула Сергеева.
– Был бы "цепрон", никто бы и волноваться, не начал.
– Что за...
– Удивился Кевин.
– Не встречались... Новенькое?
– Скорее - старенькое. Противокорабельная взрывчатка.
– Пояснил Мак-Сохо.
– Куда заложили?
– Мигель забарабанил пальцами по столу, но перехватив взгляд своего куратора, покраснел и убрал руки под стол.
– Неизвестно. Человек, устанавливавший, заряд - погиб.
– Игоретта Павловна яростно блеснула глазами.
– Экипаж рейдера, при отражении захвата, в средствах не стеснялся. Один
– Бред...
– Покачала головой, Сергеева.
– На точке выхода, на вероятной, точке выхода "Сигона", оставили бакен.
– Карван - Терновская, потянулась за стаканом, но остановилась.
– Результаты допросов, полностью, без купюр и цензуры, сегодня утром, лягут Вам на стол. Исключительно, увлекательное, чтиво - скажу я вам, господа. Ваша задача - изучить документы и провести - задержания.
– А, Стана?
– Не удержался Мигель.
– Майора Кейт, я отправила в командировку, на месяц. Нечего ей, под ногами, путаться. Тем более, что на "Сигоне" у неё не только - жених, но и - мать.
– Сергеева, задумчиво крутила в руках старинную, ещё перьевую, ручку.
– Ого!
– Переглянулись напарники.
– Пока майор, в командировке, мы должны раскопать весь гадюшник, здесь, на Земле.
– "Тётя Серёжа", отложила ручку.
– Провести захват, без надежды скрыться - не имеет смысла. Значит, кто-то, подготовил временную базу. Что думаете, напарники? Справитесь, без майора?
– Думаю я, что зря Вы, Светлана Сергеевна, Стану, отослали.
– Сантьяго покачал головой.
– Очень - зря.
– Это почему?
– Прищурилась "Тётя Серёжа".
– Сказали "а", говорите и "б".
– "Граалские тюльпаны".
– Два слова, сказанных Мигелем, заставили Игоретту Павловну подпрыгнуть.
– Стана рассказывала, что ей удалось, дважды, поговорить со своим женихом. После второго раза, на её безымянном пальце, появилось кольцо.
В полупустой комнате, со стенами, выкрашенными в голубой цвет, воцарилась тишина. За огромным, в пол стены, окном, открывался вид, на спящий город, с редкими отблесками, проезжающих, авто. В небе - огромном, чёрном ковре, сияли яркие звёзды - редкие гости, над городом.
– Надо - возвращать.
– Вздохнула Игоретта.
– И - чаще доверять, своим сотрудникам. Развели, сопли и секретность..."
***
– "Эльбрус" - Прочитал я название корабля, замершего невдалеке.
– Не похож, на номерной, Анастас!
– Много ты понимаешь.
– Рассердился Оберин.
– То, что у него - название, намалёвано - ничего не значит.
– Погодите, вы, спорщики!
– Остановила нашу словесную дуэль, Стэлла.
– Я нашла. Серия из трех беспилотных кораблей - "Памир", "Эльбрус", "Казбек". Принадлежит Академии Наук РИ. Проводились испытания, гибридной установки и навигационной системы, нового типа.
– Вроде бы, их было - шесть?
– Начал припоминать я.
– И, точно - не с горными, названиями...
– Не путай - те - принадлежат РГИ, а эти - АН РИ.
– Поправила меня,
– Не перебивай, а то я так, до... читать буду. Так, малотоннажные, четыре двигателя, длина - 187 метров, ширина - 30, высота - 18. План-схема- прилагается, пересылаю.
Сравнивая полученную схему, с висящим перед носом оригиналом, покачал головой.
Неведомая сила, очень постаралась, сокращая длину корабля, равно как и его - ширину. Дальномер, четко установил габариты - 115х21х18.
– Его, кто-то старательно, пережевывал.
– Высказал я свою точку зрения.
– Причем, в пасть, целиком, "Эльбрус", не пролез.
– Твои сравнения, просто поражают, своей, просто фантастической, извращённой, фантазией.
– Прошипела Элизабет.
– Я бы сказала - "фантастически извращённой, фантазией".
– Поправила подругу, Матильда.
– На ночь - лучше не слушать...
Иногда, я совершенно забываю о возрасте своего экипажа и представляю их, "малолетними", лет по 35-40, шалопаями. Вот и сейчас, пока я висел перед кораблем, невесть как сюда попавшим, эти, хм, престарелые, детишки, устроили в рубке, разборку, выясняя, кто больший извращенец - я или Петрович. Победила идея, что самый фантастический - старпом. Вот он порадуется!
– Отзыв от БК "Эльбрус" - получен.
– Порадовала меня, навигатор.
– Сейчас, кодировку, подправлю...
На дисплее передо мной, появился запрос на авторизацию.
Введя данные своего сертификата спасателя, к удивлению, получил полный доступ.
Мигнув маневровыми двигателями, "Эльбрус", развернулся ко мне - передом и начал рывками, открывать створку ангара.
Ангара?!
От удивления у меня повисла челюсть.
На схеме, присланной Стэллой - никакого ангара - не было.
Приготовившись получить, из неведомого оружия, на всякий случай, активировал защитные поля. Подумав - добавил разрешение на микро прыжок - вверх и в сторону.
Створки ангара, разойдясь едва на половину, выбросили сноп искр и замерли.
– Элизабет!
– Тихонько позвал я.
– Может - взломать его? Скачать данные и пусть - дальше, болтается?
– Простой, какой...
– Элизабет засопела.
– Тот, кто делал ему защиту, закрыл всё - наглухо! Даже твой, входящий сигнал, сперва падает в буфер, сканируется, отсеивается и разбивается на несколько потоков. И- только в одну сторону. Даже - эха - нет.
– А исходящий, ко мне? Перехватить?
– Не умничай, ладно...
– Элизабет шумно выдохнула.
– Не выходит. И, вообще, я на два фронта, бьюсь!
– Всё! Не умничаю и - затыкаюсь!
– Поспешил я дать задний ход.
В самом деле, Алекс и Элизабет, вот уже семь часов корпели над новыми расчётами, для "Сигона". Старые, рассчитанные, под полный комплект двигателей - пришлось отправить в топку. Изменившаяся форма корабля, масса, конфигурация защитных полей - породили такое количество проблем, что пилот и навигатор, а также, приданные им, в помощь, от десантников капитан Хару и Машенька Рогова, рвали волосы на голове и чесали затылки, усиленно морща лбы. Стоило им, вывести "Сигон", на ходовые испытания, как вдогонку, вырос ещё один клубок проблем - маневренность корабля и его инерция.