Битва за мировой океан в "холодной" и будущих войнах
Шрифт:
Последним типом больших противолодочных кораблей отечественного флота стали корабли пр. 1155. Всего с 1977 по 1996 г. планом предусматривалось строительство четырнадцати кораблей этого проекта, фактически построено тринадцать на заводах "Янтарь" (Калининград) и им. Жданова (Ленинград). Бпк пр. 1155 имеют водоизмещение 7600 т, газотурбинную энергетическую установку, скорость около 30 узлов, вооружение: 2 вертолета Ка-27, 2i4 ПУ ракето-торпед "Метель", 8i8 ПУ ЗУР "Кинжал" (64), ГАК "Полином".
Надо сказать, что стремление в первое и второе послевоенные десятилетия решить задачу борьбы
Главный просчет - не все возможности использовались для освещения подводной обстановки. Фундаментальная наука не обеспечила в должной мере летательные воздушные и космические аппараты теорией физических полей для обнаружения демаскирующих признаков атомных подводных лодок.
В 70-е годы главные усилия в развитии средств обнаружения пл были сосредоточены на корабельных гидроакустических комплексах. Одним из технических недостатков являлась массогабаритность комплексов ПЛО и ПВО.
Фактически бпк пр. 1155 был построен ради ГАК "Полином" - подкильной станции большой мощности в импульсе, что делало работу ГАК далеко не скрытной. В борьбе с дизельными подводными лодками "Полином" был приемлем, но таких пл не было у США, американцы строили только атомный подводный флот. Таким образом, большие противолодочные корабли сыграли свою роль в противолодочной борьбе, однако в океанской и дальней морской зонах они были малоэффективными.
Эскадренные миноносцы
После завершения в середине 50-х годов строительства эскадренных миноносцев пр. 30 бис и пр. 56 со 130-мм артиллерией в течение 15 лет в состав ВМФ поступали надводные корабли, имевшие на вооружении лишь 76-100-мм артустановки. Это был результат хрущевского реформирования флота. Поэтому к началу 70-х годов возникла необходимость создания нового корабля с универсальной 130-мм артиллерией, что было обосновано опытом боевой службы флотов и устарением к этому времени эм
пр. 56 и 30бис.
Таким новым кораблем стал эсминец пр. 956: водоизмещение 7940 т, скорость около 32 узлов, вооружение: две универсальные спаренные 130-мм артустановки (500 выстрелов) и ПКРК "Москит" (2i4 ПУ), 2i1 ПУ ЗУК "Ураган" (44), ГАС "Платина" и вертолет Ка-27.
Постройку эм пр. 956 вел завод им. Жданова в Ленинграде. Головной корабль "Современный" заложен в марте 1976 г. и сдан ВМФ в декабре 1980 г. Всего планировалось построить 20 единиц, к 1993 г. было построено 17 кораблей пр. 956. Несколько кораблей остались недостроенными. Это был уже корабль третьего поколения. К сожалению, слабым местом у него оказались паротрубные котлы, течь трубок постоянно влияла на техническую готовность корабля. В целом по мореходности и вооружению эсминцы соответствуют международным стандартам, однако энергетическая установка не позволяла
Сторожевые корабли
В связи с ограниченными возможностями промышленности по строительству больших противолодочных кораблей и их сравнительно высокой стоимостью было признано целесообразным в дополнение к этим кораблям создать меньшие по водоизмещению и стоимости сторожевые противолодочные корабли, способные самостоятельно бороться с подводными лодками в дальней и ближних морских зонах.
Таким кораблем стал скр пр. 1135 (головной скр "Бдительный") водоизмещением 3100 т с газотурбинной установкой и скоростью около 32 узлов, основное вооружение: 1i4 ПУ "Метель", 2i2 ПУ ЗУР "Оса" (40 ракет); артиллерия: 2i2-76,2-мм (800 выстрелов), а пр. 1135М 2i1- 100-мм (600 выстрелов), 2i12 - РБУ-6000, 2i4-533-мм ТА, ГАС - подкильная "Титан-2" и буксируемая "Вега".
Всего за период 1970-1981 гг. планировалось и было построено 32 корабля в Ленинграде, Калининграде и Николаеве.
Последним типом сторожевого корабля ВМФ СССР стал корабль пр. 11540, вступивший в строй в 1990 г. Его водоизмещение 4250 т, скорость около 30 узлов, газотурбинная энергетическая установка, вооружение: ПКР "Москит" (16), 1 ЗРК "Кинжал", 4i1 (32), "Кортик" - 2 больших модуля, 1i1-100-мм артустановка, ПЛО "Водопад", вертолет Ка-27. Планировалось построить несколько кораблей, однако они остались недостроенными.
Всего с 1967 по 1991 г. отечественной промышленностью для ВМФ, пограничников и на экспорт было построено 64 сторожевых корабля.
Противолодочные корабли
Согласно программе с 1966 г. начались постройка и сдача флоту противолодочных кораблей пр. 159А. Их строили заводы в Калининграде и Хабаровске, которые в 1966-1972 гг. сдали 23 единицы.
Малый противолодочный корабль нового поколения
пр. 1124 "Альбатрос" имел опускаемую ГАС "Шелонь" и ЗРК "Оса-М", водоизмещение 990 т, скорость 35 узлов. Всего было сдано флоту 33 единицы. В составе разнородных противолодочных сил эти корабли, имеющие мощную ГАС "Шелонь", значительно повышали поисковый потенциал.
В 1987-1990 гг. ВМФ получил 12 мпк пр. 1331М, которые были построены в ГДР. Всего начиная с 1960 г. построено 280 противолодочных кораблей водоизмещением от 450 до 1100 т, предназначенных для ближней морской зоны всех флотов.
Малые ракетные корабли
В 1960 г. появилась необходимость в создании малых ракетных кораблей, способных действовать на закрытых морских театрах и в прибрежных морских зонах Севера и Дальнего Востока и имеющих на вооружении ПКР средней дальности, систему загоризонтного целеуказания, ЗРК и артвооружение.
Первый малый ракетный корабль пр. 1234 имел на вооружении 6 ПКР П-120 "Малахит", ЗРК самообороны "Оса-М" и спаренную 57-мм артустановку с радиолокационной системой управления. Водоизмещение его 670 т, скорость 36 узлов. Всего было построено 16 мрк пр. 1234 на НПО "Алмаз" (Ленинград) и во Владивостоке.
Улучшенный мрк имел более совершенное радиоэлектронное вооружение. В течение 1977-1991 гг. построено на тех же заводах около 20 таких кораблей (пр. 1234.1.). Дополнительно 10 мрк пр. 1234.7 было построено в 1976-1984 гг. на НПО "Алмаз".