Битва за мировой океан в "холодной" и будущих войнах
Шрифт:
Новым в учебе было то, что на командном факультете вводился курс высшей математики. Научно-техническая революция в военном деле послужила толчком к развитию всех составных частей военно-морского искусства. Потребовались знания о современном морском бое и операции, твердые навыки в руководстве силами флота в различных условиях обстановки в мирное и военное время. Сложность, динамичность и многообразие боевых действий на море потребовали от офицеров флота овладения современными методами оценки обстановки и обоснования решений.
В 1962 г. вводится курс "Математические методы исследования операций", который разработал И. Диннер, а также использование
Особо хотелось бы подчеркнуть, что мы много получили для решения задач борьбы с атомными подводными лодками, особенно вооруженными баллистическими ракетами "Поларис А-1", "Поларис А-2", районы патрулирования которых находились в восточной части Средиземного моря, в Норвежском море, Северо-Восточной Атлантике и северо-западной части Тихого океана. Четко была разработана "Противолодочная поисковая операция", которая проводилась в мирное время или накануне войны для вскрытия подводной обстановки разнородными силами. Появилось такое понятие, как поисковый потенциал, который был главным показателем эффективности противолодочных сил. Первенство в этом принадлежало противолодочной авиации.
Большую пользу в учебе оказал курс "Общей тактики", который рассматривал совместные действия разнородных сил и организацию взаимодействия сил во всех видах боевой деятельности соединений флота. Как правило, это важно было для штабов эскадр, дивизий и бригад надводных кораблей, на которые возлагались задачи управления разнородными силами при решении различных задач в море, а также планирование, подготовка и ведение боевых действий.
Большой интерес вызывало изучение сил и средств флотов капиталистических государств, форм и методов их боевого применения.
Позже, уже будучи начальником штаба Средиземноморской эскадры ВМФ, пришлось убедиться в необходимости детального знания сильных и слабых сторон вероятного противника, характеристики его радиоэлектронных средств и системы управления и многого другого.
Важное значение в совершенствовании оперативно-тактической подготовки, расширении военного кругозора слушателей имел курс "Развитие военно-морского искусства во Второй мировой войне". Важность этого курса очевидна, так как основные морские операции и сражения проводились флотами США, Англии, Германии, Японии и Италии почти на всей акватории Мирового океана. Американский флот совместно с британским провел несколько стратегических десантных операций: Североафриканскую (8 ноября - 1 декабря 1942 г.), Сицилийскую (10 июня - 17 августа 1943 г.), Нормандскую (6 июня 24 июня 1944 г.). Операции были проведены успешно и оказали значительное влияние на ход Второй мировой войны.
Ожесточенная борьба развернулась на Атлантике и Тихом океане, где произошли крупные морские операции и сражения, показавшие, что роль линкоров утрачена и возросла роль авианосцев и подводных лодок.
Об огромных масштабах, напряженности в битве на море и строительстве флотов капиталистических государств во время Второй мировой войны говорят следующие данные. В составе ВМС США, Англии, Германии, Италии и Японии к началу войны насчитывалось 47 линейных кораблей и 171 крейсер, за время войны было потеряно соответственно 24 и 104 корабля этих классов. В то же время вступило в строй 17 линкоров и 90 крейсеров.
Возрастание роли авиации в борьбе на море отразилось в динамике потерь и строительстве авианосцев. К началу войны флоты США,
К началу войны в составе флотов основных капиталистических государств находилось 405 подводных лодок. За время войны построено 1669 подводных лодок, потери составили 1123 пл. В Германии, пытавшейся прервать морские коммуникации Англии, было построено более тысячи подводных лодок, но и потери оказались наибольшими - 783 лодки.
Подобного количества сил флота, участвовавших в боевых действиях на море, история не знала, поэтому так важно было изучать историю военно-морского искусства капиталистических государств. Главным фактором победы в вооруженной борьбе на море является, как мы уже говорили, состояние экономики воюющих сторон. Поскольку военно-промышленное производство целиком зависело от ввоза сырья, на его срыв и были направлены все усилия флотов. США и Англия для защиты коммуникаций от немецких подводных лодок в Атлантике привлекли в общей сложности 5500 противолодочных кораблей специальной постройки, 20 000 переоборудованных малых судов, около 1500 самолетов берегового базирования, которые сумели к 1943 г. нейтрализовать немецкий подводный флот. Что касается морских сообщений фашистской Германии, то с началом войны ее океанские коммуникации были прерваны, сохранилось только прибрежное судоходство.
В начале войны Япония добилась успехов в войне на море, захватила островные территории с источниками необходимого ей сырья. Но с 1944 г. инициатива в войне на Тихом океане перешла в руки союзников. В условиях возрастающего превосходства противника, и особенно в авиации, японский флот оказался не в состоянии обеспечить ни перевозки сырья для нормального функционирования экономики страны, ни снабжение и поддержку гарнизонов на многочисленных островах. В то же время Япония не смогла организовать эффективное воздействие на американские морские сообщения. Для нас знать это было особенно важно, так как военную экономику и ее влияние на количество и качество вооружений мы, к сожалению, не изучали.
Развитие военно-морского искусства во Второй мировой войне рассматривалось в связи с боевыми задачами, решаемыми флотами, что было прогрессивным и новым в те годы. Подход к оценке событий отличался достаточной объективностью и критичностью. Все это было важно для оперативно-тактической подготовки, ибо создавался океанский флот, который противостоял флотам США и НАТО, и перед ним стояли аналогичные боевые задачи, а опыта их решения у Российского флота не было. Поэтому мы с благодарностью вспоминаем преподавателей И. Соловьева, К. Пензина, С. Максимова и других, занимавшихся с нами решением этих проблем.
Мы благодарны крупному ученому контр-адмиралу Е. Шведе за подготовку по военно-морской географии. Неуклонно возрастающая интенсивность дальних походов, активизация деятельности сил флота в новых для него океанских и морских районах вызывали необходимость тщательного изучения их военно-географических условий. Важно это было и при планировании морских операций и боевой службы.
Военно-географическая оценка морских и океанских театров военных действий была важным элементом в оценке противника, района операции, производства оперативно-тактических расчетов и планирования всех видов обеспечения. Знание особенностей морских театров помогало грамотно использовать силы флота. В этом я убедился при проведении противолодочных операций в Атлантике, Средиземном море и в зоне Камчатки.