Блуждающий Равноценный обмен 2

Шилов Игорь Александрович

Пока мы ехали из одного конца этого населённого пункта в другой, у меня созрел вполне реальный план, с помощью которого можно будет попытаться прорваться в нужном направлении. А что если попробовать пройти кордон или кордоны, кто знает сколько их там установили, на Москву, в пешем порядке? Такая мысль образовалась, во время одного из резких поворотов, везущих меня саней. Опыт хождения по лесам у меня имеется, правда снега там ещё очень много и днём он уже подтаивать начинает, но передвигаться надо будет ночью и преодолеть придётся всего то километров пять. Вполне можно справиться с такой задачей. Придя к выводу, что ни всё ещё потеряно, не стал сразу же поворачивать назад, доеду куда надо, посмотрю свободен ли путь, ведущий на восток, а за одно и состояние лесной чащи, на предмет проходимости, проверю. Остановлю на несколько минут водителя,

на обочине и сбегаю в лесок, вроде как по нужде и прикину, как в нём с передвижениями в пешем порядке.

Патрулей по городу было необычно много, но на меня они не обращали никакого внимания, а вот лиц в военной форме останавливали и гражданских, чем то внешне похожих на меня, тоже видел в окружении вооружённых солдат. Всё же ищут кого то в городе, не показалось мне это и готов поставить сто к одному, что этот кто то, я.

Направление на восток не охранялось. В сторону самого крупного города, в той стороне, сани проезжали свободно, было их не так много, как на северном направлении, но и так, чтобы совсем никто туда не ездил, такого тоже нет. Находясь в лесу, во время проверки наста, увидел аж двое саней, пролетевших мимо ожидавшего меня извозчика, хотя долгое время совсем не смотрел на дорогу. Не до неё мне было, потому что завяз я там так сильно, что еле смог выбраться обратно, провалившись по пояс в рыхлый снег. Не получится у меня пешая прогулка, вдоль московского тракта, даже если удастся пробраться до станции незаметно, то на ней меня сразу же сцапают, потому что за минут пятнадцать этого похода вид у меня был такой, будто бы я пол дня в сугробе валялся. Остаётся одно, ехать в этом направлении, пока и его не закрыли военные патрули или того хуже, природные явления.

Город, куда собираюсь, стоит на берегу широкой реки, по которой совсем скоро ехать на санях будет небезопасно, надо торопиться. Добраться до него быстро, не получится, расстояние хотя и не такое, как до Москвы, но всё равно не маленькое.

– Ну что, может до конца со мной прокатишься?
– спросил я извозчика, вернувшись из леса.

– Нет господин хороший, не поеду. Туда мы с тобой ещё домчимся, а обратно как? Ты то на месте будешь, а я там, чего делать стану? Ждать, когда в телегу переобуваться надо будет? Нет, не поеду. Деньги конечно ты хорошие даёшь, но они, как придут ко мне, так и уйдут, быстро. Сани то там продавать придётся, а кто за них хорошую цену весной даст?
– подробно объяснил мне ситуацию, из-за которой не хочет покидать город, везущий меня человек.

– Да я тебе и за санки твои заплачу, и за телегу новую. Соглашайся!
– предложил я ему.

– Обманешь поди? Довезу тебя до места, а ты возьмёшь и сбежишь. Деньжищи то немалые - не поверил мне, мужик.

– Слово даю. А чтобы ты не сомневался, я тебе половину отдам, при выезде из города, а вторую, когда до Волги доедем.

– Да зачем тебе такие траты? Сядешь на станции в санки и с компанией потихоньку доберёшься до места?

– Мне потихоньку никак нельзя. Зазноба у меня там осталась, да вот слушок дошёл, что сватать её собираются, торопиться надо. Уведут девку! Помоги, друг!
– надавил я, на мужскую солидарность.

Извозчик долго не отвечал и лишь перед самой саночной станцией разродился:

– Эх! Была не была! Что с тобой поделаешь? Поеду! А то не успеешь, будешь меня потом всю жизнь, недобрым словом, поминать.

Обрадовавшись такому решению сердобольного работника транспортного хозяйства, я тут же отсчитал обещанную сумму и передал её извозчику, скрепив таким образом наш договор. Вот хоть режьте меня, но не хочу я светиться на станции, придёт время и сюда патруль доберётся, а смотрители в таких местах, пассажиров надолго запоминают. Пускай и не в форме я сейчас, однако лицо моё не на столько щетиной заросло, чтобы его черты сильно изменились. Бережёного, как говорится, бог бережёт, а под конвоем ходить мне ох, как не хочется.

В дороге сильно не разгонялись и ночной отдых тоже не сокращали, боясь в конец загнать

лошадь, менять которую на станции, её владелец, категорически отказался. Но даже несмотря на это, до переправы, оборудованной на великой русской реке, доехали примерно на сутки быстрее, чем обычно до этого места добираются. Торопиться мне, в принципе, было уже некуда, но приходилось придерживаться версии, высказанной ранее, вот и вынужден был делать вид, всю дорогу, будто бы нервничаю.

– Спасибо, тебе! Век не забуду! Выручил!
– обняв на прощание извозчика, сказал я ему.

Мужик тоже не скупился на объятия, ещё бы, такие деньжищи срубил и домой вернуться, судя по всему, ещё успеет, морозная погода, накрывшая эту территорию буквально вчера вечером, поспособствует этому.

Глава 20

До этого Степноград, я видел только с воды и тогда он мне не очень понравился, хотя в то время года город был ещё в плену жёлто зелёных деревьев. В этот же раз впечатление, от увиденного, было ещё хуже. За растительностью уже невозможно было спрятать огромное количество чумазых цехов, с сильно захламлёнными внутренними дворами, множество труб, из которых валит чёрный дым, а когда то белый снег, местами сваленный в огромные кучи, своим радужным цветом лишь усугубляет и так неприглядную картину. Стоя на противоположном, более высоком, берегу реки я отчётливо понимал, что никакой это не город, а один сплошной завод, вокруг которого примостились жилые рабочие кварталы. Огромное предприятие растянулось вдоль берега на многие километры, возможно оно здесь и не одно, но вид со стороны именно такой.

Местный извозчик принял меня на борт своего транспортного средства, почти у самого берега.

– Куда?
– спросил он меня, потихоньку трогаясь с места.

– В гостиницу - так же кратко, ответил я.

– Зря. Мест там всё равно нет.

– Ну вези в ту, в которой они есть - попросил я мужичка.

– У нас одна гостиница, другой не имеется - прибавляя скорости, ответил он.

– Тогда куда ты разгоняешься? Высаживай. Просто так кататься по вашему городу я не собираюсь.

– В доходный дом отвезу, там место найдётся - продолжая набирать обороты, пояснил водитель.

Что такое доходный дом я примерно представляю, а вот какие в нём условия проживания не очень, но сопротивляться не стал, на месте буду разбираться.

– Ладно. Вези - дал я своё согласие, на предложенный маршрут, понимая, что всё равно надо куда то устраиваться на ночь.

Покинув прибрежную зону, по очень узкой дороге, больше похожей на широкую тропинку, въехали в промышленную зону. Однако она на столько отличалась от того, чего я видел у себя дома или даже в той же Америке, что мне первоначально показалось будто бы это не часть большого завода, а один из его заброшенных цехов. Но когда сани медленно проезжали мимо огромных, открытых настежь ворот, за ними смог разглядеть копошащихся над каким то металлоломом людей и непохоже было, что они тут от нечего делать развлекаются.

– Это чего такое?
– спросил я извозчика, не в силах самостоятельно разобраться с принадлежностью данного помещения.

– Как чего? Завод. На нём разные станки собирают. Говорят, мужики тут хорошую деньгу загребают. Только ты на него варежку не разевай, сюда кого попало не берут - обстоятельно ответил он, мне.

Возможно здесь все заводы так выглядят, не знаю, не бывал, но почему то кажется мне, что на этом, как то грязновато, а это совсем не способствует повышению производительности труда.