Броненосец «Император Александр II»
Шрифт:
Въ этоть-же день въ 25 мин. 5-го часа пополудни, окончивъ расчеты с берегомъ, снялся съ бочки при полной воде и пошелъ внизъ по реке Tare при ясной погоде. Около 5-ти час. пополудня прошелъ баръ реки и сталъ располагать курсами такь, чтобы обогнуть въ разстояніи 4-хъ миль мысъ Razo, въ это время по берегу пошла мгла и нашелъ густой туманъ.
11-го Августа въ 2 часа ночи вошелъ на Шербургскій рейдъ всталъ на бочку № 9. Весь переходъ былъ 840 миль. По- степенно все увеличивающіеся обороты винта и ходъ броне- носца можно объяснить все меньшимъ и меньшимъ углубленіемъ его по мере расходованія угольнаго запаса. Всего из- расходовано угля съ выхода изъ Тулона до прихода въ Шербургъ 706 тоннъ. На рейдъ въ Шербурге засталъ только одно военное судно корветь „Bougenville“, на которомъ плаваютъ морскіе кадеты съ „Borda“.
Утромъ съ подъемомъ флага отсалютовалъ націи 21-мъ выстреломъ и получилъ равное число выстреловъ въ ответъ. Делалъ въ этоть-же
Съ 2-х часовъ пополуночи понедельника 13-го Августа барометръ началъ падать и задулъ свежій NW со шквалами, до- ходящими до 9-ти балловъ, на берегу былъ поднять предостерегательный штормовой сигнал — конусъ вершиною вверхъ.
Къ полдню 14-го Августа ветеръ перешелъ къ W и стихъ, вечеромъ на берегу конусъ былъ спущенъ.
16-го Августа, окончивши все расчеты съ берегомъ и имея ввиду пройти Англійскій каналъ въ особенности узкую его часть, засветло, въ 10 час. вечера сиялся съ бочки и вышелъ въ море для следоваиія въ Копенгагенъ. В 1/2 8-го часа утра 20 Августа подошелъ къ плавучему маяку Lappe Groundy города Helsinger и, принявъ лоцмана, пошелъ подъ проводкою его на Копенгагенскій рейдъ. Оіъ мыса Scagen всю ночь до 3-хъ час. утра шелъ дождь, по временамъ скрывая огонь маяковъ. Катгегатомъ имелъ 52–53 оборота и ходу отъ 10 до 10 1/2 узловъ. Въ 9 час. утра перевелъ судовое время съ парижскаго меридіана на среднее Европейское время, т. е. прибавилъ 51 минуту. Въ 5 мин. 12-го часа всталъ на якорь на Копенгагенскомъ рейде противъ форта Frekroner въ 1-й мили разстоянія отъ города Всего пройдено 830 миль, угля израсходовано 221 тонна На рейде засталъ крейсеръ «Варягъ» и минные транспорта «Амуръ» и «Енисей», въ гавани императорскія яхты «Полярная Звезда», «Светлана», «Царевна» и яхта Государя Наследника «Зарница». Ставъ на якорь отсолютовалъ націи и получилъ равнымъ числомъ ответъ съ крепости, затемъ отсалютовалъ 13-ю выстрелами Датскому Контръ Адмиралу, имеющему свой флагь на небольшой канонерке «Gronsund», ответь равнымъ числомъ выстреловъ получилъ с крепости.
Ровно въ 12 час. дня показалась императорская Яхта «Штандарть» подъ брейдъ вымпеломъ ГОСУДАРЯ ИМПЕРАТОРА, Яхта обрезала носъ броненосца, направляясь въ Gelsinger. ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО ГОСУДАРЬ ИМПЕРАТОРЪ изволилъ здороваться съ командой броненосца
Вь Копенгагене предполагаю простоять до 27-го Августа Состояніе здоровья Г.г. офицеров и команды удовлетворительно, только между командой очень много венерическихъ больныхъ, заразившихся еще въ Греціи, a также во Франціи — в Тулоне, одно время число этихъ больныхъ достигало до 35-ти человекь, въ настоящее время число это уменьшилось до 12-ти человекъ и новыя заболеванія почти прекратились.
Капитанъ 1-го ранга Броницкий.
Строевой рапортъ Командира эскадреннаго броненосца «ИМПЕРАТОРЪ АЛЕКСАДРЪ II» отъ 31 августа 1901 гю
г. Гельсинфорс
Въ дополненіе рапорта моего отъ 20-го Августа сего года доношу Штабу, что въ день прихода броненосца на Копенгагенскій рейдъ 20-го Августа въ 5 час. вечера императорская яхта «Штандарть» подъ Вице-Адмиральскимъ флагомъ вернулась изъ Гельсингфорса и вошла въ Копенгагенскую гавань. Въ этоть-же день я делалъ оффіциальные визиты местнымъ властямъ и являлся нашему посланнику и Флагъ-Капитану ЕГО ВЕЛИЧЕСТВА Вице-Адмиралъ Ломенъ передалъ мне желаніе ГОСУДАРЯ ИМПЕРАТОРА посетить броненосецъ и сделать смотръ на предстоящей неделе и сказалъ, что о времени смотра будетъ объявлено заранее.
22-го Августа утромъ ушелъ въ море крейсеръ «Светлана», въ этотъ-же день получилъ приказъ Флагь-Квпитана о назначеніи ВЫСОЧАЙШЕГО смотра броненосцу въ пятницу 24-го Августа въ 11 1/2 часовъ утра
23-го Августа минный транспорть «Амуръ» ушелъ въ море.
24-го Августа ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО ГОСУДАРЬ ИМПЕРАТОРЪ по железной дороге прибылъ изъ Фреденеборга и въ 11 час. 40 мин. на паровомъ катере со «Штандарта» подъ своимъ брейдъ вымпеломъ отвалилъ оть Копенгагенской пристани. Въ 12 час. 5 мин. ГОСУДАРЬ ИМПЕРАТОРЪ въ сопровожденіи ГОСУДАРЫНИ ИМПЕРАТРИЦЫ АЛЕКСАНДРЫ ФЕДОРОВНЫ прибылъ на броненосецъ. ГОСУДАРЫНЯ ИМПЕРАТРИЦА удостоила принять, предложенный ЕЙ букетъ цветовъ. После установленныхъ рапортовъ ГОСУДАРЬ прнказалъ мне представить ЕМУ всехъ г.г. Офицеровъ,
25-го Августа въ начале 10-го часа утра ушелъ въ море минный транспорт «Енисей».
26-го Августа въ 8 /г часа. утра показалась съ моря собственная яхта ГОСУДАРЯ НАСЛЕДНИКА «Зарница» подъ брейдъ вымпеломъ Великихъ Княгинь. В 9 час. яхта вошла въ гавань, на ней прибыли ГОСУДАРЬ НАСЛЕДНИКЪ и ВЕЛИКАЯ КНЯГИНЯ ОЛЬГА АЛЕКСАНДРОВНА съ супругомъ. Я ездилъ на яхту со своимъ рапортомъ къ ЕГО ВЫСОЧЕСГВУ. Въ этотъ же день къ 10-ти часамъ по приказанію Флагъ-Капитана были отправлены съ броненосца въ Городскую Православную церковь 15 человекъ нижнихъ чиновъ при четырехъ офицерахъ, я также былъ в церкви. Въ 10 час. къ началу Богослуженія в церковь прибыли ГОСУДАРЬ ИМПЕРАТОРЪ съ обеими ГОСУДАРЫНЯМИ ИМПЕРАТРИЦАМИ, НАСЛЕДНИКЪ и ВЕЛИКАЯ КНЯГИНЯ ОЛЬГА АЛЕКСАНДРОВНА съ супругомъ. Поле Богослуженія ОБЕ ГОСУДАРЫНИ ИМПЕРАТРИЦЫ осчастливили меня своимъ разговоромъ причемъ ИМПЕРАТРИЦА МАРІЯ ФЕДОРОВНА благодарила меня за присланный букетъ и выразила сожаленіе, что ОНА не имела времени посетить броненосецъ. Затем ОБЕ ИМПЕРАТРИЦЫ пожелали мне счастливого возвращенія на родину. ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО ГОСУДАРЬ ИМПЕРАТОРЪ, обратившись ко мне, спросилъ меня о времени моего ухода изъ Копенгагена и затемъ также пожелалъ мне счастливого плаванія.
27-го Августа въ 7 час. вечера состоялся парадный обедъ во Фреденборге, на которомъ присутствовали кроме Королевской Датской фамиліи и нашихъ Русскихъ ВЫСОЧАЙШИХЪ особъ еще ИХЪ ВЕЛИЧЕСГВА Короли Греческій и Англійскій съ супругою, все были во фракахъ и орденахъ, къ этому обеду вместе съ посольствами были приглашены и мы — командиры военныхъ судовъ и яхть. После обеда я былъ представленъ нашимъ посланникомъ ЕГО ВЕЛИЧЕСГВУ Королю Даніи и Его ВЫСОЧЕСГВУ Наследному Принцу. Затемъ ИХЪ ВЕЛИЧЕСТВА ИМПЕРАТРИЦЫ удостоили меня своимъ обращеніем, пожелавъ мне снова счастливого плаванія.
В 1 часъ ночи на 28-е Августа, окончивъ все расчеты съ берегомъ и имея въ виду пройти засветло Большой Бельтъ, снялся съ якоря и подъ проводкой лоцмана ушелъ съ Копенгагенскаго рейда.
Въ полночь съ 29-го на 30-е Августа, определившись по крюйсъ — пеленгу маяка Эландсъ, изменилъ курсъ на NO 52°. Въ 1 часъ ночи находился на паралели этаго маякв въ разстояніи 13-ти миль. Въ 8 час. утра 30-го Августа прошелъ паралель маяка Хаборгъ въ разстояніи 12-ти миль и взялъ курсъ въ горизонть маяка Эстогарисхольмъ. За ночь имелъ 52 оборота и ходу отъ 10 до 10 1/2 узловъ, утромъ по случаю судоваго и престольнаго праздника была отслужена обедня съ молебномъ, за которымъ после многолетія Царствуюіцему Дому была провозглашена вечная память покойнымъ ИМПЕРАТОРАМЪ АЛЕКСАНДРУ I, АЛЕКСАНДРУ II и АЛЕКАНДРУ IIІ-му. После чего было провозглашено опять многолетія Россійской державе и всему христстолюбивому воинству. После обеда команде были устроены разныя игры и состязанія на призы. Въ полдень находился въ счислимой широте 57° 28 1/2 N и въ долготе 19° 13 1/2 О — отъ Гринвича.
Съ утра до полудня оборотовъ 53, ходу до 10 1/2 узловъ. Въ 2 часа дня определился по тремъ пеленгамъ и въ 3/4 3-го часа изменилъ курсъ на NO 45° въ горизонтъ Верняго Дагерортскаго маяка, пересекая Балтийское море для входа въ Финский заливъ. Ветеръ NO, состояніе моря 1, оборотовъ 53, ходъ отъ 10 1/2 до 10 3/4 уэла. Въ 10 1/2 час. вечера открылся Верхне-Дагерортскій маякъ. Въ 10 час. 30 мин. дня подошелъ къ маяку Эренегрундъ, приняли лоцмана и подъ его проводкой пошелъ къ Гельсингфорсу. Пододя къ Густавъ Сверду, салютовалъ крепости и получилъ ответные 7 выстреловъ. Въ 11 час. 12 мин. дня прошелъ Густавсвердский проходъ и вошелъ на Свеаборг- ский рейдъ, где въ 12 час. 25 мин. сталъ на оба якоря y острова Скаттуденъ.