Броненосец «Император Александр II»

Арбузов Владимир Васильевич

Желая осуществить программу как можно быстрее, Германия все же заказала корабли в Англии, где по проекту известного Э. Рида построили два броненосца — «Кайзер» и «Дейчланд». Оба корабля оказались последними германскими броненосцами, построенными за границей. На воду их спустили в 1879 г.

Наибольшим успехом германского судостроения того времени можно считать проектирование и строительство четырех броненосцев типа «Захсен». При их создании успешно совместили небольшое водоизмещение и осадку, столь важные для Балтийского моря, и умелое расположение шести 260-мм орудий в барбетных установках. Осадка этих кораблей не превысила 6 м, а защита борта, в то же время, составила 406 мм.

В

декабре 1874 г. заложили головной «Захсен», а последний «Баден» спустили в 1880 г.

Строительство кораблей германского броненосного флота в период с 1870 по 1880 г.

Тип и название корабля Год спуска на воду Водоизмещение (тонн) Мощность машин (л. с.) Вооружение (число — калибр, мм) Общее число орудий крупного калибра Корвет «Ганза» 1872 3553 3000 8–2 10 8 Башенный броненосец 1 класса «Пройсен» 1873 6770 5400 4-260, 2- 150, 2- 80 8 «Фридрих дер Гроссе» 1874 6770 5400 4-260, 2- 150, 2- 80 8 Казематный броненосец 1 класса «Кайзер» 1874 7676 8000 8-260, 1-210, 6-120, 4-80 19 «Дейчланд» 1874 7676 8000 8-260, 1-210, 6-120, 4-80 19 Башенный броненосец 1 класса «Гроссер Курфюрст» 1875 6663 5400 4-260, 2- 150, 2-80 8 Броненосная лодка «Биен» 1876 1109 700 1-305 1 «Випер» 1876 1109 700 1-305 1 «Веспе» 1876 1109 700 1-305 1 Барбетный броненосец 1 класса «Захсен» 1877 7400 5600 6-260 2-80 Броненосная лодка «Мюке» 1877 1109 700 1-305 1 «Скорпион» 1877 1109 700 1-305 1 Барбетный броненосец 1 класса «Байерн» 1878 7400 5600 6-260, 2-80 «Вюртемберг» 1878 7400 5600 6-260, 2-80 Броненосная лодка «Бассилиск» 1878 1109 700 1-305 1 «Хамелеон» 1878 1109 700 1-305 1 «Крокодил» 1878 1109 700 1-305 1 Барбетный броненосец 1 класса «Баден» 1880 7400 5600 6-260, 2-80 Броненосная лодка «Хатфен» 1880 1109 700 1-305 1

Итого: 19 броненосцев общим водоизмещением 79 758 т, со 109 орудиями (9 -305-мм, 52 -260-мм, 10 -210-мм, 6 -150-мм, 12-120-мм, 20-80-мм).

Броненосец «Вюртемберг».

Одновременно для прибрежной обороны строились 11 канонерских лодок типа «Веспе» с осадкой 3 м и броней пояса 200 мм. На вооружении каждой находилось по одному 305-мм орудию, что делало их весьма мощными кораблями.

После небольшого перерыва, в 1883 г. заложили новый броненосец «Ольденбург». Корабль вступил в строй, имея весьма заурядные данные, так как по образцу и подобию «Захсена» его достроить не смогли. У Адмиралтейства не оказалось денег. В строй «Ольденбург» вступил в 1886 г. Программу 1873 г., имевшую целью создание оборонительного флота, действующего в первую очередь на Балтике, посчитали законченной.

За этот период времени резкий толчок в развитии получили артиллерия и бронепрокатное дело. Только в течение четырех лет, в период с 1876 по 1880 гг., на вооружение германского флота поступило 13 типов орудий разного калибра. Новейшими из них являлись 260-мм скорострельные пушки Круппа. Промышленная империя этого «пушечного короля» захватывала все новые и новые позиции в милитаризированной экономике Германии.

В период с 1870 по 1880 гг. флот пополнился 19 броненосцами общим водоизмещением 78 280 т и суммарным весом залпа 15 480 кг.

Следующим этапом германского судостроения стало строительство флота для оспаривания первенства у ведущих морских держав Англии и Франции.

Но третью по силе морскую державу — Россию, по замыслу генералов особого прусского толка, уже можно было и потеснить.

Высокомерие германской военной верхушки в отношении восточного соседа уже плохо скрывалось в начале 80-х годов. Итогом долго вынашиваемой идеи войны с Россией стало совещание, проведенное 10 октября 1882 г. в Берлине.

Фельдмаршал граф фон Мольтке и его подопечные генералы фон Штош, фон Камске, фон Блументаль, фон Шелендорф, граф Бранденбург 2-й и генерал-лейтенанты фон Каприви и фон Вальдерзе, так и не вняв «пожеланиям» своего канцлера Отто Бисмарка не воевать с Россией, утвердили в тот день «оперативный план против Востока».

Немаловажное значение отводилось и действию флота. Перед войной срочно формировались три эскадры: береговая, главная и резервная. В береговую эскадру войдут новые броненосцы «Баерн» (флагман), «Захсен», «Вюртемберг» и «Баден», корвет «Ганза», авизо, 7 канонерских лодок и 14 миноносцев. Эскадре предстоит находиться у своих берегов и крейсировать между портами Киль, Данциг, Пиллау, Свинемюнде и Висмар.

Главной эскадре ставилась задача осуществлять блокаду и обстрелы Ревеля и Кронштадта. В эскадру планировали включить броненосный фрегат «Кениг Вильгельм» (флагман), «Кронпринц», «Фридрих Карл», «Фридрих дер Гроссе», «Прейсен», броненосный корвет «Мекленбург», 12 корветов, 8 канонерских лодок, 2 авизо и 15 миноносцев.

Резервной эскадре поручалась охрана своего торгового судоходства. В нее войдут 8 корветов, 5 канонерских лодок, авизо и около 20 винтовых канонерских пароходов.

Личный состав трех эскадр по штатам военного времени составит 1010 офицеров и 22 700 матросов.

Флоту предстояло также совместно с «дружным» наступлением Северной армии, насчитывающей около 700 000 человек блокировать Ревель, а затем и захватить его, высадив десант из 11 000 «морских солдат». Затем армия после падения Ревеля продвинется к Нарве и к Санкт-Петербургу, создав тем самым чрезвычайно тяжелое положение для Кронштадта. Взятию Кронштадта отводилась особая роль. Крепость предполагалось сначала блокировать всеми тремя эскадрами, а затем после длительных обстрелов и уничтожения минных заграждений взять штурмом, но только после захвата столицы «восточного соседа» Санкт-Петербурга. «Падение Кронштадта станет необратимым», — писали генералы в заключение своего плана.

Теперь по прошествии более чем ста лет можно смело считать, что и тогда «кругозор» германской военной верхушки оказался весьма узок. Правда, следует учесть, что в Европе германская армия считалась сильнейшей, и уже известные нам генералы участвовали за 13 лет до этого в победоносной войне с Францией, и их солдаты все же маршировали по Парижу.

Но вероятность победы над Россией исключалась полностью. Даже в случае быстрого взятия Ревеля, С.-Петербурга и Кронштадта (что весьма маловероятно) война, как и за семьдесят лет до этого, вновь превратилась бы в отечественную. Но что это такое — прусским генералам не дано было понять.

Броненосцы типа «Захсен»

К моменту спуска в 1875 г. «Захсена» — головного броненосца серии из четырех кораблей германская судостроительная промышленность достигла больших высот. Это позволило руководству военно-морского флота отказаться от заказа кораблей за границей. Броненосцы типа «Захсен» («Захсен», «Баден», «Байерн» и «Вюртемберг»), по словам восторгавшегося современника, «не только представляют наглядный пример развития судостроения, но и дают понятие о силе гения германского народа, уже создавшего новый тип боевых судов на основании строгой программы и применительно к местным условиям в Балтийском море. Этими судами по справедливости может гордиться германский флот.»