Цель оправдывает средства. Том четвертый

Модус Илья Сергеевич

Сиенара можно понять — он вложил огромные средства в модернизацию колец Дромунд Калакар и, по сути, хочет вернуть затраты путем максимальной эффективности работы своих предприятий. И в то же время другие корабелы, не обладающие подобными ресурсами, могут и вовсе существовать лишь благодаря «непрофильным заказам», ведь «профильные» основной своей массой находятся у крупных верфей.

— Райт, ты понимаешь, что в таком случае, забирая возможность строить звездные разрушители у одних верфей, к примеру, способных производить на своих мощностях лишь те же «Мародеры», придется решать вопрос с тем, чтобы изымать производство «Мародеров» у крупных компаний, — озвучил свои мысли я. — В угоду эффективности и оптимизации лишать разумных

госсзаказов, которые были им выданы — глупо и минимум — не порядочно.

— Прекрасно это понимаю, — кивнул Сиенар. — Со своей стороны хотел вынести на обсуждение именно этот вопрос. Решается он просто. После того, как созданы были чертежи кораблей Имперского Флота, а корабли приняты на вооружение, вся документация выкуплена Вечным Троном…

— Я, вообще-то тут, — пришлось напомнить ему. — Не нужно говорить обо мне в третьем лице.

— Простите, машинально, — замялся Сиенар. — Так вот, чертежи и право собственности на корабли выкупаются вами и становятся интеллектуальной собственностью Империи. Каждая верфь, получая заказ на строительство, получает и техническую документацию для постройки кораблей. В таком случае, ничего не мешает создать единый реестр предприятий-кораблестроителей Вечной Империи с указанием имеющихся у них производственных мощностей и выдавать технические задания в строгом соответствии с имеющимися мощностями. Скажем, у условной верфи есть один стапель для строительства звездных разрушителей и десять — для постройки линейных крейсеров. Контракт, опять же, условно, заключен на полгода. Соответственно, применяем простые математические вычисления и получаем, что наиболее эффективно эта компания за время контракта может построить три звездных разрушителя — со временем производства в два месяца на один корабль, и сорок «Пределов» второй модели — из расчета, что один строится полтора месяца. А не как сейчас — «У вас одиннадцать стапелей? Стройте нам одиннадцать звездных разрушителей». И построят за отведенный срок они все те же три звездных разрушителя на специализированном стапеле и десять — на неспециализированном. В то время как другая условная компания, владеющая десятью стапелями для производства звездных разрушителей и одним — для линейных крейсеров, получит заказ уже на строительство большего числа линейных крейсеров и меньшего — звездных разрушителей. И через полгода построит один сит его знает какое число каких типов кораблей. Проще говоря — тот персонал, который умеет строить линейные крейсера, должен строить именно их. Это опыт, навыки, умение где-то оптимизировать работу и так далее. Чем они же будут строить звездные разрушители, постоянно сверяясь с техзаданием и преисполняясь уверенности, что можно где-то что-то переделать ради наверстывания упущенного времени.

— Понятна была твоя логику с самого начала, — усмехнулся я. — Не нужно было разжевывать. Идея хороша, но… Думаю правильнее всего будет организовать что-то вроде коллегии ведущих инженеров и глав судостроительных компаний, выяснить их мнение. К этому времени мои люди соберут данные по всем имеющимся у нас в распоряжении верфям, и будет фактура — кто и что может сделать. Сам понимаешь, я больше всех заинтересован в том, чтобы наш флот пополнялся как можно скорее — лишь имея перевес над армадами наших заклятых друзей, можно будет расслабиться, понимая, что они все же не нападут — побоятся. Как минимум — тех же самых «бисмарков».

— Кстати о них, — Зки Роэльчуть отодвинул от шеи воротничок. — Сэр, мы получили для изучения данные о состоянии «Бисмарка» после встречи с флотом юужань-вонгов… Есть некоторые идеи, которые позволят минимизировать вред, причиняемый нашим кораблям, но…

— Предложения мне не понравятся, так? — улыбнулся я.

— С одной стороны они позволят сэкономить бюджет и уменьшить сроки производства таких кораблей, а с другой… — инженер замялся, посмотрев на Сиенара. — В общем, есть предложение уменьшить размеры «бисмарков»

для увеличения их маневренности и защищенности, добившись при этом минимального сокращения полезных качеств корабля…

— Вы были правы, господин Роэль, — я подался вперед, а сидящий напротив меня Зки рефлекторно отодвинулся. — Идея эта мне не нравится. Но, — я откинулся на спинку кресла, — выслушать ее готов. Однако, напомню вам золотое правило инженера и программиста: «Если что-то работает — лучше не лезь» Ну, а теперь, поскольку краткий ликбез закончен, давайте приступим к делу. Расскажите же, как сэкономить на постройке крупнейших за всю историю этой галактики звездных суперразрушителях, но при этом оставить их столь же боеспособным.

Еще раз оттянув воротник рубашки, бывший работник корпорации «Инком» принялся вещать…

* * *

Бо-Катан с большим трудом удерживала «Пульсар» на лету, борясь с яростными ветрами, которые свирепствовали в небесах над одним из космопортов Атрисии, к которому их направил автоматический диспетчер. Корабль так и норовил сорваться в штопор, из которого бы цельным куском корабль никогда не вышел. Как и двое пассажиров на борту этого суденышка.

Ведя корабль на посадку, мандалорианка посмотрела на сидящего рядом Кеноби.

— Мог бы и помочь, — произнесла она.

— Полеты — это для дроидов, — отстраненно произнес он.

— Ну спасибо, — буркнула женщина. — Да примени ты уже свое джедайское колдунство, пока мы не разбились!

— Бо… — Кеноби посмотрел на нее растерянным взглядом. — Это будет не лучшая идея…

— Не лучше, чем расшибиться в лепешку? — уточнила та.

— Да, — признался Кеноби, пустым взглядом смотря прямо перед собой. — На Атрисии есть чувствительные к Силе разумные.

— Чего, блеать?! — вдруг зона турбулетности кончилась — в нескольких сотнях метров от поверхности. Одновременно с этим плотная облачность расступилась, явив перед пилотессой картину индустриального мира, в котором зеленые насаждения оказались зажаты массивными металлическими и пермакритовыми постройками. — Здесь есть джедаи?

— Только не джедаи, — покачал головой Кеноби. — Злость, алчность, ярость…Темная Сторона…

— Ситы? — снова попробовала себя в роли предсказателя Крайз-младшая.

— Вероятнее всего, — подумав, произнес он. — Похоже, что они тут не так давно и планета не превратилась в пропитанный ими сосуд. Но их здесь немало.

— И ты почувствовал их только когда мы прилетели? — со стоном спросила мандалорианка, выводя корабль в горизонтальное планирование над рукотворным кольцом, достаточно широким, чтобы принять среднетоннажный транспорт. Похоже, что они прибыли в грузовой терминал.

Оби-Ван утвердительно кивнул.

— А они тебя могли почувствовать? — продолжала допытываться Бо-Катан, выпуская посадочные опоры.

На этот раз джедай помедлил с ответом.

— Не знаю, Бо, — признался он. — Но… Скорее всего.

— Блеск, — процедила женщина, когда корабль коснулся посадочной площадки. — Вся легенда летит к чертям.

— Нет, — неожиданно уверенно заявил Кеноби. — Мы все так же — наемники, которые прилетели сюда в поисках работы. Даже если узнают, что я джедай — доказать, что являюсь членом Нового Ордена они не смогут. В конце концов, что, нельзя сменить род деятельности?

— Тебе-то? — усомнилась мандалорианка, скептически осмотрев напарника с ног до головы. Пусть Кеноби и облачен в дюрасталевую копию брони «Дозора Смерти» ни один здравый рекрутер не поверит, что он хоть на что-то годен. Расчет на внедрение строился на том, что атрисианцы испытывают нехватку квалифицированных кадров и к мелочам придираться не будут. — Кеноби, возьми себя в руки! Ходишь, как будто в штаны нагадил и стесняешься признаться в своем позоре. Где твоя уверенность?!

— Прости, — Оби-Ван рассеянно улыбнулся. — Просто Сила… Ты помнишь, как я был дезориентирован пару дней назад?