Цвет сверхдержавы - красный. Трилогия
Шрифт:
Тем не менее, Али Сабри озаботился постройкой отелей. Хрущёв тоже уцепился за предложение Сабри – в обмен египетский лидер предложил увеличить поставки в СССР египетских фруктов и хлопка, а также пригласил советских отдыхающих стать первыми посетителями новых курортов. Граждане СССР уже летали в 1957 году отдыхать в Югославию, Албанию и Египет, и теперь стороны были намерены расширить этот процесс.
Хрущёва также интересовала возможность быстрой постройки крупных зданий – не обязательно высотных, но на них можно было отработать нюансы технологий. Он дал согласие и организовал совместные работы.
К началу курортного
От полностью стеклянного фасада, по объективным причинам пришлось отказаться, так как при такой архитектуре гостиница превращалась в парилку. Даже затемненное стекло все равно давало нагрев в помещении. Вместе с тем полностью отказываться от первоначальной задумки не стали. Египетские архитекторы вышли из положения – перед стеклянной стеной, они расположили широченный балкон, останавливающий прямые солнечные лучи. Само же здание было пирамидальной формы – более широкие этажи в основании, более узкие наверху. При примерно равной площади квартир, излишек площади начиная с середины здания, шел на служебные помещения – столовые, прачечные и т.д. Форма же здания в плане была ромбовидной, ориентированной в направлении север-юг, для минимизации засветки.
Вторая хитрость заключалась в том, что еще до строительства, под всем районом была заложена теплообменная сеть.
В море, на расстоянии в километр от берега, были выведены теплообменные магистрали, что позволило использовать практически неограниченный хладресурс воды с температурой в 21 градус. (Температура воды Красного моря на больших глубинах стабильная до самого дна – около 21 С) Прогоняемая по системе вода охлаждалась и затем поступала в теплообменники системы вентиляции. При этом получался и конденсат – пресная вода, и охлажденный воздух – причем практически без затрат энергии.
Прокачку обеспечивали насосы, приводимые в действие двигателями Стирлинга – в свою очередь подогреваемые солнечными коллекторами, размещенными на крыше. Они же вырабатывали часть электроэнергии для питания отеля, а сбросовое тепло – шло в систему горячего водоснабжения.
Прокачиваемая вода сначала охлаждала воздух в помещениях, а затем – шла в теплообменники стирлингов, после чего сбрасывалась обратно в море. На месте сброса, из-за более высокой температуры воды, происходил бурный рост водорослей и кормящейся на них рыбы..Получился дом замкнутого цикла, почти самодостаточный. Разве что электричество ночью туда приходилось подавать из центральной сети.
Одновременно, для этих домов «первой линии», размещенных в шахматном порядке вдоль побережья, была проведена работа по окультуриванию пляжей, установке волноломов и удлинению береговой линии за счет прокладки на 100-200 метров от моря коротких каналов.
Хрущев просто поразился – практически, такое здание почти не зависело от внешнего снабжения –
– А что вы хотите, – усмехнулись египтяне, – уже 4000 лет строим. Опыта-то набрали немерено.
Чрезвычайно удачный проект, после небольших доработок советскими проектировщиками, в результате стал стандартом де-факто для ВСЕХ отелей «первой линии», которые строились в южных областях ВЭС, и получил имя собственное – «Южный кинжал» – из-за характерной формы здания. В зависимости от потребностей, менялась этажность, но сами пропорции здания и принцип комплексной компоновки, оставались неизменными.
Инициатива Сабри не прошла мимо внимания Тито и Бекира Балуку. Причём если в Югославии высотные отели строить не спешили – они не вписывались в сложившийся облик городов, то албанских товарищей подобные мелочи не смущали вовсе. Страна стремилась как можно скорее поднять экономику, и туризм мог стать для этого локомотивом. Лири Белишова взялась лично курировать этот сектор народного хозяйства и добилась участия Албании в международном туристическом проекте ВЭС.
В провинции Влёра, к югу от Влёрского залива на побережье была построена цепочка современных отелей. Албанцы и югославы пользовались географическим положением, они организовали автотуризм из Венгрии, ГДР, Польши, и Чехословакии. Для тех, у кого собственных автомобилей не было, устроили международное автобусное сообщение. СССР поставил в Албанию и Югославию большие партии комфортабельных автобусов ЗИС-127. (АИ)
Никита Сергеевич не зря упомянул посёлки. В сельской местности тоже развернулось строительство по новым технологиям. Хотя жилищная проблема в деревнях и посёлках внешне выглядела менее остро. Большинство людей имело собственные дома в частном секторе, а усилившаяся миграция населения в города временно сняла остроту жилищной проблемы. Но всё же большая часть населения СССР на 1958 год проживала именно в сельской местности. Причём условия этого проживания были далеко не комфортными.
Даже в городах в уцелевшем после войны старом жилом фонде ещё не было редкостью печное отопление и отсутствие водопровода. Понятие «квартира со всеми удобствами» – отнюдь не рекламный трюк социализма. Центральное отопление, водопровод и канализация массово вошли в жизнь советского человека именно после начала жилищного строительства 50-х. До того они были доступны весьма малому числу людей, живших в коммунальных или отдельных квартирах домов постройки 30-40-х гг.
Чего уж говорить о сельской местности, где за водой ходили на уличную колонку, или колодец, а «туалет типа сортир» с вонючим очком был массовым явлением. Предприятия и организации в сельской местности имели возможность строить ведомственное жильё для своих работников. Однако это были обычно либо двухквартирные одноэтажные дома из бруса, либо двухэтажные 8-квартирные дома барачного типа. Жилищные условия в них были вполне на уровне, если считать таковым печное отопление, отсутствие водопровода и канализации. Еду готовили на керосинках и примусах. (Для этой цели ещё в середине 70-х вовсю продавали керосин).