Джон Рокфеллер. Промышленник и филантроп
Шрифт:
С исчезновением последних следов периода хаоса мечта Рокфеллера воплотилась в империю, более могучую, чем он себе ее представлял, и более компактную. Сертификаты позволяли покупать и продавать акции в тресте, даже в отсутствие его легальности. Они сделали возможным существование постоянного механизма выборов. Наконец были удовлетворены все необходимые условия существования «Стандард ойл» как объединения. Рокфеллер, бесспорно, оценил все значение и возможности треста. Сомнительно, чтобы Додд, создатель треста, разделял оценку Рокфеллера или его удовлетворение.
Ведь Додд в написанной позднее брошюре «Объединения: их польза и вред» заявлял, что его намерением было просто учредить эффективное попечительство в старом смысле, но отнюдь не способствовать образованию централизованной монополии.
Сущность
Организаторы треста долгое время утверждали – насколько справедливо, читатель может судить сам, – что компании оставались, по существу, разъединенными и в основном конкурировали друг с другом. В 1888 году Рокфеллер говорил в комитете Федерального собрания, что трест не ведет никаких бухгалтерских книг: «У нас нет практики бухгалтерского учета». И девять попечителей действительно не вели записей. Но верно также и то, что объединение, известное как трест, составляло ежегодный финансовый баланс, как для отдельных подразделений, так и для всего объединения, что являлось самой продуманной и эффективной бухгалтерской системой в мире.
С 1879 по 1882 год включительно «Стандард ойл» продолжила свой рост. За этот период не менее 14 организаций приняли участие в выполнении трастового соглашения, а 26 стали держателями доли акционерного капитала и партнерами корпорации. Прежде в истории никогда не объединялось в единой организации столь внушительное количество промышленных предприятий. Никогда прежде какая-нибудь действительно крупная промышленная отрасль не попадала под почти полный контроль. Ведь в начале 1880 года трест включал около 80 % всех нефтеперерабатывающих мощностей страны и около 90 % трубопроводов. Процент контролировавшейся нефтепереработки был меньше, чем в 1879 году, но ее объем стал гораздо выше, и, хотя количество и мощности независимых предприятий были еще значительны, «Стандард ойл» преобладала в этой отрасли.
Номинально капитал треста составлял вначале 70 000 000 долларов, то есть на эту сумму были выпущены его сертификаты. В 1874 году акционерный капитал «Стандард оф Огайо» оценивался реально в 3 500 000 долларов, в биржевом исчислении этого года около 10 000 000 долларов. За это время были приобретены весьма ценные предприятия в главных производительных центрах. Только нефтепроводы компании, одно из наиболее прибыльных подразделений, имели капитал 30 000 000 долларов. Постоянно увеличивались площади нефтехранилищ, количество железнодорожных цистерн, тщательно обустроенных терминалов для экспорта. С 1883 года мы обнаруживаем ясные отчеты об активах и доходах, которые указывают на постепенный рост капитала:
Рокфеллер и партнеры, как видим, следовали испытанному правилу помещения большей части чистого дохода в инновации и экспансию: в 1883 году на это было потрачено почти 7 миллионов, а в 1890 году – почти 8 миллионов долларов. Рокфеллер и партнеры так же последовательно проводили курс на соблюдение долговых обязательств и сохранение полной независимости от банкиров. Фактически трест превратился в крупного держателя капиталов.
Справедливо признать, что в 1880-х годах «Стандард ойл» была крупнейшим и богатейшим из американских производственных объединений – крупнейшей и богатейшей корпорацией мира. Тот факт, что собственность находилась в руках самих менеджеров, исключал соблазн разводнения или манипуляций акциями. Но Рокфеллер в любом случае был противником такой практики. В плане строгой честности и бережливости финансовых ресурсов «Стандард ойл» представляла собой разительный контраст многим другим американским конгломератам. Джей Гулд и «Джим» Фиск разводняли и манипулировали акциями «Эри» без всякого зазрения совести. Создатели «Централ Пасифик» определили капитализацию этой железнодорожной компании в 139 000 000 долларов, хотя федеральные следователи сообщали, что превышение заявленной оценки
Девять первоначальных попечителей «Стандард ойл» составили группу руководителей, за исключением одного из них, который внес наибольший вклад в создание объединения. Им был Чарльз Локарт. Вероятно, из-за того, что интересы в банковском деле, в горнодобывающей отрасли, лесоразработках, сталелитейной промышленности и производстве стекла не позволяли ему покидать Питтсбург или уделять «Стандард ойл» больше внимания. Эти девять попечителей представляли собой могучую силу. Из 700 000 сертификатов треста они были держателями 466 280, то есть двух третей всех сертификатов. С 1879 года Рокфеллер потихоньку увеличил свой акционерный капитал в «Стандард оф Огайо». Он выкупил доли Пэйна, Боствика и Флэглера по стоимости от 375 до 450 долларов за акцию. В результате, когда в 1882 году было подписано новое трастовое соглашение, он располагал 9585 акциями, которые обратил в 191 700 трастовых сертификатов. Он один владел более чем третью активов попечителей и почти двумя седьмыми всех сертификатов. В то же время он, Уильям, Флэглер, Пэйн и Харкнисс – представители Кливленда – владели почти четырьмя седьмыми всех сертификатов.
Следует особо подчеркнуть, что трест не был, как полагали многие позднее, большой унитарной организацией во главе с деспотом Рокфеллером. Это была ассоциация компаний и менеджеров, в которой Рокфеллер, благодаря своим выдающимся способностям, силе характера и активам, стал предводителем. Он был первым среди равных. Флэглеру, Пратту, Уордену или Арчболду не надо было подчиняться его приказам ни в качестве попечителей, ни в исполнительной комиссии. Фактически Рокфеллер в работе и не прибегал к приказам, но выдвигал предложения и пытался прийти к соглашению, часто после продолжительных дебатов. Иногда его предложения отвергали. Короче говоря, трест был скорее олигархией, чем диктатурой, и скорее иерархией комиссий, чем олигархией.
В 1882 году было еще трудно себе представить, что будет значить для страны новый гигант, но главное его значение в перспективе определить можно. После депрессии 1873–1879 годов страна снова потянулась к экономическому процветанию. Вскоре оживились старые отрасли промышленности, возникли новые, такие как электротехника, стала увеличиваться иммиграция, росли инвестиции в экономику. Благоприятная конъюнктура длилась до 1893 года. Между тем благодаря усовершенствованию транспорта, увеличению мощности машин, новым изобретениям, технологическим новинкам, массовому производству и маркетингу, а также другим факторам промышленность имела сильную тенденцию к концентрации.
Со времени Гражданской войны промышленники искали способы объединения компаний из разных штатов, легальные и эффективные одновременно. Капитаны бизнеса, как и Рокфеллер, понимали, что следует отказаться от резких ценовых скидок и других приемов, свойственных безграничной конкуренции. Они видели также, насколько уязвимы преимущества крупномасштабных объединений. Крупные производства могли использовать в большей степени экономичные машины, применять разделение и специализацию труда, закупать материалы по оптовым ценам, сооружать отраслевые предприятия в выгодных местах для обслуживания специализированных рынков, утилизировать побочные продукты, учреждать научно-исследовательские отделы, недосягаемые для малых компаний. «Стандард ойл» всем этим пользовалась. Но как объединить подразделения, разбросанные по нескольким штатам? В железнодорожной сфере такое объединение добилось некоторых успехов, но в других областях оно, как правило, заканчивалось провалом. Оно считалось незаконным. И вне зависимости от определенности обязательств участников объединения, их соглашений оно, не подкрепленное законом, вскоре рушилось.