Эксперт № 23 (2014)
Шрифт:
Конструктор для путешественника Наталья Литвинова
Дайте совет: что, по-вашему, нужно, чтобы выйти на рынок?
– Нужны идея и желание много и усердно работать, чтобы превратить идею в готовый продукт для конечных потребителей
figure
/figure
Основатель:
Александр Артюхин, 33; образование: финансы и кредит, Международный образование университет в Москве (МУМ)
Сфера деятельности:
интернет-услуги для туриста
Стартовые
500 тыс. руб.
Срок окупаемости:
не указано
section class="box-today"
Сюжеты
Новый бизнес:
Время — деньги
Бизнес из тумана
/section section class="tags"
Теги
Новый бизнес
Экономика
Инвестиции
Практика инвестирования
Эффективное производство
Эффективное управление
/section
К туристическому рынку Александр Артюхин никогда отношения не имел. После окончания института он работал в банковской сфере, идея создать собственный бизнес пришла почти случайно. «В 2006 году отправился в многодневное путешествие по Испании, Франции, Италии, из Мадрида в Рим, — рассказывает Александр. — Нужно было продумать маршрут, места проживания, найти прокат автомобилей, чтобы можно было не возвращать машину в точку выдачи, а оставлять там, куда приехали, изучить путеводители, составить карту, забронировать билеты на самолет. В общем, вся подготовка заняла полтора месяца, с учетом того что заниматься ею приходилось по вечерам, урывками в нерабочее время. Тогда и подумал впервые: было бы здорово, если бы был такой сервис, позволяющий в одном месте найти все, что нужно для путешествия». Лет пять идея просто зрела, обретала формы, а потом Александр нашел партнера, согласившегося вложить в проект часть необходимых средств, и задуманное начало воплощаться.
От автомата к ручной сборке
Первым делом наняли программиста, который написал альфа-версию сайта youroute.com. Версия готовилась полгода, и это была система автоматического поиска возможных маршрутов по введенным пожеланиям: какой материк или страна интересует, ночная жизнь, или шопинг, или пляжный отдых и т. д. Пользователи, привлеченные с помощью интернет-рекламы, с удовольствием заходили на сайт, получали автоматические маршруты, но никто не отправлялся в эти путешествия — сервис воспринимали как развлечение. Поэтому к 2012 году изменили подход — и начали создавать бета-версию, которая позволяла будущему путешественнику формировать свой маршрут самостоятельно, вручную выбирать города и страны, дороги, отели и достопримечательности.
figure class="banner-right"
figcaption class="cutline" Реклама /figcaption /figure
Продолжили формирование контента (описание стран, городов, достопримечательностей) — этим начали заниматься еще с момента запуска проекта. Контент, по сути собственный путеводитель, заказывали в основном русским экскурсоводам, живущим за рубежом. Находили в сети тех, у кого есть свои странички, дистанционно заказывали тексты. Сначала описали Европу как наиболее популярное направление, потом Северную Америку и дальше пошли по всему земному шару. Сегодня в активе около 200 стран (192 признанных и несколько самопровозглашенных).
Все это время расходы в основном состояли из трат на аренду помещения и зарплат персоналу, которого было пять-шесть человек — программисты, редактор, маркетолог. В первом бизнес-плане бизнес-модель подразумевала получение основных доходов от рекламы, но ко времени появления бета-версии претерпела изменения по нескольким причинам. «Во-первых, рекламный рынок сильно упал после кризиса, — рассказывает Александр Артюхин, — во-вторых, чрезмерная реклама раздражает посетителей, не один проект потерял свою аудиторию именно по этой причине — мы сами наблюдали такие примеры, в том числе и среди туристических интернет-порталов». Поэтому было решено зарабатывать деньги за счет агентских вознаграждений от партнеров.
Бизнес-модель
Сегодня комиссия от продавцов авиабилетов составляет около 70% доходов проекта. Но большие надежды владельцы возлагают и на продажу отелей.
Для поиска отелей в качестве партнеров выбрали Booking.com как наиболее массовый раскрученный ресурс. Сначала посетители, выбирающие отель, автоматически переадресовывались на Booking. Но в этом году Youroute, как уже опытный агент и хорошо зарекомендовавший себя партнер, получила от Booking.com их API, и это позволяет осуществлять бронирование непосредственно на сайте Youroute, без переходов, что облегчает процесс клиентам. А вот самостоятельную продажу авиабилетов развивать не стали — в авиакассу, у которой клиенты могут купить билет непосредственно, без отсылок к другим продавцам, решили не превращаться. «Эта деятельность требует уже других ресурсов — нужно много персонала, нужно вносить большие депозиты, к тому же аналогичных проектов на рынке уже довольно много, конкурировать сложно», — поясняет Александр Артюхин.
Зато начали расширять список контрагентов по другим услугам — прокат автомобилей (в партнерах — Rentalcars), продажа туристических страховок (первый партнер — Cherehapa), бронирование столиков в ресторанах, покупка билетов в театры и музеи и т. д. На сайте можно будет заказать и услуги экскурсоводов — тех, с которыми организаторы сотрудничали при создании контента.
Что касается доходов от рекламы, то, согласно последнему бизнес-плану, они будут составлять лишь около 10% от всего объема. Пока активной работы с рекламодателями не начинали — сперва нужно набрать как можно большее число посетителей. Для этого понадобится собственная масштабная рекламная кампания, которую планируют провести уже в этом туристическом сезоне. Инвестиции на нее придется привлекать со стороны — пока проект даже не вышел на операционную окупаемость (по плану должен выйти на точку безубыточности к концу года, возврат инвестиций — через три-четыре года). Сейчас Youroute ведет переговоры с двумя инвестфондами в поисках институционального инвестора, готового войти в проект, купив пакет акций меньше блокирующего. Капитализацию этого проекта инвестфонды оценили в 10 млн долларов. Доходы от всех коммерческих проектов сайта в прошлом году составили 7 млн рублей, в этом году, судя по динамике в первом полугодии, можно ожидать роста выручки на 200%.
Заманить посетителей в сеть
Полтора года назад, когда сайт уже функционировал как планировщик путешествий: люди покупали авиабилеты, составляли маршруты и даже отправлялись по ним в поездку, в компании поняли, что при такой концепции туристы будут заходить на сайт два-три раза в год, вряд ли чаще. Тогда было решено создать на ресурсе социальную сеть для туристов, где можно заводить собственные профили, писать свои отчеты, рекомендации, публиковать фотографии, делиться советами и т. д. Число посетителей резко возросло. Потом изменили дизайн главной страницы — взяли за основу модный pinterest-style (название он получил по названию одноименного портала, публикующего картинки). И снова заметили существенный прирост посетителей. Сегодня на портале, по словам Артюхина, около 10 тыс. уникальных посетителей в день, или 300 тыс. в месяц. Задача проекта — довести число месячных посещений до 2,5 млн, и Артюхин считает, что по итогам рекламной кампании добиться этой цифры будет вполне реально.