"Фантастика 2024-94". Компиляция. Книги 1-26

Шнейдер Наталья

— Наверное, это Гаврилов направил свои трёхтонки на загрузку снарядами для 152-мм гаубиц, — подумал я, — ещё полчаса, и эти машины тоже загрузят.

Время подгоняло. Нужно было дать инструкции Бульбе, написать записки Петелину и Осипову. Самому ехать в штаб бригады, уже не было времени. Нужно было срочно связываться с командованием 10-й армии, 6-го мехкорпуса и 9-й авиадивизии. До штаба бригады ехать почти час, и не факт, что наши не очень мощные рации смогут пробиться через наведённые помехи и связаться с этими войсковыми соединениями. Тогда оставался только один вариант — установить с ними связь самому. По моему разумению, такой шанс у меня был.

Во-первых, через железнодорожную станцию. Может быть, диверсанты

пока ещё не добрались до проводной связи на железной дороге. Всё-таки, по железнодорожным путям постоянно курсировали дрезины с охраной. Часовые стояли и у всех мостов, и железнодорожных стрелок. К тому же, на перегоне от Белостока до Слонима периодически курсировал 58-й бронепоезд. База снабжения и место дислокации у него были как раз в тупике, вблизи станции Волковыск. Ехать туда от артсклада на машине не больше пяти минут. Я даже удивлялся, почему никто из охраны бронепоезда ещё не появился на артскладе, чтобы узнать причину поднятой стрельбы и взрывов гранат.

Этот бронепоезд в моих планах играл довольно большую роль. И даже не из-за его огневой мощи, а в силу того, что на нём была установлена мощная радиостанция. Что меня допустят до этой радиостанции, я даже и не сомневался. Бронепоезд являлся одним из подразделений 58-го железнодорожного полка 9-й ЖДД НКВД, а командир этого полка капитан Александров был, можно сказать, мой друг, и он почти постоянно находился на этом бронепоезде. Даже если он сейчас отсутствует, то командир бронепоезда меня прекрасно знает, ведь я в последнее время не один раз добирался на этом бронированном составе до Белостока. После перебазирования штаба бригады из Михалова в полевой лагерь, расположенный на берегу реки Зельва, стало гораздо быстрее добираться до штаба 10-й армии по железной дороге. Тем более на бронепоезде, следующем туда практически без остановок.

Если даже я не смогу по телефону или по рации связаться со штабами 10-й армии, 6-го мехкорпуса и 9-й сад, то по второму варианту я предполагал добраться до штабов этих соединений на автомобиле. До расположения штаба 9-й сад было, максимум, минут сорок езды на эмке. Оттуда добраться до Белостока можно было часа за полтора. Времени на все эти потуги оставалось немногим больше пяти часов. Цейтнот — да! Но мы всё-таки армия, и я надеялся, что предупреждённые по тревоге даже минут за тридцать воинские подразделения, успеют выйти из под воздушного удара. А дальше уже вступает в действие выучка и воинская удача. Сам про себя произнеся обычную свою фразу:

— Ну что, комбриг, время пошло! Двигай, Юрок, а там уж, как карты лягут, — я направился к моим ребятам, загружающим полуторки. Среди многоголосного гомона вокруг грузовиков особо выделялся тенор Бульбы. Он, как обычно в таких ситуациях, своими заковыристыми матерными оборотами стимулировал красноармейцев загружать машины быстрее. И самое интересное, что это действовало и даже похлеще, чем обещания различных поощрений, раздаваемых некоторыми командирами.

Отозвав Стативко в сторону, я вкратце обрисовал ему сложившуюся ситуацию. Потом начал давать распоряжения по его действиям. Затем, усевшись вместе с Тарасом в кабину одной из полуторок, написал записки Пителину и Осипову. Передавая ему эти, довольно длинные послания, я сказал:

— Тарас, времени до начала бомбардировок осталось очень мало, поэтому все грузовики направишь на полевой склад 681 полка под охраной одного броневика. Сам на втором броневике добираешься до нашего штаба, передаёшь Пителину и Осипову мои распоряжения и немедленно двигаешь в Моньки, на 923 склад горючего. Нужно «кровь из носу» выбить там солярку. Для перевозки его используй весь свободный транспорт, который окажется у Жигунова. Полуторки, которые разгрузятся от снарядов, нужно будет загрузить пустыми бочками и тоже гнать в Моньки. Пустых бочек полно и в хозяйстве Жигунова, и на мехбазе в Ружанах. В Ружаны и привезёшь всё добытое горючее. В

основном заливай дизтопливо, нам сейчас оно нужно больше всего. Если сделаешь всё оперативно, то глядишь, и не попадёшь под удар немецкой авиации. К сожалению, на 922-м складе горючего — дизтоплива нет, поэтому придётся мотать в Моньки. А как хорошо, если бы оно было здесь, в Волковыске! 992 склад подчиняется Гаврилову, а он говорит, что в наличие только бензин. Ладно, будем надеяться, что всё же успеем вывезти солярку до начала бомбардировок. А если нет, то придётся попрощаться с идеей, перетащить все десять гаубичных полков под Пружаны и Ивацевичи. Ты всё понял, Тарас?

— Так точно, товарищ подполковник! Мне нужно ехать сначала к нам в штаб, потом в расположение 681 полка, а за тем уже, загрузившись пустыми бочками, следовать в Моньки.

— Да нет! Полуторки и без тебя доберутся до 681 полка, а потом и до Монек. Поручи это командиру 5-го броневика, сержанту Кондратьеву, и всё. Ты же, сразу после передачи моих распоряжений Пителину и Осипову, на броневике Ляпина добираешься до 923 склада. И там, любыми способами выцарапываешь дизтопливо. Думаю, Тарас, это у тебя получится, тем более, начальник склада Проценко твой приятель и земляк. Оформив все бумаги, ты дожидаешься прибытия грузовиков, заливаешь топливо и, в «темпе вальса», везёшь его на нашу мехбазу. Там нужно будет разгрузить трёхтонки Гаврилова и отправить их обратно на склад в Волковыск чтобы они продолжали вывозить 152-мм снаряды. Наши машины не разгружай, пусть бочки с солярой будут в кузовах. И всё это нужно успеть до 3-30. Теперь, Тарас, ты всё уяснил?

— Так точно!

— Ну тогда, как говорится, с Богом!

Я хлопнул Бульбу по плечу и добавил:

— Будем живы — не помрём, интендант!

После этих слов я выбрался из кабины полуторки и больше, не обращая ни на что внимания, направился к эмке, где меня дожидался Шерхан. Садясь в кабину, я мельком глянул на заднее сидение, где примостился наш пленный. Асаенов основательно опутал его верёвкой и зачем-то засунул в рот кляп. Устроившись поудобнее в мягком сиденье, я глянул на Наиля и скомандовал:

— Давай, Шерхан. Сейчас рулим на станцию. Там я зайду к военному коменданту, а ты передашь нашего пленного в Особый отдел. Протокол допроса у тебя?

Наиль в это время уже трогался с места, поэтому только молча кивнул головой, а я продолжил давать распоряжения:

— Эти бумаги тоже отдашь особистам. И предупреди их, что сведения очень важные и пленного срочно нужно доставить в штаб 10-й армии. Пусть берут бронедрезину и аллюром двигают с пленным в Белосток. Нам уже больше некогда заниматься этим вопросом. Мы с тобой, Шерхан, если бронепоезд не стоит в своём тупике, срочно должны будем ехать в штаб 9 авиадивизии, а оттуда в Белосток. На всё про всё, нам остаётся четыре часа сорок семь минут. А тут, если ехать на эмке до Белостока, нужно часа два. А по дороге, сам знаешь, могут быть засады. Наверняка же сегодня ночью вся недобитая шваль выползет на дорогу. Посмотрим, может быть у НКВДистов на станции будет броневик, тогда попросим их, выделить его нам на эту ночь. Если не будет, тогда придётся рискнуть и без сопровождения добраться до штаба авиадивизии. Там уже генерал Черных, думаю, выделит нам броневик, а может быть, даже два.

Шерхан, глядя на дорогу и не поворачиваясь ко мне, хмыкнул и произнёс:

— Товарищ подполковник, а на хрена нам охрана, у нас в машине куча гранат, да и два ППШ имеется. Что мы, с паршивой бандой белополяков не справимся? Да мы их в пять минут разделаем получше, чем два броневика за час!

— Дурачок! А о времени ты подумал? По любому, каждое боестолкновение займёт, минимум, минут тридцать, так можно добраться до штаба 10-й армии к утру, одновременно с разрывами первых немецких авиабомб. Если нас будет сопровождать броневик, а лучше два, то вряд ли какой-нибудь диверсант рискнёт нападать на такой конвой.