Фронт без линии фронта
Шрифт:
инженер-радист Берндт Артур Густавович, человек советски настроенный.
Саботировал свой призыв в немецкую армию. Обладает слабой инициативой,
подвержен частой смене настроений, но исполнителен и точен. Непримиримый
противник гитлеровцев.
Подпольная патриотическая группа создана и приступила к действию.
Диверсия на военно-сторожевых катерах типа "Д" и военном буксире
"Ваграин":
На четырех военно-сторожевых катерах и буксире подшипники
выплавкой с содержанием баббита не более восьми процентов. В результате
этого: катера "Д-9" и "Д-10" совершили только по одному переходу до порта
Галац и снова поставлены на ремонт. Катер "Д-6" на буксире доставлен в ковш
завода. Буксир "Ваграин" потерял ход на ответственном переходе с баржей,
груженной боеприпасами. Судьба буксира неизвестна.
Прибыл на ремонт "Райнконтр" -- буксирное судно, вооруженное
скорострельной пушкой и спаренным пулеметом. Адмирал Цииб дал сжатые сроки и
требует высокого качества ремонта. Объясняется это тем, что "Райнконтр"
должен отбуксировать две баржи металлического лома и на обратном пути
доставить в Одессу воинские части, перебрасываемые гитлеровским
командованием с запада.
Адмирал требует качества, мы об этом позаботимся..
В ночь на 19-е были расклеены листовки с текстом сводки Совинформбюро
от 15 июля.
С рассветом возле листовок собрались значительные группы граждан. Весть
о победном продвижении советских войск на запад быстро распространилась по
городу.
Нашу "пробу пера" надо считать удачной. Основная задача: добыть пишущую
машинку".
Николай отложил перо и взглянул на часы -- три утра, а в восемь надо
быть на заводе. Он спрятал флакон с раствором желтой кровяной соли, погасил
лампу и лег, но уснуть не мог.
Мысль его настойчиво работала над решением задачи с "Райнконтром". Он
придумывал разные варианты и отбрасывал их один за другим.
Когда сквозь узкие щели между оконной рамой и ковром просочились
первые, еще робкие краски рассвета, он подумал: "Решим на месте с
Рябошапченко!" -- и неожиданно крепко заснул.
Ровно в восемь Николай был на заводе. Рябошапченко он застал в конторе,
но здесь же была и Лизхен. Увидев Гефта, она улыбнулась и поправила на лбу
"завиток", так назвали в Одессе пришедший с Запада модный локон.
– - Иван Александрович, пойдем на эллинг, -- хмуро бросил Гефт (он не
выспался) и вышел из цеха
На эллинге стоял бот марки "РО" 12-й охраннопор-товой флотилии. Они по
лесенке поднялись на палубу бота и вошли в рубку. Здесь можно было свободно
поговорить,
– - В Оберверфштабе удалось узнать, -- начал Гефт,-- что "Райнконтр"
должен взять на буксир две баржи с железным ломом, рейс до Линца. На
обратном пути буксир доставит эсэсовскую часть из Арденн, кажется, из
Эхтернаха.
– - Что будем делать?
– - Надо, чтобы "Райнконтр" остался в Одессе. Мощный буксир, заменить
его нечем...
– - Нацелить Гнесианова на подшипники -- в Браиле или Белграде их
перезальют, и только...
– - Нет, это не пойдет. А что, если при укладке валов и монтаже муфт
переднего и заднего хода допустить небольшое смещение?..
– - Будет обнаружено на первом же ходовом испытании, и твой авторитет у
немцев полетит к чертовой бабушке!
– - Нет, Иван Александрович, на ходовых испытаниях к одной машине встану
я сам, к другой бригадир... Кого ты думаешь поставить?
– - Надо бы Михаила Степановича, но после истории с баржей "Мозель"...
– - Что за история?
– - Два дня назад -- меня не было, я ходил в порт на приемку -- Сакотта
вызвал Михаила Степановича и поручил ему надеть руль на самоходную баржу
"Мозель". Берещук посмотрел--вал не подходит к сектору. Приказал вал
отпилить. Надели сектор, но клиновую шпонку не забили. Ночью слегка
штормило, петли поднялись из проушин, и руль пошел ко дну. Сегодня спустился
водолаз, но руля не нашел.
– - А Берещук признался, что не забил клиновую шпонку?
– - Зачем признаваться? Забил. Бригада подтверждает. Плохо, говорит,
охраняете объекты! Это Берещук румынскому инженеру...
– - Скажи, какой молодчага! Так кого же на "Райнконтр"?
– - Думаю, бригаду Ляшенко...
Евгений Евгеньевич был в расстроенных чувствах: он сегодня с утра
повздорил с бауратом.
– - Понимаете, Николай Артурович, -- жаловался он,--майор --
легкомысленный, беспечный человек. Покупка материалов проводится
бесконтрольно, счета оформляются кое-как. Наличие металла в цехах не
контролируется... По отчетам румынской администрации план перевыполнен, в то
же время ни одно судно не вышло из ковша в срок! Я вам очень доверяю, вы
талантливый инженер и человек, преданный рейху, но... Вы меня понимаете.
– - Думаю, Евгений Евгеньевич, что оккупационные марки стоят рейху ровно
столько, сколько стоит бумага, на которой они напечатаны. Поэтому Загнеру
марок не жалко. Тысячей больше или меньше -- лишь бы дело шло!