Газета Завтра 34 (1031 2013)
Шрифт:
Изложенное самоочевидно уже долгие годы.
Вопрос лишь в желании государства, которого совершенно явно не просматривается.
Коллективная воля "офшорной аристократии", правящей и владеющей Россией, настолько очевидно несовместима с самим существованием нашей страны и нашего народа, что вопрос о том, может ли Россия вообще выжить без жестокой социальной революции, сам собой выходит на авансцену политики, оттесняя на второй план и начинающееся в стране стихийное восстание народа против этнического террора и обслуживающих его властей, и скандалы вокруг навальных и сноуденов.
Хорошее изобретение
Алексей Касмынин
22 августа 2013 0
Общество
ВДНХ - это структура внутри города, которая похожа на огромный ритуальный комплекс, возведённый тысячу лет назад. И, как и у любой археологически значимой древности, тут есть тайные места, неизученные закоулки и заброшенные тоннели. С одной стороны - Музей космонавтики и его тюбики с космическим борщом - с другой, за рекой Каменкой, тайный вход на территорию Ботанического сада, который лишь изредка сторожит билетёрша с раскладным столиком и банкой, полной билетов. На ВДНХ остались единственные в Москве крупные аттракционы - колесо обозрения и витые, как бараньи кишки, русские горки. Здесь, по легенде, есть чей-то частный особняк. Недавно тут отстроили гигантский выставочный комплекс, по размерам сравнимый с загородными торговыми мегамоллами. И он всё равно как бы затерялся на территории ВДНХ, утонул в деревьях, в шашлычных, сдулся перед видом величественных шпилей ампира, оглох от чудовищной музыки, звучащей из динамиков, подвешенных на фонарных столбах. Я прошёл мимо этого выставочного комплекса в поисках экспозиции под названием "Изобретая велосипед". Но оказалось, что она проходит в административном здании, похожем на приземистую сороконожку. В торце действительно находится администрация, рядом асфальтированная площадка, на которой роллеры "фонариком" объезжают кегли. Но если обойти здание сбоку, то окажется, что оно гораздо длиннее, чем кажется. И да, внутри действительно много велосипедов. "Изобретая велосипед" продлится до 20 сентября.
ВДНХ, несмотря на реалии рыночной экономики, душой осталась в Советском Союзе, или скорее в моменте переходного периода, когда всевозможные ДК и сельские кинотеатры вдруг резко превратились в точки торговли самым разнообразнейшим хламом - от мыльниц до турецких дублёнок. И в XXI веке огромные выставочные павильоны всё ещё разделены на бесчисленные магазинчики, а сверху - огромной высоты потолки, лепнина, где-то панели из ДСП, живой памятник архитектуры 70-х. Что-то от этого присутствует и на выставке "Изобретая велосипед", будто бы все экспонаты нам не только показывают, но и предлагают купить. Хотя первое, что бросается в глаза, - это оформление. Фиолетовые буквы на салатовом фоне, вот так оформлены описания. Читать это не только трудно, но и практически больно. Такого рода "дизайн" почему-то сразу оживляет в памяти воспоминания о протомаркетинге девяностых.
Если отбросить огрехи в оформлении, выставка оставляет приятные впечатления. Она скорее рассказывает историю известного всем двухколёсного транспорта, нежели демонстрирует изобилие современных моделей велосипедов, этим и интересна. Мне всегда казалось, что велосипед - изобретение довольно старое, что ему как минимум лет триста или четыреста. В общем-то, в этом утверждении есть доля истины: двухколёсные самокаты, с высоким сиденьем, которые нужно толкать ногами, действительно известны очень давно. На выставке рассказывается, что они назывались костотрясами (Boneshakers) - у них не было ни подвески, ни резиновых шин, что позволяло, как говорится, позвоночником прочувствовать каждый булыжник. Но велосипед в том виде, к которому мы привыкли, появился на рубеже XIX и XX веков.
На выставке есть несколько велосипедов-пауков, часто изображаемых на картинках о Викторианской эпохе. У них огромное переднее колесо, в ось которого вмурованы педали, и крохотное заднее. Ездок сидит высоко, как на лошади. Я осмотрел их вблизи, и спицы, которые в те времена ещё не научились располагать "крестами", в толщину, как карандаш. Тормоз, который, скорее всего, в нужный момент не сработает хотя бы потому, что тогда ещё никто не знал, как именно его устроить. У одних пауков нужно крутить вперёд всю балку руля, у других есть рычаг, который заставляет крохотную железную лапку давить сверху на обод колеса. (Мне даже не хочется представлять, насколько эта система
Велосипед повлиял на развитие механики куда сильнее, чем может казаться. Именно из стана двухколёсных педальных транспортных средств в мир автомобилей и тысяч других единиц техники с двигателями и без двигателей пришли надувные шины и покрышки, именно тут обкатывались различные системы переключения передач. На велосипедах "тестировали" сплавы металлов, призванные облегчить конструкцию. Этот процесс продолжается до сих пор, и он, в общем-то, при мало-мальски углублённом рассмотрении вдребезги разбивает насмешливую пословицу об изобретении велосипеда.
Велосипед олицетворяет собой мечту о свободе передвижения, когда путь и скорость зависят только от человека, оказавшегося у руля. На велосипеде начинают ездить с раннего детства, и для многих это первый шажок к расширению границ персонально доступного к освоению пространства.
И лето многие любят за то, что оно - пора велосипеда. К сожалению, тёплый период на большей части территории России короток, а езда на велосипеде с нашими зимами относится скорее к экстремальным видам спорта, нежели к рекреации. Тем не менее, велосипед любят. Люди - уж точно. Муниципальные власти - не очень. Пересекать, например, Москву на двухколёсном коне - всё равно, что следовать по нескончаемой полосе препятствий. Петиция о разрешении провоза велосипеда в метро собрала несколько сот тысяч подписей, но всё равно осталась будто бы незамеченной "наверху". Это так. Хорошо, что хоть на выставке "Изобретая велосипед" этому техническому объекту уделено заслуженное внимание.
Музон
Андрей Смирнов
22 августа 2013 0
Культура
ВЕЖЛИВЫЙ ОТКАЗ. "Герань" ("ГЕОМЕТРИЯ")
Очередной издательский подвиг от лейбла "ГЕОМЕТРИЯ" - переиздание классического альбома "Вежливого отказа". "Герань" представлена трёхпанельным Digipack'ом, помещающемся в картонном боксе. Помимо канонической версии "Герани", в CD входят также альтернативные версии двух её треков - "Идём" и "Писателю". Бонусный DVD включает в себя уникальные видеоматериалы конца девяностых "Концерт в Музее Маяковского" и выступление группы в клубе "Бедные люди", а также запись программы Дмитрия Диброва "ПроСвет" (2006 г.). Издание привычно сопровождено оригинальным двуязычным буклетом с текстами песен и статьёй о перипетиях появления альбома и его содержании - вновь работа обозревателя "Джаз.ру" Григория Дурново. После её освоения возникает объяснимая растерянность, что ещё можно добавить после такого увлекательного и фундаментального рассказа.
Впрочем, все это издательское великолепие не имело бы смысла без главного - речь идёт о сильной и стильной пластинке одной из главных формаций в истории русской независимой музыки.
"Вежливый отказ" выращивал "Герань" долго и непросто. Композиции, составившие пластинку, появились ещё в 1997-98 годах, но альбом вышел только пять лет спустя. После альбома "Коса на Камень" концертная активность "Вежливого отказа" постепенно сходила на нет. Роман Суслов погрузился в коннозаводческие дела, в 1999 году, травмировав руку в автомобильной аварии, группу покинул пианист Максим Трефан. За клавишными его сменяет московский композитор-минималист Павел Карманов. Запись "Герани" проводится двумя сессиями - на рубеже веков, с дистанцией в год, и результаты несколько отличаются по звучанию.
В музыкальном отношении - авант-роковые и "прогрессивные" тенденции были заметно подвинуты джазовой составляющей. Вообще, "Вежливый отказ" удивителен именно своей открытостью и серьёзностью: рок (в самом широком ключе), классика, джаз и фолк - все эти линии наличествуют и проявляются в музыкальном образе группы.
"Отказ" по силе воздействия, при всей очевидной и весомой культурной составляющей, приближается к чему-то почти биологически подлинному, выходящему за рамки собственно рока, джаза, да и музыки вообще.