Газета Завтра 34 (1031 2013)
Шрифт:
– А потом пошли наши впечатляющие достижения в освоении космоса: первые в мире снимки обратной стороны Луны, доставленные на Землю, и первый в мире глобус луны с детально проработанным рельефом спутника нашей планеты.
– Первый вымпел с Земли, доставленный на Луну и оставленный там навечно, как символ торжества Советской Социалистической системы на этой земле.
– Первое в мире движущееся транспортное средство, так называемый луноход, доставленный на Луну и долгие месяцы двигающийся по поверхности луны и передающий
– Первая в мире орбитальная космическая станция, вращающаяся по орбите вокруг земли, со сменными экипажами космонавтов, работающих на ней по несколько месяцев.
– Первый в мире космический корабль многоразового пользования под названием "Буран", запускаемый с орбитального летательного аппарата и возвращающейся на землю в автоматическом режиме. Выдающееся Советское космическое достижение, выброшенное потом по указанию Госдепа США, новыми хозяевами России на свалку.
– Первая в мире сверхвысотная телебашня (Останкинская), построенная по необычнейшему и сверхбезопасному отечественному проекту.
– Лучший в мире стрелковый автомат гениального советского рабочего, ставшего выдающимся конструктором, Михаила Калашникова. В нынешней России такой, как он, никем, кроме грузчика на рынке, устроиться работать никогда бы не смог.
– Самая массовая в мире полуавтоматическая сварка металлоконструкций в среде защитных газов плавящимся электродом и называемая теперь русской сваркой или сваркой в среде углекислого газа.
– Автоматическая сварка металлов под флюсом, с помощью которой мы в Великую Отечественную сваривали корпуса танков в "Танкограде" на Урале.
– Автоматическая сварка металла неограниченной толщины, так называемая электрошлаковая сварка, которая в Советское время широко использовалась при изготовлении крупных корпусных деталей различного назначения весом до нескольких тысяч тонн.
– Один из самых массовых способов получения высоколегированных сталей с заданными свойствами, называемый теперь электрошлаковым переплавом.
– Освоение серийного производства многослойных витых труб для магистральных газопроводов высокого давления, стыковую сварку которых при монтаже в поле сейчас осуществляют по методу, предложенному автором этой статьи.
– Освоение производства паяных, вместо сварных, металлических мачт высоковольтных передач.
– Освоение производства самых крупных в мире конвертеров для выплавки стали вместимостью свыше пятисот тонн.
– Освоение производства конверторной стали с продувкой жидкого расплава кислородом вместо воздуха.
– Внедрение в стране единой энергетической системы, единственной в мире для таких больших по площадям государств. В Америке ее до сих пор нет, а у нас есть! Точнее - была! Господин Чубайс вместе со своим другом Ельциным уничтожил и ее.
– Единая геологическая карта для всей страны, по которой до сих пор можно прогнозировать местонахождения
– Первая в мире установка для управляемого термоядерного синтеза типа ТОКАМАК.
– Первая в мире передвижная установка для запуска баллистических ракет на базе железнодорожных вагонов, аналогов которой в мире до сих пор, нет и которую у нас уничтожили, по требованию Госдепа США в памятные девяностые годы.
– Первая в мире атомная подводная лодка с двухслойным сварным корпусом, способная работать на глубинах свыше шестисот метров.
– Первая в мире атомная подводная лодка со сварным корпусом из титана, способная погружаться на глубину до тысячи метров.
– Первый в мире самолет с изменяемой геометрией крыла, произведший в свое время фурор на авиационном параде в Ле Бурже.
– Первый в мире самолет с вертикальным подъемом и посадкой.
– Первый в мире реактивный пассажирский лайнер.
– Первый в мире сверхзвуковой пассажирский лайнер. И вообще надо признать, что сорок с лишним процентов мировой пассажирской авиации во второй половине ХХ века были оснащены советскими самолетами.
– Первый в мире "экраноплан", своеобразный летающий гибрид морского корабля и самолета, прошедший испытания в конце восьмидесятых годов, аналогов которому в мире до сих пор еще нет.
– Первый в мире транспортный самолет, способный перевозить по воздуху свыше 250 тонн полезного груза.
– Первый в мире корабль на подводных крыльях.
– Первая в мире контактная стыковая сварка крупногабаритных корпусов дизельных двигателей тепловозов и морских судов.
– Первая в мире промышленная контактная стыковая сварка труб магистральных трубопроводов в полевых условиях.
– Первый и единственный в мире карусельный станок для обработки корпусов гидротурбин с диаметром планшайбы в пятнадцать метров.
– Первый в мире большегрузный самосвал грузоподъемностью в 850 тонн для месторождений угля и железной руды в южной Якутии.
– Единственная страна в мире, выпускавшая шагающие экскаваторы большой мощности с объемом ковша свыше 150 кубических метров.
– Единственная страна в мире, выпускавшая плавучие драги большой мощности для добычи золота и редкоземельных минералов со дна рек.
Все, что я здесь назвал, - это лишь то, что мне сразу пришло в голову и что мог сказать сразу же, навскидку практически каждый технически грамотный и любознательный советский человек. Об этих наших достижениях много писали в журналах "Техника-молодежи", "Знание-сила", "Наука и жизнь", "Юный техник" и в целом ряде других периодических изданий Советского Союза, выходящих миллионными тиражами. И которых у нас сейчас в стране нет. Их заменили бесчисленные глянцевые журналы с полуголыми и совершенно голыми девицами.