Герои без наград. 1941—1945
Шрифт:
Маршрут был согласован с Центром. Однако колонну фашисты обнаружили с воздуха, однажды подвергли обстрелу. Поэтому идти пришлось, в основном, по ночам и по другой, более сложной дороге.
Дети были измождены, испытывали жажду, шли из последних сил. Ноги у многих были стёрты в кровь. Еды не хватало. Питались остатками сухарей, ягодами, подорожником, щавелем и другими травами.
2 августа 1941 года добрались до Торопца. Матрена Вольская передала спасенных детей новым сопровождающим. Был составлен акт приемки, в котором была сделана такая запись:
«Дети имеют ужасный вид, совершенно не имеют одежды и обуви. Приняли от Вольской 3225 детей» 7 .
Детей
1 сентября 1942 года Матрена Вольская была награждена Орденом Красного Знамени, – но не за спасение детей, а за боевые заслуги в период нахождения в партизанском отряде.
7
Акт хранится в Государственном общественно-политическом архиве Нижегородской области.
Матрёна Вольская до 1976 года трудилась учительницей начальных классов в одной из школ в Городецком районе Нижегородской области.
Скончалась в 1978 году, похоронена в селе Смольки.
Глава 9. Подвиг подводников не был оценён по достоинству
В апреле 2016 года российские поисковики в Финском заливе, в 30 километрах от эстонского города Верг, обнаружили место гибели советской подлодки «Щ-408». Ровно через два года – в апреле 2018 года на обнаруженный ранее остов другой подводной лодки спустились водолазы. По характерным элементам рубки было установлено, что на дне лежит субмарина типа «Щ» Х серии. Единственной пропавшей без вести «Щукой» Х серии на тот момент являлась «Щ-317».
Наш рассказ о героических экипажах этих подводных лодок – «Щ-408», «Щ-317» и её командирах.
Уникальность первой истории в том, что командир подлодки «Щ-408» – капитан-лейтенант Павел Семёнович Кузьмин и его экипаж не были отмечены советскими наградами. Однако Кузьмин был посмертно награжден орденом Британской империи.
П. С. Кузьмин
Справочно. Павел Кузьмин родился 2 января 1914 года в гор. Грозном Терской области Российской империи (ныне – Чеченская Республика). В 1938 году окончил с отличием Ленинградское военно-морское училище им. М. В. Фрунзе. Служил на различных должностях в Балтийском подплаве. Войну встретил в должности помощника командира подводной лодки «С-9» на военно-морской базе в Либаве (Лиепая).
В октябре 1941 года Павел Кузьмин получил назначение на должность командира строящейся подводной лодки «Щ-408». 18 мая 1943 года эта лодка вышла из военно-морской базы на острове Лавенсаари в свой первый поход, оказавшийся в то же время и последним.
Пересекая Нарген-Порккалаудский заградительный противолодочный рубеж, субмарина была обстреляна вражеским самолётом. Повреждения оказались не критическими, но по масляным пятнам на поверхности воды финский минный заградитель с четырьмя сторожевыми катерами преследовал лодку и 22 мая обнаружил её в районе маяка Вайндло (на о. Гогланд).
Лодка вынужденно всплыла из-за серьезных повреждений в результате многочасовой бомбёжки глубинными бомбами, не было электричества, в отсеках уже нечем было дышать.
Между
Лодку окружили как ястребы от 5 до 8 противолодочных катеров противника. Нашим артиллеристам удалось существенно повредить два противолодочных катера, один из них был потоплен. Субмарина «Щ-408» получила еще несколько повреждений, в корпус стала поступать вода.
Задраив рубочный люк, подводная лодка стала опускаться на дно с гордо развевающимся военно-морским флагом, что означало: «Погибаю, но не сдаюсь!».
Утром 23 мая к месту боя подошел минный заградитель «Руотсинсалми». В течение суток корабли финской противолодочной обороны и авиация бомбили место погружения советской субмарины, пока не зафиксировали на поверхности воды большое количество масла и мусора.
После победы по документам установили – акустики вражеских кораблей еще двое суток после погружения ПЛ слышали звуки ударов по металлу – наши подводники до последней минуты продолжали бороться, пытаясь заделать пробоины.
Ни героический экипаж субмарины, ни её командир не были отмечены советскими наградами. Зато король Великобритании Георг VI в 1944 году своим эдиктом удостоил Павла Семеновича Кузьмина орденом Британской империи V степени «За заслуги» (посмертно).
Командир другой подлодки «Щ-317» – капитан-лейтенант Николай Константинович Мохов.
Н. К. Мохов
Справочно. Николай Мохов родился в Барнауле 14 декабря 1912 года. На флоте – с 1932 года. В 1936 году окончил Военно-морское училище им. М. В. Фрунзе. Накануне войны был назначен командиром 9-го Учебного дивизиона подводных лодок Балтийского флота.
Мохова называют самым объективным подводником ВМФ СССР. И вот почему.
Не секрет, что в годы войны в подплаве ВМФ имели место приписки. Не всегда умышленные. Но были. Так, в декабре 1943 года нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов отмечал в своей докладной записке на имя И. В. Сталина, что 42 подлодки Северного флота потопили 137 вражеских транспортов водоизмещением около миллиона тонн и 43 боевых корабля. Между тем, современные историки отмечают, что документальное подтверждение нашло в этих случаях потопление всего 18 транспортов суммарным водоизмещением чуть более пятидесяти тысяч тонн и 10 военных кораблей» 8 .
8
См. например, Мормуль Н. Г. Катастрофы под водой. Элтеко. 1999.
Сегодня, например, установлено, что во время эвакуации немецко-фашистских войск из Крыма в апреле-мае 1944 года 11 советских подводных лодок в 20 боевых походах повредили лишь один транспорт. Ровно через год на Балтике 11 подводных лодок в 11 боевых походах потопили всего один транспорт, плавбазу и плавбатарею. Хотя, по докладам командиров, и в первом, и во втором случае, число потопленных ими целей было в несколько раз выше.
На этом фоне все доклады командира подлодки Щ-317 капитан-лейтенанта Николая Мохова выглядят наиболее объективными – все заявленные им победы полностью подтвердились! Чего не скажешь о других известных командирах ПЛ, удостоенных геройских званий.