Хроники бытия
Шрифт:
Передал Солодову остаток суммы за аренду воздушного корабля. Записал его домашний телефон и адрес. Будем звонить или телеграфировать с дороги. Григорий Семенович заверил меня, что дирижабль полностью готов к вылету, аккумуляторы заряжены, топлива в достатке, продукты и напитки загружены на несколько дней пути. Отлично! Вылетаем! Старт прошел почти незаметно. Мы только успели расположиться в креслах кают-компании, как заработали двигатели на крыльях и «Ласточка» плавно отошла от поверхности и устремилась вверх. Серж напрягся, летать он побаивался. Однако, уже через десять минут расслабился и с интересом разглядывал пейзажи за обзорным окном. Поднялись до 300 метров и командир запустил маршевый двигатель. Воздушный корабль занял свой «эшелон», развил крейсерскую скорость и двинулся по направлению к столице…
Путешествие проходило комфортно. Не было никаких ограничений
Собрались в кают – компании, к обеду. Егор сварил неплохую уху из свежей рыбы. На второе, был предложен говяжий бифштекс, с овощами. Мясо из замороженных полуфабрикатов, но вполне натуральное и сочное. Из напитков – консервированные фруктовые соки и свежее пиво. Присмотрелся к Егору. Парень был сирота и с 12 лет воспитывался в городском приюте. Государство дало ему образование в 8 классов и профессию повара. Его покойная матушка всегда советовала сыну – «быть ближе к кухне». Однако парень грезил небом и специально устроился работать именно на дирижабль. Он живо интересовался его устройством, а командир даже давал ему «порулить», несколько раз. Правда, в небо, в последнее время, они поднимались нечасто… А ещё Егор внимательно прислушивался к нашим разговорам. Чёй это? Неужели шпион?! Оказалось нет, просто любопытство, а тут ещё Серж с Яниусом взялись громко обсуждать в кают-компании, различия текущих миров на Терре… Выдал обоим «говорунам» мысленный подзатыльник и посоветовал, впредь общаться на такие темы, только в каюте.
Глава семнадцатая
Воздушное путешествие.
Путь до Москвы пролетел незаметно. Дирижабль прибыл на Воробьёвы горы через три с половиной часа после старта. Пассажиры сошли на верхней площадке, а «Ласточка» отправилась ожидать нас на стоянке внизу. Разделились. Николай и Артём сразу поехали в магазин электрических товаров, а Яниус с ними – за компанию. Я же решил снова посетить «старуху-процентщицу». Даже не столько из-за денег, сколько из-за бланков паспортов. Пригодятся. Серж ехал со мной. Воспользовались троллейбусом, а потом пересели на метро. Неухоженный московский дворик, был как всегда в своём репертуаре – тихо и замусорено. «Старушка» была дома и занималась подсчётом прибыли. У неё образовался неплохой заработок за последние несколько дней! Не стал мудрить и просто взял её под контроль. Наша «дойная корова» собрала восемь чистых бланков паспортов (всё что было в наличии) и 150 тысяч имперских рублей, ассигнациями. Она сложила всё это в матерчатую сумку и выставила её за порог своей входной двери. После этого мирно легла спать, уже забыв, что делала перед сном. Осталось только забрать «подарок» и уйти. Серж удивлялся скоротечности нашего визита.
Отправились погулять и развеяться. По пути осматривали достопримечательности и разговаривали о насущном. Я поделился с другом своими планами переместить дирижабль на Террум. Серж был обеими руками – за! Вот только где искать подходящий портал? Присели в летнем кафе и обсудили это подробнее. Место расположения «окна» было принципиально важным. Мы не могли использовать портал в Галиции – по лесу дирижабль не пройдёт. В Нижнем Новгороде – тоже нет. Нельзя протащить такую махину незаметно, на глазах у сотен людей в округе. Порталы Михалыча и наших «чеченцев» – тоже в лесных массивах. Под Питером мы вообще ничего
На Воробьевы горы мы вернулись под вечер, довольные впечатлениями. На аэростанции встретили Артёма. Он ожидал прибытия машины, с закупленными товарами. Коля пил пиво, в ближайшем кафе. Присоединились к нему и поинтересовались – где Яниус. Маг обещал быть не позднее 19—00. У него была своя программа закупок, и он желал посетить нужные ему магазины. Волнительно! Как бы он не накосячил, опять. Николай ответил. что договаривался с таксистом лично и пообещал ему премиальные чаевые, за то, что тот не даст в обиду в столице «скромного приезжего из провинции». Ну, ну…
Примерно около шести, к аэростанции подъехал небольшой грузовик-фургон, который был уменьшенной копией ГАЗ-51. Артём махал нам руками. Прибыл наш груз. Пошли принимать. Машина разгружалась у специальной грузовой площадки, с которой грузы подавались по транспортеру, прямо в трюм дирижабля, стоящего у парапета. В грузовике лежало 15 различных ящиков и коробок. Сверились по накладной. В основном привезли электротехнические товары. Электродвигатели различной мощности, аккумуляторы к ним, зарядные устройства и генераторы. Панели солнечных батарей, с преобразователями тока. Светильники, провода, инструменты для монтажа и электроинструменты. Радиостанции. Электросварочный аппарат. Две швейные машинки, электрические конечно. Электроутюги. Ого! Ветрогенератор! Разобранный, в трёх отдельных ящиках. Два велосипеда с «электроколесом». Молодцы! Проявили инициативу и смекалку. Яниус приехал через полчаса. Его такси тоже было основательно нагружено. Чего там, поглядим? Ага. Книги, инструменты, навигационные приборы, бинокли, часы, одежда. Ооо! Телескоп!… М-да, а вот с электричеством маги не дружили. Ну, и ладно. Нашим легче! Перенесли вещи из такси и расплатились с водителем. Тот был доволен заработком и поглядывал на «клиента» снисходительно.
Теперь нужно было ожидать «свободного окна», когда освободится причальная мачта и наш дирижабль сможет подойти к парапету, для того чтобы забрать груз и пассажиров. Около 20—00 «Ласточка» встала под погрузку. Она не заняла много времени, и в начале девятого вечера наше воздушное судно взяло курс на Гомель. Почему туда? Да просто этот маршрут совпадал с популярной туристической линией: Москва – Гомель – Будапешт – Триест. Тарнополь тоже был на пути этого маршрута, и находился вблизи государственной границы. Кстати, именно Тарнополь, (а не Тернополь – как говорят на Украине) – так значилось на картах Российской империи. Пограничный контроль, для воздушного транспорта, осуществлялся именно там. Разрешения на пересечение границ Империи у нашего воздушного судна не было. Лететь туда сразу – это привлекать к себе внимание и вызывать лишние вопросы от властей и пограничников.
После ужина мы собрались на совет, в одной из кают. Разложили карту и стали думать над ситуацией коллегиально. Относительно наших планов все были уже в курсе, и даже Яниус их одобрял – ему было интересно участвовать в чем-то новом, связанном с порталами. Авантюрная жилка у него присутствовала. С посадкой под Тарнополем решили так: Летим до Гомеля – это 5—6 часов ходу. Там делаем остановку и снова отправляемся в путь, уже до Тарнополя, с таким расчётом, чтобы прибыть на место перед закатом. Ищем портал. Если обнаруживаем, то имитируем поломку и садимся. Яниус оценивает его параметры и «проходимость». После этого принимаем решение о переходе. Это должно случиться уже ночью. Другой вопрос – что мы будем делать, если портал не откроется или не обнаружится вовсе? Запасной вариант был в голове у Яниуса, и он долго не решался его озвучить. Давай уже, не тяни, здесь все свои!
Примерно десять лет назад, в голой степи, на юго-востоке северного континента Террума было обнаружено необычное явление – озерцо солёной воды, которое то появлялось, из ниоткуда. то пересыхало вовсе. Сообщили о нем местные жители. Явлением заинтересовалась Гильдия магов, и туда выслали осмотровую группу. Маги обнаружили там портальное окно с Терры. Далее, были сняты точные пространственно-временные координаты этого портала и даже зафиксирован факт его открытия. Ничего, кроме морской воды, оттуда не поступало. «Окно» находилось близко от поверхности моря. Дальнейшее наложение координат на карту Терры позволило выяснить, что оно находится в Чёрном море, примерно в 170 километрах от Одессы… Ну, а что, звучит неплохо. Запасной вариант имеется!