Шрифт:
Глава 1
Что бы ни говорили врачи, ученые, следователи и прочие «умные» люди, они не могут дать точного ответа о паранормальных явлениях. Как объяснить их методами, что старый автобус, сгоревший еще в советское время, до сих пор появляется на ночных дорогах? Водитель даже иногда подбирает пассажиров на остановке, правда не все из них выходят оттуда живыми. Что только не пытались делать: фотографировали на самом современном фотоаппарате - на месте автобуса на фото было черное густое облако, снимали на видеокамеру - запись никак не воспроизводилась. Один раз даже полиция
Ровно в двенадцать ночи на остановку «Поликлиника» приехал тот самый автобус. С виду даже не скажешь, что ему лет тридцать: краска как новая, стекла целые, двигатель работает исправно, на колесах и корпусе ржавчины не наблюдается. Вот «крот» заходит в транспорт, тот начинает двигаться, следом выехала машина с полицией. Задание было такое: доехать до конечной остановки, записав на камеру и сделав пометки в блокноте о происходящем внутри. Если верить старым записям, этот автобус, перед тем как сгорел, следовал маршруту от железнодорожной станции до поселка Котельники.
До Котельников оставалось еще километров шесть, а по пути автобус проехал три остановки. Почему он не остановился, было понятно - на остановках никого не было. И вот теперь был поворот направо, а после него находилась прямая дорога в триста метров, которая хорошо просматривалась даже в темное время суток. Автобус повернул.
Дальше на этом месте возник яркий свет и через секунду исчез. Машина с полицейскими внутри держалась на расстоянии, поэтому повернула направо на пару секунд позже. Но увидеть тот свет они смогли. А дальше началось - впереди ничего не было. Автобус как будто исчез. По техническим характеристикам он не мог разогнаться быстрее «бумера», ехавшего за ним. Скрыться тоже негде: дорогу окружал лес, никаких строений тут не было, до конца дороги никого не видно. Даже если бы автобус и ехал с выключенными фарами, дорогу освещали фонари, да и без них можно было бы услышать звук двигателя, тем более в тишине.
Водитель легкового автомобиля, не обнаружив автобуса, прибавил скорость, надеясь догнать его. Напарник связался по рации с ближайшим постом и приказал остановить этот автобус. Мимо поста ДПС проехать невозможно: дорога прямая как минимум на полтора километра, повсюду лес, троп тоже нет, по которым смог бы проехать не то что автобус, а легковушка. По пути двое полицейских так и не обнаружили автобус. Доехав до поста, они начали думать, что сходят с ума: инспектор доложил, что мимо поста проехали лишь три автомобиля: белый «Вольво», черный «Мерседес» и фура, загруженная ящиками полуфабрикатов. В качестве доказательств сотрудники предъявили запись с камер наблюдения, на которой, подтверждая слова инспектора, автобуса и вправду не было.
Что же получается? Автобус вот так просто взял и испарился? Или же провалился под землю? Уйти из поля видимости просто так он не мог. Не придумав ничего лучше, напарники стали вызывать того самого «крота», ехавшего в том автобусе. Но ни по рации, ни по сотовому телефону тот не отвечал. Сидящий рядом с водителем полицейский еще раз открыл ноутбук и стал пытаться определить местоположение передатчика. Но и современная техника не помогла тут. Спустя десять минут «хвост» сообщил о провале операции и о пропаже внедренного сотрудника.
Спустя два дня в трех километрах от того места, где полиция потеряла след транспорта, нашелся тот самый автобус. Датчик снова работал и подавал сигнал спутнику. Краска на нем облупилась, шин не было, стекол тоже, корпус покрыт ржавчиной, салон выгорел, сидений было лишь два, одно из которых водительское. А вот вещи, найденные полицией на втором
Блокнот был исписан наполовину. Сазонов, так звали «крота», писал очень быстро, поэтому почерк с трудом можно было понять. Обыскав автобус еще раз, нашли три гильзы под сидением, такие же заржавевшие и в грязи. В радиусе ста метров ничего найти не удалось, в том числе Сазонова и следов от него. Лейтенанта объявили пропавшим без вести. А после проведения экспертизы получили полный текст из его блокнота. Вот что там было написано:
Не знаю, смогу ли записать сейчас все, что наблюдал с посадки. Водитель сказал, что минут через двадцать начнется пожар, поэтому лучше написать пару строчек напоследок. Пользуясь моментом, постараюсь изложить все более подробно. Когда я зашел в этот автобус, на душе сразу стало неспокойно: появилось ощущение, как будто тебя со всех сторон сдавливают стены. Нет, здесь ничего такого не было. Я сел на единственное свободное место в салоне, делал вид, что смотрю в окно, а на самом деле краем глаза осматривал все и всех вокруг. Пассажиры сразу показались мне странными: говорили мало, смотрели только вперед, не моргали. Лишь изредка можно было услышать их разговоры о личной жизни и шутки. Водитель отличился больше всех: веселый, одет как американский фермер в фильмах, денег за проезд не берет и едва ли не обижается, если кто-то все же сунул купюру. Но самое главное, чему я не придал значения - его словам: «Ни в коем случае не смотри назад во время поездки, а то будешь с нами целую вечность колесить по этим дорогам».
Должен признаться, что время тянулось очень долго в этом проклятом автобусе. Судя по часам, мы тогда ехали минут сорок, но даже на маленькой скорости до следующей остановки было минуты три езды, а мы проехали лишь вторую остановку «Металлургический завод», который вообще лет пятнадцать пустует. За окном никого не было. Только фонари освещали дорогу. Люди сидели в такой же позе и смотрели прямо, не моргая глазами. Мне стало страшно. И тут я оглянулся, чтобы увидеть в заднем окне салона ехавшую сзади черную иномарку с двумя полицейскими. Но вместо света фар я увидел другой, куда более яркий свет, от которого едва не ослеп.
И тут пассажиры оживились: они смотрели прямо на меня. Кто-то глядел мне прямо в глаза, кто-то с ухмылкой на лице, а кто-то и улыбался. Даже водитель стоял посреди салона, держа руки в карманах штанов, и тоже смотрел на меня, улыбаясь.
- Говорил ведь же тебе, дураку, - произнес он, - не смотри назад. Ну, теперь выхода нет, кроме как постоянно кататься в этом транспорте. Место ты себе все равно уже занял.
Я вскочил с места, достав из кобуры под курткой пистолет, целился в водителя и требовал остановить автобус, но тот как стоял передо мной, так остался в такой же позе. Я сделал предупредительный выстрел, но никто в автобусе даже не дернулся и не закричал.
- Толь, ты уже забыл, видать, кто такие оперативники, - вдруг крикнул рядом сидящий от меня мужик в клетчатой рубашке и кожаной кепке.
– Сам ведь в спецназе служил. Должен помнить, что они в призраков не верят, а так же на себе всякую аппаратуру для прослушки носят.
- Верно, - согласился водитель и сделал шаг вперед в мою сторону.
И тут у меня окончательно сдали нервы. Я выстрелил четыре раза, но пули как будто исчезали прямо на вылете из оружия. Я не видел отверстий ни в водителе, ни в салоне, ни в окнах. Силы начали быстро покидать меня - я плюхнулся обратно на сидение, ощущая жар. Черт, а ведь сейчас октябрь, и погоду обещали не выше пяти градусов. Выше нуля, конечно.