Ирано-иракская война 1980-1988 гг. Война на море

Слинкин Михаил Филантьевич

После победы антимонархической революции 1958 года Ирак в июле 1959 года вышел из Багдадского пакта, ликвидировал на своей территории иностранные военные базы и начал развивать самостоятельные политические, экономические и военные контакты с восточноевропейскими странами и Советским Союзом. С 1959 до 1962 года Советский Союз поставил Ираку 12 торпедных катеров и 3 сторожевых катера с противолодочным вооружением [93] , составивших основу иракского флота вплоть до начала 70-х годов. В это же время происходит формирование организационной структуры, становление кадрового состава ВМС, закладываются основы системы базирования и разрабатываются принципы боевого применения сил для решения задач охраны побережья, портов, морских нефтяных объектов и защиты коммуникаций.

93

В советских источниках они относятся к малым противолодочным кораблям, в работах зарубежных авторов —

к сторожевым катерам. Очевидно, что в ВМС Ирака в условиях отсутствия подводных сил в составе ВМС стран Персидского залива планировали их использование не для решения задач противолодочной обороны, а в качестве сторожевых катеров.

Негативное влияние на процесс строительства ВМС оказала внутриполитическая нестабильность в стране в 60-е годы. Не имея собственной военной промышленности и судостроительной базы, Ирак в вопросах комплектования ВМС корабельным составом и вооружением находился в полной зависимости от поставок военной техники из-за рубежа. Резкие колебания внутриполитического курса от проведения демократических преобразований до репрессий и террора против левых и других оппозиционных сил исключали возможность стабильной внешнеполитической ориентации на одну из определявших в то время общую расстановку сил в мире сторон — США и НАТО или СССР и ОВД. В этих условиях сотрудничество с Советским Союзом в вопросах военного строительства оказалось значительно ниже возможного уровня, а развитие ВМС практически на десять лет было заморожено. Исключение составила поставка в 1967 и 1970 годах двух сторожевых катеров советской постройки.

По состоянию на 1 июля 1970 года, в составе ВМС Ирака числилось 12 торпедных, 9 сторожевых катеров, три из которых имели противолодочное вооружение, и маячное судно. Базирование осуществлялось на военно-морскую базу Басра на реке Шатт-эль-Араб. Наличный корабельный состав, уровень боевой подготовки и условия базирования не могли обеспечить в тот период эффективное боевое применение ВМС Ирака в современной войне на море. Возможности ВМС также сужало отсутствие авиации и морской пехоты.

В начале 70-х годов в расстановке сил в зоне Персидского залива и на Ближнем Востоке в целом произошли кардинальные изменения. Вывод английских войск из районов к востоку от Суэца, образование ряда независимых эмиратов в северной Аравии, временное сближение Ирака с Египтом и Сирией и участие иракских подразделений в октябрьской войне 1973 года, обострение ирано-иракского противоборства по вопросам принадлежности трех островов в Персидском заливе и демаркации границы по реке Шатг-эль-Араб, а также резкое увеличение доходов от экспорта нефти дали толчок милитаризации стран региона.

Стремление Ирака к главенствующей роли в регионе и осознание того факта, что основным соперником в реализации этих планов является шахский Иран, располагавший наиболее мощными ВМС в Персидском заливе, а также необходимость иметь достаточные силы для охраны морских нефтяных сооружений, портов и защиты морских коммуникаций во многом предопределили динамичный, ускоренный характер развития иракских ВМС в 70-е годы. В этот период иракское руководство, опираясь на поставки из Советского Союза, принимает ряд мер для повышения боевых возможностей ВМС за счет развития надводных сил, включения в их состав современных ракетных катеров, создания амфибийных и минно-тральных сил, совершенствования инфраструктуры и системы базирования, расширения операционной зоны флота.

В апреле 1972 года Ирак подписал с СССР Договор о дружбе и сотрудничестве, в соответствии с которым предусматривалось участие Советского Союза в укреплении обороноспособности страны. В 1972–1974 годах в Ирак были поставлены шесть советских ракетных катеров типа "Оса-1" и с 1974 по 1976 год восемь ракетных катеров типа "Оса-2" [94] . Формирование соединения ракетных катеров, доказавших свою высокую боевую эффективность во время арабо-израильского и индо-пакистанского конфликтов, не только практически удвоило корабельный состав иракских ВМС, но и определило качественный скачок в их развитии. В связи с этим в авторитетном справочнике "Джейнс Файтинг Шипс" отмечалось: "Этот типа (ракетные катера с ракетами SS-К-2 "Стикс." — M.С.) стал революцией в военном кораблестроении. Несмотря на ограничения, связанные с размерами и прибрежным радиусом действия, смертоносность, и точность ракет "Стикс" была доказана потоплением 21 октября 1967 года израильского эсминца "Эйлат" египетским ракетным катером типа "Комар". В декабре 1971 года индийские ракетные катера типа "Оса" уничтожили ракетами "Стикс" пакистанский эсминец "Хайбер" и несколько торговых судов" [95] .

94

Название "Оса" закрепилось в зарубежных источниках за катерами советского производства проекта 205, также как и обозначение "Стикс" за ракетами П-15. Так как истинные названия многих советских образцов военной техники и вооружений появились в открытой печати недавно, эти термины нашли широкое распространение и в отечественных источниках. Ракетные катера проекта 205 (типа "Оса"): водоизмещение 180 тонн, длина корпуса 39 м, ширина 8 м, осадка 3 м. Скорость полного хода 35 узлов. Вооружение: ракетное — 4x1 пусковые установки противокорабельного ракетного комплекса среднего

радиуса действия на базе крылатой ракеты П-15, артиллерийское — 2x30-мм автоматические артиллерийские установки типа АК-230. — См. подробнее: Морской сборник. — 1992. — № 7. — Цветная вклейка между с. 32–33.

95

Jane's Fighting Ships 19?6-77. — Р. 721; три индийских ракетных катера типа "Оса" советского производства в ходе набеговой операции на главную военно-морскую базу Карачи ВМС Пакистана 5 декабря 1971 года ракетным залпом уничтожили эсминец "Хайбер", тральщик "Мухафиз" и крупный транспорт. — См.: Касатонов И.В. Флот вышел в океан. — М.: Андреевский флаг, 1996. — С. 371–372.

Кроме ракетных катеров, Советский Союз в 70-е годы поставил в Ирак пять тральщиков и несколько сторожевых катеров. Десантные корабли, полученные BMC Ирака в период с 1977 по 1979 год, строились в Польше, однако их доводка и вооружение осуществлялись также на советских верфях.

К началу ирано-иракской войны BMC Ирака являлись самостоятельным видом вооруженных сил и располагали флотом, в который входили амфибийные, минно-тральные силы и различные по назначению, конструкции и составу вооружения боевые катера — ракетные, торпедные и сторожевые. Основу ударных сил флоте составляло соединение ракетных катеров советской постройки, вооруженных противокорабельными ракетами "Стикс" (П-15). B составе BMC отсутствовали авиация и морская пехота. Руководство флотом осуществлял командующий BMC через свой штаб (Басра). Командующий отвечал за боевую готовность и развитие ВМС, организацию боевой подготовки и материально техническое обеспечение. На военно-морские силы возлагалось решение следующих задач: противодесантная оборона побережья; защита своих морских коммуникаций и судоходства по реке Шатт-эль-Араб и нарушение коммуникаций противника; оборона военно-морских баз, портов и морских нефтегазовых комплексов; поддержка сухопутных войск на приморских направлениях.

В 1980 году корабельный состав BMC Ирака насчитывал около 40 боевых катеров, в том числе 12 ракетных, 12 торпедных и ряд сторожевых катеров с различными вариантами вооружения, четыре танкодесантных корабля, пять минно-тральных кораблей и несколько вспомогательных судов и базовых плавсредств (Приложение 3).

Базирование сил флота осуществлялось на военно-морскую базу Басра ("Савари") — речной порт, расположенный в 67 милях к северо-западу от устья реки Шатт-эль-Араб, и оборудованную в 70-е годы ХХ в. в проливе Хор-Абдаллах военно-морскую базу Умм-Каср ("Аль-Халидж"). Строительство и ввод в строй второй (и основной) военно-морской базы непосредственно на иракском побережье в северной части Персидского залива диктовалось не только стремлением улучшить условия базирования корабельного состава, но и необходимостью обеспечить более благоприятные возможности для развертывания сил флота а случае возникновения вооруженного конфликта с Ираном. В противном случае, располагая только одной военно-морской базой в Басре, иракский флот подвергался риску быть запертым противником на реке Шатт-эль-Араб в начальный период войны и полностью потерять возможность выхода в море.

Численность личного состава иракских ВМС к началу войны с Ираном составляла 3000 человек. Комплектование осуществлялось на основе закона о всеобщей воинской повинности на срок два года [96] . Подготовка призывников, а также офицерского и унтер-офицерского составов производилась в военно-морской школе, расположенной в районе г. Басра. Офицерские кадры обучались на четырех факультетах военно-морского училища, выпускники которого распределялись как в военно-морские силы и на военные предприятия, так и в торговый флот и портовые службы. Кроме того, подготовка офицеров была организована в СССР и частично в Великобритании. С помощью советских военных советников и специалистов осуществлялось планирование, проведение оперативной и боевой подготовки, обучение различных категорий личного состава, ремонт и обслуживание техники.

96

Jane's Fighting Ships 1981-82. — Р. 245.

Таким образом, в становлении и развитии BMC Ирака до начала ирано-иракской войны выделяются три периода в основном совпадающие с этапами исторического развития страны. Это период с 1920 года (момента оккупации Ирака английскими войсками) до революции 1958 года. В это время морские силы предназначались лишь для выполнения ограниченного круга задач в прибрежных районах северной части Персидского залива,

В ходе второго периода развития BMC Ирака, продолжавшегося до начала 70-х годов, были заложены основы организационной структуры ВМС, получены и освоены боевые катера советского производства, что, однако, не могло обеспечить эффективное боевое применение иракских ВМС в современных условиях.

Наиболее значительный шаг в строительстве ВМС Ирака был сделан в ходе третьего периода развития — с 1972 года до начала ирано-иракской войны в 1980 году, когда корабельный состав претерпел качественные изменения за счет поступления на вооружение соединения ракетных катеров советской постройки, десантных и минно-тральных кораблей.

Второй и третий периоды развития ВМС Ирака проходили, в основном, в рамках военного сотрудничества с Советским Союзом, обеспечивавшим поставки кораблей, боевых катеров, боеприпасов и запасных частей, а также подготовку личного состава ВМС.