История морского пиратства
Шрифт:
Обещав репатриацию, чанкайшисты не пре- кращали терроризировать польских моряков, много раз откладывали время их отъезда и за- трудняли им контакты с прибывшей на Тайвань делегацией шведского Красного Креста.
Лишь четвертая голодовка и решительные действия правительства ПНР и шведского Крас- ного Креста вынудили власти Тайваня освободить команду «Працы».
Описанный здесь факт захвата польских су- дов пиратами с Тайваня отнюдь не был единич- ным случаем. В 50-х годах началось организо-
416
ванное возрождение пиратства на морях, омыва- ющих берега Китая. Очагом этого современного пиратства
Больше всего от гоминдановцев пострадало британское судоходство. В 1952 году были со- вершены нападения на британские торговые суда «Сент-Джордж», «Геликон», «Гленовен» и «Рози- та». Капитан последнего Роберт Адаме был убит. В 1953 году гоминдановцы усилили свои пират- ские действия на китайских водах. В марте они задержали в открытом море голландское судно и захватили его груз. Капитана, попытавшегося оказать сопротивление, заточили на три месяца в тюрьму. В это же время были захвачены финское и британское судна, причем капитану последнего нанесли сильные побои.
Двадцать шестого июля 1953 года, по со- общениям английской прессы, три «неопознан- ные» канонерки напали в Тайваньском проливе на
417
британское судно «Инчалва», шедшее в Гонконг. Несколько дней спустя в этом же месте было со- вершено нападение на итальянское судно «Мари- ла», перевозившее из КНР в Европу шелк-сырец и другие товары. Через три недели судно было от- пущено, однако весь его груз пираты захватили.
В течение восемнадцати месяцев 1954 года британский военно-морской флот был вынужден сорок раз выступать в защиту торговых судов, подвергавшихся нападению гоминдановцев.
В своей деятельности пираты с Тайваня не ограничивались использованием кораблей. 6 но- ября 1952 года военный самолет типа «летаю- щая крепость» обстрелял бронебойными снаряда- ми британское судно «Хайдрэлок». Перед этим на- падением с воздуха за судном гнался «неопознан- ный» военный корабль, однако оно сумело уйти от преследования.
Девятнадцатого января 1955 года британский пароход «Идендэйл» подвергся бомбежке с возду- ха и был затоплен гоминдановским самолетом в китайском порту Сватоу. В начале августа 1955 года два гоминдановских реактивных самолета обстреляли и сбросили бомбы на английское гру- зовое судно «Инчуэлс».
418
В следующие годы нападения продолжались и стали угрожать безопасности судоходства на Дальнем Востоке, что переросло в серьезную про- блему, в разрешении которой были заинтересова- ны многие государства.
Советский Союз в октябре 1954 года поставил на повестку дня IX сессии Генеральной Ассамблеи ООН предложение «О нарушении свободы судо- ходства в районе китайских морей». Однако пу- тем процедурных маневров американской дипло- матии удалось воспрепятствовать обсуждению в ООН этого вопроса по существу.
Действия гоминдановских пиратов противоре- чили утверждениям их американских покровите- лей, которые пытались доказать, будто чанкайши- сты стремятся лишь воспрепятствовать доставке в КНР стратегических материалов, что юридиче- ски квалифицировало
Международное общественное мнение и общее смягчение международной напряженности заста- вило отступить гоминдановских пиратов.
419
Возрождение пиратства на Кариб- ском море
Первого января 1959 года революционные силы на Кубе под руководством Фиделя Кастро свергли реакционную диктатуру Батисты, пользовавшего- ся поддержкой американских монополий и прави- тельства США.
Свержение Батисты не вызвало вначале осо- бенно резкой реакции в США, где в течение неко- торого времени революцию на Кубе считали од- ним из очередных буржуазных переворотов, столь часто происходящих в странах Латинской Амери- ки. Но, когда в Вашингтоне поняли, что прави- тельство Фиделя Кастро преследует вполне рево- люционные цели, США развязали резкую антику- бинскую кампанию, назвав Кастро агентом «ми- рового коммунизма».
Вслед за экономическим США стали оказы- вать на Кубу политическое, а затем и военное дав- ление. Третьего января 1961 года США порвали дипломатические и консульские отношения с Ку- бой. 22 марта 1961 года на территории США был создан так называемый революционный совет, со-
420
стоящий из кубинских эмигрантов — привержен- цев Батисты.
Пятнадцатого апреля 1961 года Гавана была подвергнута бомбардировке, а 17 апреля произо- шло бесславное военное вторжение в Плайя-Хи- рон на Кубе. 24 августа 1962 года два торпедных катера обстреляли Гавану из артиллерийских ору- дий.
К концу 1962 года возник так называемый ку- бинский кризис.
На этом политическом фоне в 60-х годах на- шего столетия возродилось пиратство в районе Карибского моря:. Оно осуществляется реакци- онными кругами кубинской эмиграции, пользую- щимися моральной и материальной поддержкой правительства США и правительств некоторых республик Центральной Америки, которые предо- ставляют пиратам свою территорию, снаряжение и деньги. Кубинские эмигранты являются в пол- ном смысле этого слова пиратами, их действия со- ответствуют всем определениям пиратства в со- временном международном праве.
В марте 1960 года контрреволюционеры совер- шили диверсию, произведя взрыв на бельгийском судне «Ла Кубр». Взрыв повлек за собою много
421
человеческих жертв и нанес значительный мате- риальный ущерб. Именно тогда родился боевой лозунг кубинской революции: «Patria о muerte» («Родина или смерть»).
В марте 1963 года в кубинских территориаль- ных водах подверглись нападению советские тор- говые суда «Львов» и «Баку».
Тринадцатого сентября 1964 года в открытом море на расстоянии семидесяти миль к северо- востоку от берегов Кубы две лодки без опозна- вательных знаков напали на небольшое грузовое испанское судно «Сьерра-Арансасу». С лодок по судну открыли без всякого предупреждения огонь из пулеметов. Через пять минут «Сьерра-Аранса- су» было охвачено пламенем. Капитан, боцман и первый механик погибли. Среди остальных сем- надцати членов экипажа, спасенных голландским судном «П. Г. Тулин», было шестеро раненых. На- падение это было особо жестоким: пираты поль- зовались запрещенными международным правом разрывными пулями и обстреливали в море свои жертвы.