Итоги № 35 (2013)
Шрифт:
Москва, комплекс в Нагатинской пойме: Чигиринский, Фостер… ну, дальше понятно.
Если бы не злоключения с Пушкинским музеем и еще одним проектом, о котором чуть ниже, можно было бы подумать, что именно Шалва Чигиринский — девелопер, набравший в лужковской Москве контрактов под кризис 2008 года и не сумевший реализовать большинство из них, — злой гений Фостера в России. В пользу этой версии и проект 56-этажного небоскреба-«бриллианта» в Ханты-Мансийске. «Окружной бюджет не собирался вкладывать большие деньги в постройку небоскреба, — пояснил «Итогам» Борис Вихорев, в то время главный архитектор Ханты-Мансийского автономного округа. — Предполагалось, что основные деньги дадут бизнесмены во главе с Чигиринским».
До реконструкции ГМИИ имени А. С. Пушкина только один российский проект Фостера не был связан с этим именем. Результат, впрочем,
Что в сухом остатке от всех этих злоключений? Фостер получил две вещи: немалый гонорар «за рисунки», так и не воплощенные в стекло и камень, и впечатления о России как о стране, где вести прозрачный бизнес непросто, если не невозможно. Москва не получила ничего.
Роковой проект
Гении, как известно, питают свой дар озарениями. И не особенно заботятся о дальнейшей судьбе своих новорожденных детищ. Вот и про Фостера говорят, что первые наброски проекта для ГМИИ им. А. С. Пушкина он сделал прямо на туристической карте Москвы — осенило! В то время попечительский совет музея возглавлял Дмитрий Медведев, тогда еще первый вице-премьер. Его интереса к фостеровскому варианту реконструкции хватило для того, чтобы сэр Норман в компании с «Моспроектом-5» Сергея Ткаченко потеснил поддерживаемый Лужковым проект архитектора Андрея Бокова. Мэр вскоре сменился, но столичные градостроительные структуры в точности по Зощенко «затаили хамство» по отношению к музейному городку на Волхонке. Президент ГМИИ им. А. С. Пушкина Ирина Антонова так и говорила: проект Фостера разваливают целенаправленно. Она убеждена: «Кое-кто не получил то, что хотел получить, — 11 зданий, которые музей с таким трудом отвоевал». Правда, выяснилось, что и договора у Фостера с самим музеем нет. А потом, помните: «Это дорого, но это Фостер» и «Это Фостер, но это дорого»? В эпопее с музеем возобладали оба подхода сразу. Сначала был заключен контракт на проектирование — 320 миллионов рублей из бюджета. Из них 6 миллионов долларов были выплачены за выполненные проектные работы, а потом по этому контракту в Foster + Partners вдруг перестали приходить деньги. Что, собственно, и заставило лондонских градостроителей попросить партнеров на них более не рассчитывать. Произошло это сразу после заседания Архсовета, на котором главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов поставил лорду Фостеру условие: либо лично курировать проект, либо отказаться от него. Но ведь мы уже говорили: гении не слишком заботятся о судьбе своих детищ.
Понятно, что партнеры и заказчики хотят спасти проект, и так уже порядком расклеванный на подступах к реализации: изюминка — выставочный зал-пятилистник — из него уже изъята. Но если в деле больше нет и самого Фостера, то что мешает радикальному пересмотру проекта? А может, новому конкурсу?
«У нас есть некоторые проблемы с Норманом Фостером, но есть и желание их урегулировать», — обещает директор ГМИИ им. А. С. Пушкина Марина Лошак. В любом случае прежняя команда финансистов будто бы уже заменена. Остается ждать, не заменят ли окончательно самого Фостера.
...Так вот, вернемся к уже заданному вопросу: кто все-таки сильнее — архитектор Фостер или Фостер-бизнесмен? В области инженерной мысли, по общему признанию, он едва ли не лучший в мире. И уж точно из самых дотошных.
Заядлый пилот, с лицензией и небольшим личным авиапарком, Фостер одно время удивлял своих гостей маленькой радиоуправляемой моделью самолета, которую пытался посадить прямо в комнате. И сделать это, заходя на посадку с определенных сторон света, соответствующих условиям пекинской воздушной гавани. В то время бюро Фостера работало над третьим терминалом аэропорта Пекина — предолимпийская стройка, которую сэр Норман обрисовал так: «Представьте себе пять терминалов аэропорта Хитроу, поставленных на попа, и добавьте еще 17 процентов площадей». Говорят, что окончательный проект Фостер подписал (не исключено, что за те самые отведенные 7 минут) только после того, как научился безошибочно сажать самолетик. «Мне не все равно, что увидят с воздуха», — объяснил
«Это красиво/это уродливо». «Это прекрасно/это безобразно». «Это шедевр/это под снос при первой же подходящей возможности». Фостер — классик, не оставляющий равнодушным никого. А в России он больше чем просто знаменитый архитектор. За десяток лет своих злоключений он превратился в русскую мечту самого яркого, отчаянного ее извода: «Исхитрись-ка мне добыть То-Чаво-Не-Может-Быть». И, как всегда бывает с особо наглыми вариантами русской мечты, либо сбывается она не здесь, либо не сбывается вовсе.
Сам же мэтр в России лишь укрепился в своем кредо: «Фостер — это дорого». «Это дорого, но это Фостер». И, кажется, не особенно грустит от расставания с последним на сегодняшний момент московским проектом. По некоторым сведениям, лорд Фостер сейчас путешествует.
Плодово-выгодно / Общество и наука / Здоровье
Плодово-выгодно
/ Общество и наука / Здоровье
Кто наживается на арбузах и как это бьет по нашему кошельку и здоровью
Арбузный сезон в Москве начинается в середине июля, достигает пика к началу сентября и длится до белых мух. Официально старт продаж был дан 3 августа. По информации столичного департамента торговли и услуг, арбузы можно купить более чем на 300 точках. Власти подсчитали даже, сколько их будет продано за сезон. По словам и. о. руководителя департамента Алексея Немерюка, каждая из точек в среднем сможет реализовать по 1000 штук. Итого: москвичи съедят не менее 300 тысяч полосатых, купленных только на развалах. По мнению чиновника, покупать арбузы на официальных точках, которые расположены в Москве, безопасно: здесь бахчевые прошли все проверочные процедуры, имеют необходимые документы по качеству. Хочется верить: ведь медики рекомендуют эту полезную ягоду даже диабетикам и тем, кто на диете. Но все ли так просто? Ажиотаж со стороны покупателей превращает торговлю в столь выгодный бизнес, что пострадать может не только наш кошелек, но и здоровье.
Арбуз с криминалом
«Мы предъявляем все больше требований как к внешнему виду торговых точек, так и к самим продавцам и качеству продукции», — заверил Алексей Немерюк, добавив, что есть и несанкционированная торговля, услугами которой лучше не пользоваться. Отличительная черта официальных торговых точек — оформление их столичным гербом и надписью «Бахчевой развал».
Но далеко не весь арбузный бизнес сосредоточен под гербами и надписями, многие торговцы продают товар прямо с машин где-нибудь на МКАД, не особо обращая внимание на всякие мелочи вроде лицензий и сертификатов качества. Эксперты оценивают официальный оборот рынка бахчевых в Москве (с учетом развалов и магазинов) в 200 миллионов рублей за сезон, а неофициальный — примерно в полтора раза больше.
Как рассказали «Итогам» на условиях анонимности сотрудники полиции, специализирующиеся на борьбе с этническими преступными группировками, на протяжении последних двадцати лет торговля бахчевыми контролируется азербайджанскими предпринимателями, подконтрольными в свою очередь ленкоранской и гянджинской преступным группировкам. Впрочем, это далеко не весь криминальный контроль.
Доходы от этого вида бизнеса делят и дагестанские бандиты, собирающие дань с водителей арбузных фур, которые десятками передвигаются в горячий сезон по федеральным трассам М2, М4 и М6. Дагестанцы начинают контролировать арбузный транзит далеко от границ столичного региона. Именно они перекупают у фермеров арбузы, арендуют транспорт и проводят перегруженные фуры через пару десятков милицейских постов, оснащенных весами, например, по маршруту Астрахань — Волгоград — Воронеж — Тамбов — Ступино. За время пути стоимость товара увеличивается примерно втрое. У волгоградских фермеров его скупают оптом по 3—5 рублей за килограмм. В Москве торговля идет от 10 рублей и выше.