Канбан и «точно вовремя» на Toyota. Менеджмент начинается на рабочем месте

Коллектив авторов

Окончательные цифры поставок сообщаются примерно за две недели до намечаемой даты. В настоящее время это делается по обычной и электронной почте; в будущем для этого также может использоваться онлайновая система, которую NUMMI надеется создать. Сообщаемый

ежедневно окончательный график показывает, что и в какие сроки требуется поставить. Фактически он выполняет функцию контракта между поставщиками деталей и NUMMI. Почти все виды деталей поставляются ежедневно.

Окончательный график отражает реальное число деталей, требуемых NUMMI для производства. Иными словами, чтобы определить реальное число используемых деталей, мы можем просто сложить все карточки канбан, соответствующие материалам и деталям, использованным NUMMI за день производства. Эти цифры также используются для корректировки будущих графиков, планов сверхурочных, графиков отпусков и в иных целях.

Список литературы

1. 'Oно Т. Производственная система Тойоты. Уходя от массового производства: Пер. с англ./Под ред. В.А. Лапидуса. – М.: Институт комплексных стратегических исследований, 2005.

2. Синго С. Быстрая переналадка. Революционная технология оптимизации производства: Пер. с англ./Под ред. Ю.П. Адлера. – М.: Альпина Бизнес Букс, 2006.

3. Синго С. Изучение производственной системы Тойоты с точки зрения организации производства: Пер. с англ./Под ред. В. Болтрукевича. – М.: Институт

комплексных стратегических исследований, 2006.

4. Вумек Дж., Джонс Д. Бережливое производство: Как избавиться от потерь и добиться процветания вашей компании: Пер. с англ./Под ред. Ю.П. Адлера. – М.: Альпина Бизнес Букс, 2004.

5. Вумек Дж., Джонс Д. Бережливое обеспечение: Как построить эффективные и взаимовыгодные отношения между поставщиками и потребителями: Пер. с англ./Под ред. Ю. Адлера, С. Турко. – М.: Альпина Бизнес Букс, 2006.

6. Лайкер Дж. Дао Toyota: 14 принципов менеджмента ведущей компании мира: Пер. с англ./Под ред. А. Баранова, Э. Башкордина, С. Турко. – М.: Альпина Бизнес Букс, 2005.

7. Лайкер Дж., Майер Д. Практика дао Toyota: Руководство по внедрению принципов менеджмента Toyota: Пер. с англ./Под ред. С. Турко. – М.: Альпина Бизнес Букс, 2006 (в печати).

8. Имаи М. Кайдзен: Ключ к успеху японских компаний: Пер. с англ./Ред. Ю. Адлер. – М.: Альпина Бизнес Букс, 2004.

9. Имаи М. Гемба кайдзен: Путь к снижению затрат и повышению качества: Пер. с англ./Ред. Ю. Адлер, В. Шпер. – М.: Альпина Бизнес Букс, 2005.

10. Ротер М., Шук Дж. Учитесь видеть бизнес-процессы. Практика построения карт потока создания ценности: Пер. с англ./Ред. С. Турко. – М.: Альпина Бизнес Букс, 2005.

11. Кеннеди М.Н. Почему Toyota лучше?: Пер. с англ. – Минск: Попурри, 2006.