Клан Ельциных
Шрифт:
— Лабораторию вашу посмотреть можно? — В глазах молодого человека мелькнуло любопытство. — Всегда мечтал поближе познакомиться с баллистиками.
— Отчего же нет, — Татьяна пожала плечами, — пойдемте, покажу, чем мы занимаемся. Как вас зовут?
— Алексей…
Когда они вышли в полутемный коридор, Татьяна насмешливо добавила:
— А что это вы, Алексей, так на меня странно смотрите? Изучаете?
— Мы с вами уже где-то встречались…
Да, у Алексея Дьяченко была хорошая память! Конечно же, они уже были знакомы…
Это было зимой. Таня каталась на лыжах в «Крылатском» и потеряла варежку. Попросила первого встречного молодого человека подержать лыжи, а сама пошла искать варежку. Варежка вскоре нашлась. Таня поблагодарила парня за то, что он терпеливо сторожил лыжи. Взмахнула лыжными палками — поехала дальше. И выбросила этот эпизод из головы. И забыла о парне, сторожившем лыжи, — мало ли у нее таких попадалось на пути!
Но о встрече на лыжне не забыл он. Парень хорошо запомнил, как выглядела незнакомая девушка… Что это было, любовь с первого взгляда? Когда затем, на работе, он издали увидел похожее лицо, то решил, что ему это пригрезилось. Неужели та незнакомка, прекрасная снежная фея с Крылатских холмов, была простой сослуживицей по конструкторскому бюро «Салют»? Быть такого не могло.
Тем не менее — чем черт не шутит? — Алексей начал разузнавать что да как, приглядываясь издали к своей коллеге в длинном клетчатом пиджаке. От своего отца, Юрия Васильевича Дьяченко, крупного начальника КБ «Салют»,
Алексей узнал, что «работает тут у нас на «фирме» одна барышня свердловского партработника… характер у нее — не приведи боже! Заносчивая, упрямая, эгоистка! Считает себя некоронованной принцессой… Муж от нее ушел… И правильно сделал!» Алексею и в голову не пришло, что именно так его отец отзывается о Татьяне. И уж тем более не мог предугадать, что вторым мужем этой «некоронованной принцессы» захочет стать он сам…
КБ «Салют» — славная династия ученых
Историческая справка
ОКБ «Салют» — стратегическое предприятие, носящее имя М.В. Хруничева. Этот закрытый военный объект объединил инженерный потенциал людей, которые строили боевые межконтинентальные стратегические ракетные комплексы, орбитальные космические станции и космические корабли. Завод им. Хруничева заложили еще до революции, строили там поначалу автомобили, а потом самолеты великих конструкторов Туполева, Петлякова, Ильюшина, Мясищева, которые сыграли огромную роль в Великой Отечественной войне.
Вскоре после запусков первых искусственных спутников Земли завод стал ракетно-космическим.
В 1993 году был организован Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева, в который вошли сам завод, Конструкторское бюро «Салют» (Мясищева, Челомея) и ряд других организаций.
Была создана Государственная ракетно-космическая корпорация, способная решать любые задачи в комплексе: проекты, чертежи, технология, изготовление ракет, орбитальных космических станций, их запуск и управление полетом. Государственный космический центр имени М.В. Хруничева буквально за несколько лет завоевал на международном космическом рынке
Центр Хруничева вытерпел ряд реорганизаций. Так, в середине прошлого столетия центр тяжести всех работ по доработке и испытаниям новых самолетов переместился в Подмосковье, на аэродром Летно-исследовательского института (ЛИИ) в городе Жуковском, где нынче проводят авиакосмические салоны. Мясищевское ОКБ-23 закрыли и передали в подчинение Генеральному конструктору В.Н. Челомею из подмосковного Реутова. Заводу им Хруничева предписали свернуть авиационное производство, на короткое время заставили строить вертолеты «Ми», а потом перепрофилировали на ракетную тематику
На «Салюте» разрабатывали боевой ракетный комплекс PC-10 с ракетой УР-100, легендарной «соткой», родоначальницей целого поколения боевых ракет. Новый ракетный комплекс с уникальными характеристиками в июне 1967 года правительство приняло на вооружение.
Началась постановка на боевое дежурство межконтинентальных баллистических ракет шахтного базирования.
На заводе имени Хруничева создали службу по постановке ракет на боевое дежурство.
В 1968 году на КБ «Салют» ярко проявили себя две крупные фигуры. Это Анатолий Киселев, заместитель директора завода по эксплуатации, и непосредственный заместитель Киселева, Юрий Дьяченко (отец Алексея Дьяченко). Такое довольно странное название должности придумали из-за секретности. На самом же деле эта должность означала руководство постановкой стратегических ракет, изготовленных на заводе им. Хруничева, на боевое дежурство, подготовку к испытаниям новых типов боевых изделий и тяжелой ракеты «Протон» на космодроме «Байконур». Вскоре после перехода Киселева на другую работу такую службу в КБ «Салют» возглавил Юрий Васильевич Дьяченко. (После его смерти — Дмитрий Алексеевич Полухин, впоследствии Генеральный конструктор КБ «Салют».)
В ноябре 1970 года «Салют» приступил к программе ДОС — долговременной орбитальной станции — на базе уже построенных корпусов военной станции «Алмаз». В Филях шла сборка, а электрические испытания планировались на «королёвской» фирме в Подлипках. В это время ведущим конструктором станции в Подлипках был Юрий Павлович Семенов, а его заместителем — Валерий Викторович Рюмин. Впоследствии Семенов стал академиком, руководителем нынешней РКК «Энергия», а Рюмин — летчи-ком-космонавтом, дважды Героем Советского Союза. Испытания станции в Подлипках шли круглосуточно под очень жестким контролем Совета Министров
Менее чем за полтора года, с августа 1969 года по март 1971-го, были проведены 30 пусков ракет УР-100К, ставших одним из самых совершенных образцов военного вооружения
Первую в мире орбитальную станцию «Салют» вывели на орбиту ракетой «Протон» 19 апреля 1971 года. В Государственной комиссии долго обсуждали, как назвать станцию. Перед вывозом носителя на старт руководитель проекта А.И. Киселев вместе с Ю.В.Дьяченко и В.В. Палло предложили название — «Заря». Его одобрили. Однако когда станция была уже на орбите, кто-то вспомнил, что первый китайский спутник тоже назывался «Зарей», так что решили не изобретать велосипед и назвали станцию так же, как и ее родное КБ — именно это название Госкомиссия передала в ТАСС — «Салют».