Колёса Жадности
Шрифт:
С неба снова слышался звук катящихся по столу шаров, и пятёрка истребителей оставляла на голубом фоне чёткие белые следы.
У кооператива "Вторколесо" начинала наклёвываться первая Прибыль: как-грится, лёд тронулся. Квото, жадничавший с Халувина, сумел пробить у грызей в миростроительном флоте приобретение "селёдок", крайне упрощённых транспортных посудин, подходивших для задачи вывоза металлопластика с Аусвайса. В отличие от почти всех остальных грызьих кораблей, "селёдка" оснащалась не мотор-пушкой, а просто двигателем. Из двигателя тоже можно стрельнуть так, чтобы разворотить пол-планеты, но тут уж ничего не поделаешь, и минус-партнёрам пришлось признавать собак сваренными. Когда Твин на своём А-15 возвращался на
Удивлялись они тому, что горстке жабократов удалось наладить столь длинную производственную цепочку в весьма непростых условиях, и при этом потратить очень скупые количества дензнаков и времени. Твин таки сам орысевал, окидывая мыслью всё сделанное, но расслабляться было очень рано, потому как залежи покрышек росли быстрее, чем их убирали - пока что. С этим нужно было справляться, потому как иначе Фирма будет недовольна тем, что придётся надстраивать стену от вильника, и чего доброго, разорвёт существующих варёных собак, а это мимо пуха. Оверлункс постоянно ломал голову над тем, как увеличить выпуск новых МПК, мобильных перерабатывающих комплексов. Диллема была классическая для логистики, но от этого не менее тугая: чтобы увеличить производство изделий, верфь должна была какое-то время заниматься сооружением своей копии, и соответственно, временно производство искомых изделий снижалось, а не повышалось.
Беличьи миростройцы предоставили за вполне приемлемую оплату не только голые "селёдки", потому как голыми они бесполезны, но и операторов для них - по два хвоста на каждую двухкилометровую бандурину, однако этого достаточно, потому как, кроме двигателя, там почти ничего нету. Кроме того, к флоту селёдок прилагался тягач "елоцвет" с модулем поддержки, который сопровождал их полёты в пространстве Союза. Грызи стыковали туда и котанки для эскорта - на всякий случай, и бережёного хвост бережёт, как они обычно цокают. Благодаря такому суп-фрегу, транспорта приводились в годность при отправлении через границу и после возвращения оттуда, что гарантировало их прибытие в пункт назначения, а не куда пух на уши положит. Помимо этого, грызи сами осуществляли дополнительный контроль за тем, чтобы в миллионе тонн металлопластиковых гранул не оказалось ничего лишнего, типа шпионской аппаратуры и нанороботов. Когда дело доходило до безопасности, белки могли иной раз переплюнуть даже райнтарцев.
Теперь Твин летал на Аусвайс не как на вражескую планету, а как на вражескую планету, где есть полномасштабный анклав социалистического порядка. Теперь это были не четыре гектара территории торгового представительства, а целый флот гусеничных кораблей, способный перемещаться по северу. Как оказалось, в подземных убежищах находилось куда больше аборигенов, чем можно предположить навскидку, так что флот постоянно собирал новых... морячков? В общем, численность населения увеличилась до пятисот единиц, что радовало жабократов - больше работников для обслуживания оборудования, больше Прибылей. Ну и заодно, эти работники останутся в живых, потому как остаться в таковых, не будучи как следует защищённым, в условиях северного Аусвайса не представлялось выполнимым.
По наблюдениям в динамике, сухо говоря, складывалась такая картина, что активность ксенонов растёт в арифметической прогрессии, и они совершенно ясно поставили себе цель захватить контроль над всеми остатками живого к северу от Стены. Учитывая их относительную организованность, им это вполне удавалось, так что эфир периодически доносил вопли с очередного базового корабля рейдеров, который пилили на куски. У "Вторколеса" не было возможностей играть в спасателей - да и желания особого тоже не было, рейдеры та ещё публика. Фирма же это дело полностью игнорировала, потому как демократия, ихнее дело. Аборигены волновались
За несколько месяцев, прошедших с момента запуска первого базового корабля - верфи, "Нерасходуемого", флот пополнился четырьмя мобжилблоками типа "Кхартоба", в которых размещалось население; были построены два отдельных завода для производства материалов, завод энергетических установок, два завода компонентов и один специально для сборки установок по переработке покрышек. Благодаря этому удалось каждую неделю пускать по новому переработчику, но этого всё равно было очень мало, чтобы перекрыть рост залежей сырья.
Каждый переработчик-комбайн мог управляться всего пятью операторами и представлял из себя неплохое инженерное сооружение, учитывая то, что это был завод, посадочная площадка и стартовый стол в одном, да ещё и на гусеницах. Длина машинки составляла двести семьдесят метров, хотя вес при этом умещался в семьдесят тысяч тонн. Комбайн имел площадки для автоматического обслуживания четырёх харвов, таскавших в него сырьё, собственно установку для переработки сырья в гранулы и металл, каковой потом шёл на постройку новых комбайнов, посадочную площадку, делавшую его похожим на авианосец, и поднимаемую стартовую ферму на хвосте, с которой взлетал челнок с полным контейнером.
Жабократы конечно шокировали минус-партнёров, гоня пургу о том, что сами всё это напроектировали, пользуясь элементарными редакторами, доступными в сети Союза. На самом деле, фишка состояла в использовании уже готовых блоков, каковые автоматика могла собрать с большой точностью. Редактор же помогал отладить физическую модель в плане логистики, сопромата и балансировки, и действительно очень здорово облегчал процесс. Точнее, вообще делал этот процесс возможным, потому как, если делать такие рассчёты на кальке, потребуется конструкторское бюро с тысячами сотрудников. Сейчас же это делала дюжина жабократов, вооружённая компами даже не союзного, а местного выпуска, тоннами чая, и главное, неограниченной Жадностью. Компы не стали брать с собой по той причине, что их будет очень трудно проверить на заражение, а оставлять их, ясное дело, никто не собирался. Благо, операционка "ослункс", кстати оверлунксячьей разработки, легко вставала на компы любой архитектуры. Бить мозги о минус-логику местного ПО было бы черезчур затратно на нервные клетки, потому и не стали.
Помимо постройки флота для поддержания комбайнов, приходилось заниматься и увеличением военной инфраструктуры. В том, что рейдеры попытаются распилить комбайны на хабар, не было никакого сомнения, поэтому Зиктрис безвылазно занимался оборонкой, то и дело отщипывая ресурсы от других направлений. Благодаря его стараниям был запущен в работу завод для сборки тяжёлых "танков", которыми теперь оснащали комбайны для защиты оных. Грызь на этом само собой не останавливался, требуя собственную верфь для крупных кораблей, и всё шло к тому, что он её получит...
В очередной раз Твин прибыл на Аусвайс вместе с "селёдкой", пристыковавшись к оной, дабы не тратить моторесурс. Транспорт представлял из себя почти двухкилометровый цилиндр грузового отсека, который сзади имел сужающуюся нахлобучку двигателя, делавшую его похожим на бутылку. Из горла этой бутыли фигачил поток выхлопа, и всё хозяйство достаточно резво перемещалось, как на пуху, как кое-кто цокал. Теперь в системе работала более мощная группа флота устаревших посудин с экипажами из жабцов - несушка, дрейфовавшая возле астероида, производила из ресурсов новые челноки и ремонтировала старые; два суп-фрега висели над полюсом, обеспечивая поддержку работающим челнокам, а три танкера постоянно мотылялись туда-сюда, доставляя топливо от звезды. Пока поддержка работала над приведением в норму двигателя транспорта, как раз его набивали продуктом из сферического танка диаметром два километра, и "селёдка" без задержек отправлялась домой, уже с хабаром.