Командиры Третьего рейха

Митчем-мл Сэмюэл Уильям

Хуго Шперрле, чья штаб-квартира размещалась в Мюнхене, возглавлял все подразделения Люфтваффе в Южной Германии, включая и те, что находились близ австрийской границы. Гитлер замышлял аншлюс - присоединение Австрии к "третьему рейху".

Он надеялся, что блефуя и поддерживая австрийского канцлера Курта фон Шушнинга, заставит его без боя отдать Австрию. Шперрле, внушавший своим обликом страх, присутствовал на всех переговорах. Бретт Смит описывал его как "огромного, крепкого телосложения, свирепого на вид человека", а Гитлер отзывался о Шперрле и генерале армии Вальтере фон Рейхенау, как о "моих двух самых звероподобных генералах"{4}. Лицо Шперрле с тяжелой нижней челюстью, похоже, застыло в вечной

хмурой гримасе, которая, в сочетании с его огромными размерами и многочисленными наградами, придавала ему зловещий вид. Его присутствие, вкупе с властным поведением Гитлера, производили желаемый эффект. 18 февраля 1938 года в Берхтесгадене состоялась встреча Гитлера с Шушнингом. У канцлера буквально вырвали отказ от суверенитета Австрии. Месяц спустя Гитлер формально аннексировал Австрию и 14 марта с триумфом вошел в Вену. Шперрле принял участие в оккупации Австрии, переформировав территориальное командование этого региона в созданный заново 4-й воздушный флот под началом генерала Лера, бывшего командующего ВВС Австрии.

После аншлюса Шперрле командовал "бомбардировочным давлением" на Чехословакию, целью которого было заставить ее отдать Судеты. Его попытка не увенчалась успехом, но, без сомнения, произвела впечатление на британцев и способствовала тому, что те подписали в сентябре 1938 года Мюнхенское соглашение. Чехословакия, преданная союзниками, была вынуждена в октябре отказаться от Судет. Этот шаг стоил Праге ее пограничных укреплений и единственной реальной надежды на сохранение ее независимости. Шесть месяцев спустя Гитлер без боя оккупировал оставшуюся часть страны. Шперрле вместе с Лером руководили действиями Люфтваффе при оккупации Чехословакии.

Когда 1 сентября 1939 года Гитлер вторгся в Польшу, 3-й воздушный флот поддержал группу армий "С" генерал-оберста Риттера Вильгельма фон Лееба в охране обнажившейся западной границы Германии. Союзникам не удалось воспользоваться слабостью вермахта в этом месте. Вскоре польская армия была разгромлена, и масса победоносных войск вторжения направилась обратно на запад.

Во время вторжения во Францию в мае 1940 года 3-й воздушный флот Шперрля и 2-й - генерал-оберста Альберта Кессельринга имели 3400 самолетов. Кессельринг поддерживал группу армий "Б" фон Бока, Шперрле поддерживал на направлении главного удара группу армий "А" фон Рундштедта, включавшую в себя основную массу танковых частей. 13 мая началось имевшее решающее значение наступление на Седан. Шперрле контролировал львиную долю германской боевой авиации: 1-й воздушный корпус генерала Ульриха Грауфта, 2-й - генерала Бруно Лерцера, 5-й -Риттера Роберта фон Грейма, 8-й - генерала барона Вольфрама фон Рихтгофена, а также 1-й корпус ПВО генерала Губерта Вейзе.

В последнюю минуту Шперрле предпринял попытку изменить план операций Люфтваффе: с серии атак малыми подразделениями - одной, массированной на позиции французов под Седаном. Генерал Лерцер проигнорировал его приказы и не довел их до эскадрилий{5}.

Почему Шперрле решил отказаться от тщательно подготовленных планов, остается загадкой, но похоже, что в последнюю минуту он просто запаниковал.

Если бы Лерцер подчинился, то мог бы подвергнуть опасности успех всей операции. Как оказалось, генерал Гудериан, командир передовой танковой части, не мог быть доволен плотной поддержкой с воздуха у Седана.

Прорыв у Седана открыл путь к проливу Ла-Манш и разгрому лучших французских дивизий во Фландрии и привел к эвакуации британских экспедиционных войск в Дюнкерке. Поддержка Люфтваффе танковых и моторизованных частей была превосходна. Шперрле искупил свой едва не свершившийся под Седаном промах и 18 мая, через два дня после того как танки Гудериана достигли побережья вблизи Абвиля, был награжден Рыцарским крестом.

Франция капитулировала 21 июня 1940 года. 19 июля на состоявшейся в Берлине торжественной церемонии

Гитлер присвоил Шперрле, Кессельрингу, Эрхарду Мильху и еще дюжине армейских генералов звание фельдмаршала.

Нет никакого сомнения в том, что Гитлер был пристрастен в своем отношении к Шперрле. Шперрле платил фюреру добром за добро до 1943 года. Он не был членом НСДАП, но разделял цели нацистов и никогда не колебался в своей преданности фюреру, хотя иногда возражал против его стратегических планов. Ни Гитлер, ни Геринг не обращали достаточного внимания на советы, которые давал сын пивовара, и впоследствии поплатились за это.

Гитлер прилагал все усилия к выводу Британии из войны дипломатическими средствами. Когда эти усилия потерпели неудачу, битва за Британию началась самым серьезным образом.

3-й воздушный флот Шперрле базировался во Франции, к югу от Сены, и включал в себя VIII авиакорпус Рихтгофена (куда входили главным образом пикирующие бомбардировщики Ju.87 "STUKA"), V - Грейма (в основном бомбардировщики) и IV - Курта Плюгбейля (ночные истребители, бомбардировщики и пикирующие бомбардировщики).

Ему также было передано 1-е истребительное командование{6}. генерал-майора Вернера Юнка, включавшее в себя 300 одномоторных истребителей Bf. 109 и 130 двухмоторных истребителей Bf. 110.

Попытка разгромить королевские силы ВВС была предпринята в "День Орла" 13 августа 1940 года. Зоной действия войск Шперрле стала восточная часть Англии, где располагались главные базы истребителей королевских ВВС. 3-й воздушный флот понес тяжелые потери, особенно пострадали эскадрильи пикирующих бомбардировщиков.

VIII корпусу Рихтгофена пришлось выйти из сражения 19 августа. В тот же день основная ответственность за ход кампании была перенесена со Шперрле на Кессельринга, поскольку подразделения одномоторных истребителей 3-го воздушного флота были переведены во 2-й воздушный флот (севернее Сены). В качестве компенсации Шперрле получил потрепанные эскадрильи Bf. 110, действовавшие за пределами Норвегии.

Тактика немцев в отношении Англии требовала огромных затрат, но возымела действие на британцев лишь в начале сентября.

Впервые мощь королевских ВВС была поколеблена. Шперрле в основном сосредоточился на ночных бомбардировочных рейдах, в особенности направленных против Ливерпуля, в чем достиг определенного успеха. Ему пока не разрешалось совершать налеты на Лондон.

Одна из наиболее судьбоносных встреч в истории Люфтваффе произошла между Герингом и его двумя главными командирами воздушного флота 3 сентября в Гааге. Геринг предложил отказаться от тактического плана сосредоточения сокрушительных ударов по королевским ВВС и их базам ради широкомасштабной бомбардировки Лондона - самого сердца Британии. Ему хотелось знать, достаточно ли ослаблен противник, чтобы позволить своей авиации завершить эту задачу без чрезмерного риска для бомбардировщиков.

Шперрле был сторонником разгрома британской истребительной авиации, отстаивал свое мнение и утверждал, что британская авиация по-прежнему является силой, с которой следует считаться. Кессельринг, настроенный более оптимистично, верил донесениям разведки Люфтваффе о том, что у англичан осталось всего лишь несколько истребителей. Шперрле предполагал наличие у британцев примерно тысячи истребителей и страстно желал, чтобы битва продолжалась тем же образом, что и раньше.

"Давление на англичан ни в коем случае нельзя ослаблять", - заявлял он. Спор стал жарким, но Геринг - под давлением самого Гитлера - в конце концов выступил против Шперрле. Первый массированный налет на Лондон состоялся через два дня, и британская столица заменила собой королевские ВВС в качестве главной цели Люфтваффе. Командование британской истребительной авиации быстро пополнило свои силы. Решение сфокусировать свои действия против Лондона вместо королевских ВВС стало одним из поворотных пунктов войны в воздухе.