Конец академии
Шрифт:
– Себе?
– уточнила девушка.
– Нет, моему… - боярыня бросила быстрый взгляд на меня, а затем решительно произнесла, - мужу.
“Ого!
– подумал я, - даже не фавориту. Это с чего мои ставки вдруг так поднялись? Или это больше для консультаны? Чтобы вопросов лишних не задавала?
Во взгляде Натальи, тут же отсканировавшей пальцы моей правой руки ни разу, ни единого кольца не носившие, появилась легкая тень скепсиса, но тут же, впрочем, пропала. Все-таки мы были клиентами и клиентами серьезными. Не
– Для вашего мужчины, - улыбнулась девушка, - мы можем предложить несколько весьма популярных моделей, которые прекрасно подойдут для комфортной езды в городе. Кстати, - она посмотрела на меня и чуть подмигнула, - в наличие есть в красном цвете.
Кисло покосившись на боярыню, тоже враз принявшуюся улыбаться, я только вздохнул. Буркнул, - Ну показывайте, что-ли.
Остановившись у первого экземпляра, к которому нас подвела консультана, я посмотрел на компактную машинку размером с “Матиз” моего мира и возмутился, - Это что за инвалидка?
Обошел её кругом, попинал колеса, не удержавшись, отпустил едкое замечание, - Размерчик однако. У тачки садовой и то больше.
– Открыл багажник, посмотрел на жалкие двадцать сантиметров глубины, за спинками задних пассажиров, ткнул рукой, показывая Руслане, возмутился, - Ну смех один, что сюда вообще положить можно?
– обернулся к консультане, - И это, вы считаете, самая подходящая для меня машина?
– По статистике это самый частый выбор водителей-мужчин, - натянуто улыбнулась та.
– Есть три вида лжи, - хмуро заявил я, - ложь,наглая ложь и статистика. Поэтому ведите к другой, от греха подальше, пока я не разозлился.
Следующей был обычный седан, совершенно невыразительный. Фишкой его, со слов Натальи, был очень плавный “автомат” и экономичный двигатель объемом один и три литра.
– А кто вам сказал, что мне нужна экономичность?
– упер я руки в боки, - и этот “автомат” еще. Я вообще хочу “механику”.
Боярыня явственно вздохнула и я заметил, как они с консультаной переглянулись. Вот только меня нисколько не трогало, считают они мои претензии обычной вредностью или блажью. Я точно знал, что такой ерунды как та, что стоит передо-мной, мне точно не надо.
– Клиренс сколько? Сто пятьдесят?
– переспросил я, приглядевшись внимательней. Получил утвердительный кивок и затем хмыкнул, - да я об поребрики все низы пообдираю и бампера. Накой оно надо.
– А вот это да, - вылезла боярыня, - это верно. Действительно клиренс маловат. Сами знаете, парковка задом, то еще испытание.
“Какая еще парковка задом?
– подумал я, - это же Россия, тут иной раз то залезть на бордюр надо, то слезть с него”.
Но как бы то ни было, аргументы Златолесской консультана сочла вескими и мы пошли дальше.
– Петя, - наклонилась ко мне Руслана, - скажи на милость, ну зачем тебе “механика”? С ней куда сложнее. Там
– Ерунда, - махнул я рукой, - не выдумывай. Все это мнимые сложности. Освоить эти три педали дело пары часов езды. Не больше.
У меня, кстати, дома в прошлой жизни педальный блок для гонок тоже был с тремя, имитируя полноценное сцепление.
Наконец мы подошли уже к чему-то более подходящему. На мой искушенный взгляд это было что-то кроссоверообразное и даже с полным приводом, но только, мать их, опять с коробкой “автомат”.
– Нет, нет и еще раз, нет!
– отверг я последнее предложение.
– Только на “ручке” хочу. Так машину чувствуешь лучше.
– Ну я даже не знаю, что еще вам предложить, - развела руками Наталья, но тут, я посмотрел дальше и взгляд мой замер, очарованный стоявшим в самом конце зала авто.
Повернув голову к консультане, я медленно поднял в воздухе руку и ткнул пальцем в здоровенный внедор белого цвета, сказал, - вот его хочу.
– Эм… - та замерла и я понимал почему. Размерами он был даже больше “Матриоты”, и колеса имел никак не меньше дюймов тридцати-трех, тридцати-четырех.
– Он же продается?
– Ну да, - несколько заторможено кивнула девушка, - но зачем он вам?
– Еще раз посмотрев в конец зала, а затем на меня, добавила, - Это больше машина для любительниц бездорожья, в городе вам будет на ней не удобно.
– Ерунда, - отмахнулся я, - а как называется модель?
– “РуссоБалт Адмирала”.
– Во!
– кивнул я, - самое оно.
– Дорогой, - подключилась Руслана, - ну может, всё-таки что-то другое посмотрим?
– Нет, - заупрямился я, - хочу эту и всё!
Беспомощно переглянувшись с консультаной, женщина вздохнула и обреченно произнесла, - Ну ладно, давайте эту.
– Спасибо!
– мигом расцвел я, буквально ликуя внутренне. Забравшись на водительское сиденье, подогнал под себя кресло и руль и откинувшись на спинку, огляделся свысока посматривая на все остальные машины, оказавшиеся значительно ниже. Представил как на дороге от меня будут все шарахаться и дорогу уступать и довольно сощурился. И пусть будут вслед шипеть, что не сам заработал на такую, это всё от банальной зависти.
Оформили покупку сразу, но Руслана договорилась, что водитель заберет потом, а пока мы пошли покупку отметить в какой-нибудь городской трактир. Несмотря на приличную сумму, с которой Златолесской пришлось растаться, недовольства на её лице я не заметил. Похоже, ей и в самом деле было приятно сделать мне подарок, даже такой дорогой.
Вспомнив свое поведение в салоне, я внезапно подумал, что вел себя как какая-то вредная блондинка, а не мужик и испытал острое чувство стыда. С другой стороны, сам я когда еще смогу такую тачку купить?