Красная дорама 2
Шрифт:
— Дело прошлое, — доброжелательно кивнул я собеседнику. — Ну и все, что происходит на доянг — остается на доянг! — слегка перефразировал я знакомую мне по «прошлой жизни» поговорку. — Мне тот случай тоже послужил своего рода уроком — так что зла ни на кого не держу!
— Спасибо! — просиял Ким. — А с Кенгом вы в том спарринге — мастерски расправились! — горячо добавил затем. — Усыпили бдительность, затем вдруг контратаковали — и вырубили! Когда никто уже этого не ждал. Я тогда еще понял: такой
Ну а я поспешил помочь глазастенькой погрузить на байк пустые ящики.
* * *
Обычно где-то часов после шести вечера рассаду в теплице выдавать уже переставали, только принимали назад порожнюю тару — честно говоря, обнадеживая Кима и Пак, об этом я совершенно позабыл. Но разрешилось все без труда — просто, видимо, никто раньше ни на чем ином и не настаивал. Стоило же вежливо попросить — и грузом нас с напарницей после ужина благополучно обеспечили. Так что до сумерек мы успели сделать три полноценных рейса. Перед последним из них, правда, нам уже прозрачно намекнули, что пора и честь знать — а то бы мы, наверное, и на четвертую ходку отважились.
Предупредив бригаду в поле, что больше сегодня уже ничего не привезем, мы с Ким дождались пустых ящиков и рванули к теплице. Сдали тару, попрощались с местными до завтра — и направились в поселок.
Кругом стремительно темнело — а у меня вдруг погасла фара. Сперва нервно замигала — а затем и вовсе выключилась. Я, понятно, тут же сбросил скорость до минимума, собирался даже вовсе остановиться — еще не зная, что и как буду делать — но не успел: сослепу уже въехал в заполненную водой яму. Байк повело, развернуло, накренило…
Я до последнего пытался вышедшего из повиновения железного коня выровнять — в итоге отставить в сторону ногу не успел, и мы завалились набок. Благо хоть на черепашьем ходу — остались целы и невредимы. Но — насквозь мокрые и все в грязи!
Двигатель заглох.
Удостоверившись, что с моей спутницей все в порядке — по крайней мере, по ее словам — я не без труда поднял зарывшийся в жижу мотоцикл, выкатил его из лужи, сел в седло… И тот не завелся. Я попробовал снова — опять тишина.
Твою ж наперекосяк!
Подперев Кавасаки подножкой, я снова спешился. Достав телефон, включил фонарик. Посветил на байк…
Ну и на что тут смотреть? Куда лезть искать поломку — ну, кроме самых очевидных мест?
Как говаривал один киногерой из моего детства, «в наш век НТР — технического прогресса — каждый должен уметь починить мотоцикл». Увы, это ни разу не про меня.
Блин, ну нельзя быть мастером во всем сразу! Моей ахиллесовой пятой являлась техника. Ну то есть как. Разобрать и снова собрать условную стиральную машинку, удалив оставшиеся на полу «лишние» детали, в юности у меня еще получалось — временами после этого та даже снова начинала работать. Но решать проблемы своих автомобилей и единственного мотоцикла (продержался
Вот только тут, среди полей, сервиса Кавасаки нигде поблизости не наблюдалось — равно как и любого другого. Не было и связи, чтобы куда-нибудь позвонить. Да и куда? Кому? Донджю Ли-младшему? Сейчас, приедет он ко мне ночью из Пхеньяна на аварийке!
Я предпринял еще несколько попыток завести двигатель, испробовав немногие известные мне хитрости — там прижать, тут почистить и все такое… Ничего не вышло. Задумчиво обошел вокруг забастовавшего мотоцикла раз, другой… До полноты картины оставалось только колеса попинать, как в том бородатом анекдоте про нового русского — вдруг поможет?
— Товарищ Чон, все плохо? — робко подала из темноты голос Ким.
— Похоже, что так, — хмуро обронил я.
— А что именно случилось?
— Что, что… Застряли и упали! — кое-как прикрыл я свою растерянность сарказмом.
— Это понятно. С мотоциклом-то вашим что?
— А я знаю?!
— У вас же права второй категории, — удивилась такому ответу моя напарница — где-то я сам мельком ей об этом обмолвился. — Я слышала, те, кому их выдают, с закрытыми глазами могут любую поломку устранить!
Если это она вдруг хотела так меня подбодрить, то не угадала с подходом.
— Значит, не любую, — угрюмо буркнул я.
Моя собеседница ненадолго умолкла — мне как раз хватило времени, чтобы еще раз обойти вокруг байка. Может, и правда постучать ногой по колесам? На удачу?
— А разрешите — я посмотрю? — снова подала тут голос девушка.
— А ты в этом что-то понимаешь? — скривился я.
— Ну, я все-таки техник! — заявила тут она. — С мотоциклами раньше дела, конечно, не имела, но в опытном цеху у нас много разного оборудования стоит — там справляюсь как-то…
— Ну, посмотри, — не стал отказывать я — особо, впрочем, ни на что не надеясь.
Ким присела возле байка. Попросила:
— Товарищ Чон, посветите, пожалуйста.
Я подошел к ней с фонариком.
— Нет, не сюда, выше.
— Вот так? — луч слегка сдвинулся.
— Да, в самый раз, спасибо…
Минуты три-четыре девушка что-то там высматривала и щупала.
— Товарищ Чон, у нас какие-нибудь инструменты есть? — повернула затем голову ко мне.
— Что-то поняла? — не поверил я.
— Пока не совсем… Наклевывается пара идей — но надо проверить.
— Инструменты есть, — шагнул я к седельной суме. — Не знаю, правда, какие тут…
— Давайте все, что найдете, я разберусь!
Я потянул из сумы плоский пластиковый чемоданчик.
* * *
Девушка и правда разобралась! И с инструментами, и с самой поломкой.
Ушло у нее на это в общей сложности часа полтора — у меня уже рука отсохла фонарик держать, светить то под одним углом, то под другим! Ну да тут грех жаловаться.