Красный Дракон Империи
Шрифт:
Встал со своего места и, держась за спинки кресел, пошёл в кабину пилотов. Самое удивительное, что Киров абсолютно спокоен. Видимо выжив в одном покушении он для себя решил, что от судьбы всё равно не уйдёшь и поэтому спокойно откинулся на спинку сиденья и чуть прикрыл глаза. На губах застыла едва заметная улыбка. Наверное вот так и должен уходить из жизни настоящий МУЖИК. Спокойно, с улыбкой на лице. А вот от сотрудников НКВД заметно тянуло паникой.
Нифига, ребята, мы ещё живы и ещё побарахтаемся.
— Доклад! — рявкнул войдя в пилотскую кабину.
— Правый и левый двигатели встали и горят. Передний тянет, но обороты
Оба пилота сидели вцепившись в штурвалы и изо всех сил тянули их на себя, — теряем высоту.
— Куда думаете садиться?
— А хрен его знает, — с какой-то весёлой обречённостью ответил пилот, сидевший справа, — ни х. я не видно, но мимо земли точно не промахнёмся.
— Ну и на том, как говорится, спасибо, — сохраняя спокойствие ответил я, хотя и потряхивало изрядно.
— Ну-ка, пернатый, дай порулить, — я хлопнул ладонью по плечу правого пилота.
— Да запросто, — с какой-то бесшабашностью ответил тот и встал со своего места. Ну, насчёт бесшабашности это я постарался. Пришлось Силой унять у лётчиков панику, а заодно сделать мои команды приоритетными. Нет, я никогда не пилотировал самолёты. Хотел, но как-то не довелось. Зато я прекрасно видел в кромешной темноте при помощи Силы.
— Так, пернатый, раздобудь где хочешь какие-нибуть верёвки и привяжи всех пассажиров в салоне. В первую очередь Кирова, остальных как получится. Будет отказываться и сопротивляться, разрешаю применить силу. Всё, вперёд, исполнять, — пилота буквально как корова языком слизнула.
— И что будем делать? — спросил, как я понял, командир экипажа или КВС [27] , как их называют.
— Садиться будем.
— Так не видно же ни хрена.
— А это кому как, — хмыкнул я, положив руки на штурвал, — Высота?
— 2300 и быстро падает.
— Слушать меня и выполнять команды беспрекословно.
— Есть слушать и выполнять команды.
— Влево 10 градусов.
— Есть влево 10.
— Высота?
— 1800. Падает.
— Прямо впереди километров в пяти ровное поле. Дотянем?
27
КВС — командир воздушного судна
— С трудом, но должны.
— Давай, пернатый, держи машину. Ты даже не представляешь, ЧТО сейчас от тебя зависит.
Пилот не поворачиваясь лишь кивнул головой. Его лоб и виски покрывали крупные капли пота, которые скатывались ему за воротник форменного кителя.
— Помоги тянуть штурвал, — хрипло просипел он.
Я покрепче вцепился в ручки штурвала и потянул на себя. Было такое чувство, что под руками у меня живое существо, которое из последних сил тянется к спасительному берегу.
— Давай, родной, ещё немного, — прошептал я тихо себе под нос, но лётчик это услышал и одобрительно кивнул.
Земля стремительно приближалась. Передний двигатель уже не гудел с напряжением, а подвывал с каким-то зубодробительным скрежетом.
— Твою мааать!!! Тяниииии! — мы уже почти коснулись лыжами заснеженного поля, когда прямо перед нами я увидел лошадь, запряжённую в сани. Вот какого чёрта им здесь делать ночью?
— Аааааа! — заорал пилот, потянув штурвал на себя.
Самолёт задрал нос и, окончательно потеряв скорость, ударился хвостом об землю. Сзади раздался жуткий хруст и скрежет.
В себя я пришёл от холода. Своё пальто я оставил в салоне, а во френче было несколько, мягко говоря, прохладно, особенно при отсутствующем напрочь остеклении кабины пилотов. Самолёт лежал ровно, что несколько удивляло, особенно помня, какую вертикальную свечку мы заложили, спасаясь от удара о сани и лошадь. Кстати, если есть сани, то должен быть тот, кто на них приехал, но вокруг тишина, лишь слышно потрескивание остывающего переднего двигателя. А как там дела в салоне? Силой сканирую пространство позади себя. Так, двое явно живы, но без сознания, остальные, увы, мертвы. С одной стороны радует, что один из тех двоих это Киров, а другой пилот, а с другой, жалко парней из НКВД. И Борисова тоже жалко. Карма у него такая, что-ли? В ТОМ мире погиб в аварии, правда в авто, и здесь тоже попал в передрягу, окончившуюся для него смертью. Сидевший рядом КВС тоже оказался жив и уже приходил в себя. Он открыл глаза, поднял к лицу руки, задумчиво посмотрел на них, встряхнул головой и, посмотрев на меня, спросил.
— А мы вообще где?
— Ну, судя по всему, это планета Земля. Мимо неё точно не промахнулись, — с серьёзной мордой ответил я.
— С тобой я бы не удивился, если бы и промахнулись, — буркнул он и засмеялся. Нет, скорее заржал. Отходняк накрыл. И я тоже не удержался и присоединился к нему. КВС резко оборвал смех и спросил.
— Как пассажиры?
— Киров жив, но без сознания. Твой второй пилот тоже в отключке. Остальные погибли.
— Откуда ты….?
— Просто знаю, — перебил я его и посмотрел прямо в глаза.
— Ага, — кивнул он каким-то своим мыслям и принялся отстёгивать привязной ремень.
— Вас как зовут? — неожиданно для самого себя спросил я.
— Сергей. Сорокин Сергей. И давай на ты?
— Виктор Головин. Согласен, — я протянул руку. Контакт. Сергей Сорокин, 27 лет. Несмотря на молодость один из опытных пилотов гражданского воздушного флота. Болен небом. Мечтал стать военным лётчиком, но направили на работу в ГВФ. Есть жена и маленькая дочурка, которых он очень сильно любит. В этот рейс должен был лететь другой экипаж, но у них не было опыта ночных полётов, поэтому Сергей сам вызвался.
— Вить, надо в салон выбираться, — пнув ногой заклинившую дверку между кабиной и салоном сказал Сергей.
— Дай-ка я попробую, — я вложил в удар рукой немного Силы. Дверка оторвалась от петель и улетела куда в темноту.
— Ни фига себе у тебя силища.
— Ха, есть немного, — хохотнул я.
Киров уже приходил в себя. Его аура светлела и набирала яркости. Второй пилот всё ещё был в отключке. Похоже схлопотал сильное сотрясение мозга. Придётся лечить. Положил ему ладони на виски и начал работать с аурой. Очистил затемнения в районе головы, убрал начинающиеся симптомы язвы желудка, а, заодно, полностью убрал тягу к курению. Курил пернатый как паровоз. Естественно только на земле. Сработал Контакт и я знал всё о втором пилоте. Тоже не плохой парень. Зовут Андрей, фамилия Гончаров. Тоже 27 лет. Из родителей лишь мать. Отец погиб в Гражданскую. Летать в гражданской авиации нравится. Любит размеренность во всём. Холост, встречается с девушкой. Думает сделать ей предложение.