Легенды авиаторов. Игровые сказки-2.
Шрифт:
— Если его утешит история очередного безумного проекта, то пожалуйста, — заявил Билл
Хопкинс.
— Проект казался безумным только в начале, — возразил Горыныч. — Чем дольше он
разрабатывался, тем более реальным выглядел. В начале сорок третьего министерство
авиации выдало институту DFS заказ на создание опытного образца. Предполагалось, что
это будет сцепка беспилотного бомбардировщика Ju.88A-4 и истребителя Bf.109f-4.
— Погоди, это не та история, в которой
тяжелый бомбардировщик, который вместе с тем был в состоянии уходить от
истребителей? — вступил Вольф.
Дракон скрежетнул когтем по бетонному покрытию полосы.
— Близко к теме, но не она, — согласился он. — «Юнкерс» действительно работал над
этим, но кончилось все «этажеркой». Точнее, «омелой» — так переводится слово «Mistel».
Я на всякий случай говорю, вдруг кто не знает.
— А при чем здесь омела? — спросил Хопкинс.
— Омела — растение-паразит, — сказал дракон. — Паразитирует на дубе, например. Как
самолет-снаряд на несущем самолете. Точнее — под несущим самолетом. Еще эту штуку
называли «Бетховен», но почему — уже за пределами моего понимания. Может быть, к
этому имеет какое-то отношение «сумрачный германский гений».
— Это многое объясняет, — одними губами произнес Хопкинс.
— Включай воображение, — приказал Горыныч. — Из кабины «Юнкерса» убирается
почти все оборудование. Носовая часть легко отделяется за счет быстросъемных винтов и
заменяется кумулятивным зарядом весом свыше полутора тонн. У заряда имеется
контактный взрыватель.
— Пока все четко, — сказал Вольф.
— Едем дальше, — кивнул дракон. –Истребитель крепится к самолету-снаряду на
стальных стойках, укрепленных над центропланом Ju.88 по обе стороны фюзеляжа.
Образовывалось как бы два треножника, и верхние точки этих треножников крепились к
главному ложнерону истребителя. Была еще одна подпружиненная стойка — она шла к
хвостовой части истребителя. Представили себе?
Дракон обвел глазами своих собеседников так, словно находился в школе и проверял —
хорошо ли ученики усваивают материал.
Оба друга закивали.
— Если не представили, вам же хуже, потому что конструкция очень проста, — заметил
дракон. — По крайней мере, на взгляд стороннего наблюдателя. Пилот истребителя ведет
спарку до точки расцепления. Там он направляет «Юнкерс» на цель и отстыковывается.
Сначала задняя стойка откидывается назад вдоль фюзеляжа. При касании срабатывает
замыкатель. Он приводит в действие систему отцепки
треножниках. И самолет-снаряд поражает цель, а истребитель спокойно уходит в вышину.
— Звучит идеально, — признал Хопкинс.
— А как это происходило на самом деле? — спросил Герман Вольф. — Например, как оно
летало? Оно же было очень тяжелое!
— Два самолета — два двигателя, — сказал дракон. — Не забывай. Система взлетала за
счет работы двигателей обоих самолетов. Когда «Мистель» набирал высоту, полторы —
две тысячи метров, — двигатель истребителя выключался. Махина продолжала лететь за
счет работы двигателей нижнего самолета.
— А топливо? — уточнил Билл Хопкинс.
— Хороший вопрос, — кивнул дракон. — Самолеты для сцепки подбирали таким
образом, чтобы они могли работать на одном топливе. Бензин поступал из баков
бомбардировщика... Ладно, продолжаем. Мы набрали высоту. Летим... Летим... Видим
цель. При подлете к цели мы снова запускаем мотор машины-носителя. Пилот переводит
систему в режим пологого пикирования. Затем истребитель оцепляется, а беспилотный
самолет впиливается в мост или в корабль союзников. Бабах, взрыв, все довольны.
Штаб-сержант Хопкинс поморщился:
— Только не говори, что это было массовое оружие, которое мы почему-то проморгали.
Дракон ухмыльнулся:
— Нет, конечно. Как всякое чудо-оружие, оно вовсе не было массовым. Хотя те, кто видел
его в деле, долго не могли оправиться от шока. Как, впрочем, и те, кто впервые
столкнулся в драконом.
Хопкинс мечтательно улыбнулся.
— Представил себе советского летчика где-нибудь над Рейном, — объяснил он. — Как он
сталкивается с драконом.
— Имел место подобный эпизод, — заметил Горыныч. — Как-то раз советский летчик
Савицкий узрел весьма странную конструкцию, летящую по небу. Подлетев поближе,
дабы рассмотреть это диво, летчик обнаружил, что наверху «этажерки» сидит Fw.190, а
внизу к нему прицепился Ju.88. Пока советский человек чесал затылок, истребитель
отделился и ушел в сторону, а «Юнкерс» полетел в сторону линии фронта. Не долетев до
советских окопов, он грянулся о землю и разнес все вокруг в радиусе двухсот метров.
Картинка, что и говорить, впечатляющая.
— Но это как-то расточительно, — покачал головой Билл Хопкинс. — Снаряды же можно
было... Впрочем, что я говорю!
— Снаряды — снарядами, а это был отличный способ применить неисправные самолеты,
— догадался Герман Вольф.
— В июне сорок четвертого началось боевое использование «Мистелей», — повествовал