Летний шторм
Шрифт:
Капитан-лейтенант втихомолку помянул чeрта, но не удержался и добавил несколько слов на русском языке, который за время нахождения в плену восприняли все немецкие члены экипажа, несмотря на строгие запреты командиров НКВД и немецких офицеров. Слова, конечно, принадлежали к самой запрещeнной части русского языкового наследия. Но как утверждали советские матросы, без мата на флоте невозможно. На тренировках и учениях они действительно помогали. По крайней мере, славянские маты оказались намного действеннее немецких проклятий, когда было нужно заставить выполнять свои функции неработающее устройство. А тем более, когда нужно было
Встретив вопросительный взгляд своего заместителя обер-лейтенанта Мюллера Ганс только кивнул головой.
– Всплываем на перископную глубину, - продублировал его кивок Рудольф, - пора посмотреть, кого нам принесло в столь неурочный час.
Вскоре пошла вверх труба перископа. Капитан-лейтенант откинул ручки, торопливо прильнул к окуляру, провел взгляд над поверхностью воды, наконец, нашeл что-то важное, минуты полторы осматривал. Чертыхнулся. Развернул перископ на 180 градусов. На этот раз пауза была дольше, а после неe капитан, не стесняясь, выматерился по-русски.
– Обер-лейтенант Крамер, вам нужно посмотреть на это!
– Ганс освободил место у перископа для своего русского заместителя.
Тот повторил действия своего немецкого командира, только воздержался от матерных комментариев.
– Что вы скажете, Петр Карлович?
– Спросил капитан-лейтенант.
– Представительная эскадра!
– Крамер освободил место у перископа, к которому немедленно приник обер-лейтенант Мюллер.
– Линкор "Бисмарк", два тяжeлых крейсера, судя по всему "Принц Ойген" и "Адмирал Хиппер", два лeгких крейсера, несколько эсминцев и кто-то из "карманных линкоров", не смог определить.
– Это "Адмирал Шеер".
– Дополнил его доклад Ганс.
– А также, с другой стороны, польские лоханки, которые мы ожидали.
– Два транспорта и эсминец.
– А за поляками кто?
– Высказал сомнения Мюллер.
– Акустик докладывал о группе не менее десяти крупных кораблей.
– Скорее всего, англичане.
– Ответил ему Крамер.
– И мне очень интересно - случайная это встреча, или нет?
– Сколько до поляков?
– Спросил капитан-лейтенант.
– По докладам акустика, около двух миль.
– Доложил Мюллер.
– Опустить перископ. Погружение на десять метров. Курс на поляков.
– Что вы решили, господин капитан-лейтенант?
– Коснулся его руки Крамер.
– Я дал обещание утопить эти польские корыта!
– Ганс был абсолютно спокоен.
– И я это сделаю.
– Но план операции не предусматривал двух эскадр с линейными кораблями в этом районе?
– Вмешался более осторожный Мюллер.
– Тем лучше! Подумают друг на друга! Нам будет легче уйти.
– Отреагировал на его сомнения командир подлодки.
– Петр Карлович, ваше мнение?
– Вы командир, господин капитан-лейтенант. Вам и принимать решение.
– Отозвался Крамер.
– Но я тоже думаю, что нужно атаковать. Иначе, зачем мы сюда шли через всю Балтику, да прорывались проливами.
Ганс с удовлетворением кивнул головой. Переход действительно был трудным. Крались вдоль самой кромки шведских территориальных вод, выйдя в открытое море только один раз для дозаправки и загрузки продуктов. Хорошо хоть идти можно было в подводном положении, благодаря тому, что русские не побоялись поставить на свои, и захваченные немецкие, лодки шнорхели, которые были известны
Лодка быстро сокращала расстояние до целей. Вот, капитан отдал приказ на всплытие. Приник к перископу, приказал готовить носовые торпедные аппараты. Дождался готовности и отдал приказ о запуске. Четыре толчка передались корпусу лодки, это смертоносные сигары покинули трубы торпедных аппаратов.
Потекли томительные секунды ожидания.
– Есть попадание!
– Подал голос капитан-лейтенант, всматривающийся в силуэты польских кораблей. Есть второе! Одна цель накрыта! Есть третье попадание! Второй транспорт тоже накрыт!
Капитан оторвался от наблюдения.
– Убрать перископ! Срочное погружение! Рудольф, ныряем на пятнадцать метров.
– Капитан-лейтенант Вольф снял фуражку и вытер пот, выступивший на лбу, несмотря на холод, царящий в лодке.
В полной тишине лодка скользила мимо торпедированных кораблей, которые сейчас торопливо набирали в пробитые трюмы холодную забортную воду. В ужасе метались по накренившимся палубам люди, пытаясь найти спасение.
Хотя подводников мало заботили чужие страдания. У них самих так мало шансов вернуться из этого похода, да и любого другого тоже, что не возникало никакого сомнения в правильности того, что они сделали. Люди, попросту, мстили за свою предстоящую смерть, в реальности которой никто не сомневался. Рано или поздно и они отправятся на морское дно в чреве своего плавающего стального гроба.
Командир отдал команду на всплытие, поднял перископ и отправил во второй польский транспорт пятую кормовую торпеду, компенсируя свой промах четвeртой. Зафиксировал попадание. Оторвался от перископа и отдал команду на немедленное погружение до максимальной отметки. Пора было уносить ноги из этого осиного гнезда, которое они так удачно разворошили.
Внезапный толчок бросил Зденека на палубу в тот момент, когда он почти решил вернуться внутрь парохода. Шторм начал стихать, успокоилось волнение и даже дождь превратился в мелкую морось, летящую по воле ветра вдоль поверхности моря. Корабль стал довольно быстро накреняться и Зденек осознал, что всему этому предшествовал взрыв где-то в центре корабля. Вскоре последовал второй. Корабль опять вздрогнул.
Зденек пытался лихорадочно вспомнить, что именно говорили в инструктаже по технике безопасности, проведeнном солдатам его батальона перед погрузкой на пароход. Но память отказывалась вызывать из своих глубин те, так необходимые сейчас, слова. Зденек вспомнил только то, что нужно двигаться к корме, где должны находиться спасательные шлюпки. Но, вот, как это сделать по наклонной палубе?
Зденек почти решился бежать, когда его окликнули артиллеристы.
– Ты, дурень, куда собрался бежать?
– Кричал ему высокий худощавый капрал.
– Всe равно не добежишь! Давай лучше нам помогай!