Литературная Газета 6337 ( № 33 2011)
Шрифт:
Украинской стороне стоит определиться. У меня такое чувство, что вплоть до недавней встречи в Сочи президентов Украины и России в руководстве Украины рассчитывали сыграть на разногласиях между российскими лидерами. В Сочи Янукович понял, что этот номер не пройдёт. А «запасного варианта» поведения в Киеве не подготовили. Обратите внимание, как растерянно и непоследовательно в последние дни ведёт себя украинская сторона. То они собираются подавать иск в Стокгольмский суд, то ликвидировать «Нафтогаз Украины»… Надеюсь, что скоро в Киеве окончательно поймут: Украина не получит никаких скидок, пока не пойдёт на компромиссы с Москвой.
При этом я считаю, что наши отношения с Украиной – нормальные. Мы почему-то считаем, что с соседями можно или обниматься, или воевать.
Но посмотрите,
Статья опубликована :
№36 (6337) (2011-09-14) 3
3
/publication/220/
4
http://twitter.com/#!/?status=
17
http://www.livejournal.com/update.bml?event=Политика на двух стульях
6
http://www.facebook.com/sharer.php
7
http://www.liveinternet.ru/journal_post.php
Прокомментировать>>>
8
http://connect.mail.ru/share?
9
http://vkontakte.ru/share.php?
10
http://www.google.com/reader/
11
http://my.ya.ru/posts_add_link.xml?
Общая
Комментарии: 16.09.2011 20:35:05 - борис иванович коростелёв пишет:
Оценка статьи-эмоциональна и необъективна!
В социальных сетях хорошо заметно,что блоггеры РФ относятся к Украине лучше,чем их оппоненты в Украине.В чём проблема?А в том,что с развалом СССР факторов нас объединяющих меньше,чем разъединяющих.В СССР Украина давала людские ресурсы для освоения источников минерального сырья на Востке страны и для их охраны и обороны.В свою очередь промышленность Украины получаласырьё и рынки сбыта вСССР.Это обеспечивало занятость населения и определённый жизненный уровень.Сегодня выгоднее продавать газ в ЕС по установленным мировым ценам,чем давать льготные скидки Украине,которапя является конкуретом РФ на товарном рынке.Каждый гражданин РФ должен твёрдо знать-рабочее место на Украине-это безработный в России!И хватит размазывать слёзы по поводу "братского народа".Пора взглянуть на действительную ситуацию объективно-без предвзятости.
15.09.2011 19:45:55 - Николай Алексеевич Барболин пишет:
Совершенно не понятны низкие оценки материалов. По моему очень взвешенные и трезвые оценки ситуации. Именно как геополитический конкурент видит себя Украина по отношению к России, при этом как более высокий и перспективный по статусу. Помню раньше на наше предприятие присылали ежегодно молодых спецев с зап. Украины. Так они без обиняков в неформальном общении говорили нам, что они,дескать - Европа, а вот мы - это безусловно, Азия.
14.09.2011 10:43:02 - Леонид Серафимович Татарин пишет:
А ВСЯ ПРИЧИНА В ЦЕРКВИ!
Пока не вступают в драку поп и ксёндз, русские, украинцы, белорусы живут между собой очень дружно и мирно.
Но стоит этим лохматым и бородатым поцапаться, как тут же вступают в драку и сторонники тех и других.
А политики на этом ловко играют!
Все вдруг забывают, что Бог един!
А попы, ксендзы, епископы, всякие "преосвященствы"- не более, чем лукавые бизнесмены.
Все войны в мире начинались только религиозными бизнесменами.
И на Украине это видно очень чётко.
Прощание в сентябре
События и мнения
Прощание в сентябре
«ЛГ»-ДОСЬЕ
К ледовой арене в Ярославле пришли около 100тысяч человек, чтобы проститься с погибшими в авиакатастрофе хоккеистами «Локомотива». Траурные церемонии прошли в других городах и странах.
Информагентства
«Ещё не зная о трагедии в Ярославле, я беседовал с одним знающим человеком в высоких чинах. Он сказал, что с начала года в стране разбились 60самолётов и вертолётов (гражданских и военных), и спросил меня, почему остаётся на своей должности министр транспорта? Я ответил так: потому, что ещё много неразбившихся машин. Вопрос был риторический, а ответ – горький и иронический. Но вот ещё одна катастрофа. Конечно, найдут крайнего, выделят деньги семьям погибших… И что? Будем ждать 62-го?»
SRYBAS
«Состояние самолётного парка в России не просто критическое, а абсолютно критическое… Осталось пять лет до полного его исчезновения. С 1980-х годов начался массовый выпуск современных самолётов, а в 1990-х годах начались обвал и застой. Причём аналогичная ситуация сложилась не только в гражданской авиации, но и в военной. Саратовский авиационный завод, который производил самолёты Як-42, был закрыт в 2010году. Там произошёл полный обвал. Заказов не было, конвейер встал. Частные компании самолёты не заказывают. 90процентов небольших авиакомпаний были созданы за счёт бесплатно полученных советских самолётов. Задача их владельцев – выработать ресурс, получить деньги, спрятать их на Кипре, а самому удрать в Италию».
Любовь Носорога
Любовные романы:
современные любовные романы
рейтинг книги
Новый Рал 8
8. Рал!
Фантастика:
попаданцы
аниме
рейтинг книги
Отрок (XXI-XII)
Фантастика:
альтернативная история
рейтинг книги
