Маэстро Адмирал
Шрифт:
Уна посмотрела на свой отсчет времени до прибытия дагонского флота, оставалось шесть часов сорок пять минут, плюс минус пятнадцать минут. Точного времени прибытия предсказать не имелось никакой возможности.
– Надо решать, где мы собираемся оказаться через шесть часов, – произнес адмирал Герфанского альянса. Маяк впереди по курсу в двух миллионах километров, врата еще дальше на три миллиона. А еще дальше где-то болтались четыре времянки приведенных с собой альянсом.
– Лучше всего где-то здесь, – указала Уна на область примерно в 10-15 млн км за вратами. – Тогда они будут около маяка, а нашим выгоден ближний бой, у нас с собою квазары.
– Понятно. К сожалению эскадра Кисуму уже практически в радиусе действия с тех линейных крейсеров.
– Но их птички сейчас летят домой, а у Кисуму все готовы к залпу, – заметила Уна.
Расстояние между эскадрой Кисуму к которой
– Адмирал Нимпала принял решение снизить скорость до пятидесяти тысяч километров в минуту. Это будет близко к боевой, не пропустим лишние попадания с виспов.
– Зато их быстрее нагонят эти, – показала Уна на две эскадры линейных крейсеров. Старые модели, по пять штук, вряд ли там марк-48. Отстают на полчаса от своих товарищей, но скоро тоже сделают кувырок чтобы оказаться на нужной дистанции. А вот еще дальше идут шесть линкоров и ее искин уверенно опознает их как «Серафимы» предположительно из Сиань. До них уже меньше двадцати миллионов. Примерно час пути. И вот они могут попробовать выйти в упор. Там броня приличная.
Уна указала на отряд «Серафимов».
– Здесь могут быть марк-54.
– Тогда почему они еще не стреляют?
– По эскадре Кисуму их не хватит, по их дредноуту двести птичек мало. У Агадира тоже приличная защита выходит, там пять линкоров. Возможно будут стрелять сюда.
Уна показала на небольшую эскадру Виго-де-Миньора. В этом системном флоте был один линкор и четыре крейсера. И они были на пределе дальности марк-54.
– Одинокий линкор все же проще выбить, особенно если у них только две сотни пташек.
Адмирал Первез-шад кивнул и вызвал эскадру Виго-де-Миньора. Они пока сбрасывали скорость недостаточно оперативно.
Вице-адмирал Тогрул Шу командующий линейной эскадрой флота Сиань уже с полчаса решал сложный вопрос, на его линкорах было сто восемьдесят сверхтяжелых и сверхдальних марк-54 и их очень хотелось испытать в деле. В тоже время вице-адмирал понимал сто восемьдесят беспилотников новый хорошо защищенный дредноут не выбьют. А полтора часа на атаку туда и обратно он потеряет. А ведь противник уже почти добрался до врат, и есть большой шанс что часа через два и стрелять будет не в кого. Все сбегут. В следующих двух отрядах слишком много кораблей, и они вполне могли выставить приличный заслон из спайдеров. Это означало как снижение числа попаданий, так и вероятные потери драгоценных марк-54. За эту партию особых изделий правительство владения Сиань отдало столько, что можно было купить новый тяжелый крейсер. Он обернулся к своему начальнику штаба. Тот без слов понял проблему мучающую шефа.
– Давайте отправим в этот, – указал начальник штаба на довольно новый линкор идущий в сопровождении двух тяжелых и двух легких крейсеров.
– Почти на пределе дальности, – заметил вице-адмирал.
– Тем лучше, значит они не ждут от нас сюрприза.
– Хорошо. Отправляйте. Потом делаем кувырок, я хочу оказаться вот здесь с боевой скоростью через час.
Начальник штаба посмотрел на точку.
– Мы могли бы выйти и ближе.
– Да, но зачем нам ближний бой и лишние потери? Мы всего лишь оказываем содействие. Я не хочу терять корабли.
– А вот и они, – прошептала Уна, увидев новые точки. Сто восемьдесят. Совсем недавно, при подготовке к бою у Сурат, они были для нее личным кошмаром. Маэстро Адмирал выставлял им запредельно опасные возможности. И вот сегодня она увидит, что это за штука в реальности. Этот бой стоило начать уже только ради этой информации. Маэстрина, глядя на точки, произнесла: –
Адмирал Первез-шад кивнул, благодаря за своевременное предупреждение, он уже начал выстраивать свои отряды сокращая расстояния между отрядами. Собираясь заканчивать с «притворной паникой» и собрать все корабли в две группы. Три отряда должны были присоединится к эскадре Кисуму. А свою эскадру и находившуюся рядом эскадру Тайхэ подвести к эскадре Агадира. Вне этих маневров оставались только три тяжелых крейсера эскадры мира Зуар, эта тройка усвистала уж очень далеко от всех остальных. Им Первез-шад тоже указал, снижая скорость приближаться к Кисуму, но скорее всего им понадобиться часа четыре. Между тем группа Кисуму все-таки отправила в сторону линейных крейсеров Сианя половину своих виспов. Маршрут там получался сложный и видимо какую-то часть пути виспы пойдут по баллистике. Что-то типа трехмерных восьмерок с заходом на цели с разных сторон. Шансы на то, что эта странная атака провалится Ника оценила в пятьдесят на пятьдесят.
Глава 8. Сражение у Обри (продолжение)
Эскадра контр-адмирала Бэй Ву Цианя успела снизить скорость до более менее комфортных сорока тысяч в минуту и выставить заслон из марк-44. Все эти меры позволили избежать большого ущерба от роя из трехсот птичек. Линейные крейсера получили шесть попаданий распределенные на четыре крейсера. Удалось сбить девять виспов. А спустя пятнадцать минут он отправил свои триста марк-48 в ответную атаку на дредноут.
В этот же момент марк-54 выходили на финишный рывок к линейному кораблю «Галисия». Контр-адмирал Эстебан Кампаньеро благодаря своевременному предупреждению с «Алтына» успел снизить скорость до тридцати восьми тысяч в минуту, отвести немного вперед крейсера, а из всех своих беспилотников и виспов и спайдеров организовать заслон. «Галисия» был примером не очень удачного корабля, где имелся маленький ангар, слабая броня, зато много пушек. Башни с крупным главным калибром и много бортовых систем обороны. Построен был корабль в одной из систем ориентирующихся на фомориан. Однако подобно Гернике она вела независимую политику. Сто пятьдесят ФАВ-18 с крейсеров рванули во встречную атаку по марк-54, а восемьдесят спайдеров встретили атаку рядом с линкором. В итоге флот Сианя потерял пять очень дорогих беспилотников, однако они смогли добиться девяти попаданий в линкор, и еще два в один из легких крейсеров. Случайно, но этого маленькому крейсеру хватило и он развалился. Линкор выжил, однако получил тяжелые повреждения. Много бортовых систем ПРО не помогли. Марк-54 оказался довольно неприятной штукой, с мощным вооружением и ускорителями. А вот маневренности этой махине откровенно не хватало.
Уна осталась несколько разочарована, реальные характеристики новинки уступали предположениям маэстро Адмирала. Впрочем это к лучшему, девушка уже наметила схему обороны против этой новинки имея свои Иксы. Сделать это будет не так сложно, ее Иксы это по сути ракетоносцы забитые импульсными боеголовками. А значит… ладно это потом. У ее штаба позже будет несколько месяцев, чтобы создать защиту от этой сверхдальней машинки Протектората. Пока же ясно, что ее оптимально встречать на некоторой дистанции. Например в восемьсот тысяч. И последующая мысль ошеломила маэстрину, а почему бы собственно не поставить свой Икс на хвост ближнего квазара. Она предложила эту идею Нике и ее белка радостно подпрыгнула и сделала кувырок, махая хвостами как пропеллером. Уна не выдержала и бросив все переместилась на яхту. Форд уяснив новую идею остался от нее в восторге и сразу начал создавать проект головной части Икс-2. То есть оборонительной головки для атакующего хвоста квазара. По всем первым прикидкам должен выйти изумительный перехватчик для ближней дистанции. Вернувшись к изумленному Первез-шаду Уна извинилась за свою несдержанность.
Эскадра Агадира попробовала тоже провести атаку на максимальной дистанции, по преследующим их линейным и тяжелым крейсерам. Особого успеха эта атака не принесла. А вот атака марк-48 с «Освободителей» снова имела успех, дредноут «Память о Кении» получил тринадцать попаданий, но крепкая броня везде выдержала. Также одно попадание получил один из линейных крейсеров эскадры Кисуму. На таймере Уны оставалось пять с половиной часов. Три крейсерские эскадры висели на хвосте у эскадры Агадира, почти в пределе дальности марк-45. Линкора Сианя догнали свои линейные крейсера и туда же присоединились тяжелые крейсера контр-адмирала Чой Сунь Вая. Чуть позади них шли девять тяжелых крейсеров Договора святого Эльма. А еще десять линейных крейсеров завернули догонять агадирцев, но так как у этих кораблей из флота Договора святого Эльма не было ничего кроме марк-45 они все еще оставались вне боя. Основные силы Жоффрея дю Ри находились в восемнадцати миллионах километров от противника.