Маэстро Адмирал
Шрифт:
Этот третий момент беспокоил Уну больше всего, потому как в этом случае герфанцы должны отступать в сторону маяка и ждать там дагонский флот. Но с его появлением теперь уже флот святош просто отступил бы наверх к своим звездным вратам. И заставить их принять бой против превосходящих сил не представлялось возможным. Существовала альтернатива герфанцы могли поначалу отступив вниз, затем обойти планету и зайти наверх, как бы отрезая флот святош от их звездных врат. Но такие действия со стороны выглядели очень странно. А еще звездных врат наверху системы два. Врата Протектората и врата Торгового Союза и уйти флот святош мог через любые из них. Ну и наконец оставался вопрос, а смогут ли герфанцы вообще задержать флот святош. Допустим те на орбите планеты. Герфанцы на пятьдесят миллионов километрах сверху, держаться меньшей дистанции просто опасно, дагонцы появятся у нижнего маяка в двухсот миллионах километрах внизу. Да флот святош типа попадает в клещи, но при таких дистанциях, они
Да у него хорошие дальность и точность, фомориане это любят. Он способен действовать на дистанциях до шестнадцати миллионов километров, что конечно круто. Но при тысячи двухстах тоннах массы, что больше чем у марк-48, его ударный потенциал на треть меньше. Он даже меньше, чем у восьмисот пятидесяти тонного марк-45! Какая-то странная концепция относительно слабого лазера с оптимальной дальностью в восемь тысяч километров, зато много кинетических пушек. Но эти орудия наносят лишь поверхностные повреждения и не способны пробить приличную броню. За счет ухудшения ударной силы фоморианцы вроде как получали интересные дополнительные возможности. А именно ФАВ-19 мог помогать при обороне, теоретически, и мог пробовать перехватывать чужие рои атакующих птичек. То есть по сути это еще и атакующий перехватчик. Две функции в одном изделии. На легких и тяжелых крейсерах стоял еще меньший крейсерский ФАВ-18. И это вообще универсальная модель, скорее перехватчик, чем ударный противокорабельный дрон. Характеристики обоих изделий Уна конечно знала, но чисто теоретически. А вот теперь должна на основе их возможностей построить какую-то тактику боя. Сами фомориане пришли к концепции три-один-один, то есть три пятых объема ангаров выделялось под условно атакующие ФАВ-19, пятая часть под специализированные на оборону ФДС-16 и оставшаяся пятая часть под транспортные челноки и катера. В дагонском флоте у адмирала Драгомирова был совсем другой стандарт сорок-пятьдесят-десять и Уна откровенно говоря привыкла к нему и считала его оптимальным. Но еще когда она изучала концепции других флотов то видела везде делается акцент на бои на дальней дистанции. У альбийцев стандарт ближе к три-два-один, а у Ордена при Сурат четко просматривалось двойное предпочтение атаке, при большом числе десантных средств. Акцент на мощную оборону характерен только для флота созданного адмиралом Драгомировым. Но для прежних войн дагонского флота явно прослеживается желание выйти в решительный ближний бой и ставка на артиллерийскую дуэль. Что в нынешней ситуации представлялось малопригодным.
Ее искины Ника и Тесла провели несколько симуляций против марк-45 и марк-48. Выходило, что у герфанцев уже при дистанции десять миллионов начинались большие сложности против марк-45. А в случае марк-48 катастрофа грозила даже при максимальной дистанции. Так что от варианта с заходом наверх она поспешно отказалась и даже не стала его предлагать. Вместо него поддержала вариант одного из офицеров системного флота Саргадайканда названный им «притворная паника». Эта схема действий предполагала имитировать паническое разбегание флота, по составным частям, ведь объединенный флот герфанского альянса состоял из девяти отдельных эскадр разных систем. И общая координация действий вообще отработана у них слабо. В частности системный флот Саргадайканда на флагмане которого находилась Уна состоял из дредноута «Алтын», относительно нового, трех старых линкоров, двух линейных крейсеров, четырех тяжелых крейсеров и восьми легких. Шесть наиболее тяжелых кораблей имели отчетливый акцент в атакующий потенциал, двенадцать меньших кораблей несли функции разведки и прикрытия. Все это казалось логичным. Это самая крупная составляющая. А вот системный флот планеты Тайхэ, к примеру, состоял всего из двух линкоров и трех малых крейсеров. И оба линкора имели значительный уклон в оборону. Всего же подобных составляющих было девять. С разным набором судов, разных типов, под разную тактику боя и имеющих разные скорости. Та еще солянка. Как ею управлять маэстрина совершенно не представляла.
– У нас контакт, – объявил дежурный офицер мостика, – около восьмидесяти следов гиперперехода, около маяка у врат Ордена, дистанция по предварительной оценке 187 миллионов километров.
Уна повернулась к герфанскому адмиралу.
– Будем действовать по схеме «притворная паника»?
– Хотелось бы увидеть что они сюда привели, минут через десять придут данные с разведзондов.
Уна согласилась подождать, десять минут особой погоды не сделают. Противник вышел как и ожидалось далеко, так что до боевого контакта пройдут часы. А вот данные пришедшие от зондов не порадовали, святоши привели двадцать четыре линейных корабля, двадцать четыре линейных крейсера и тридцать два тяжелых крейсера. Легких крейсеров наблюдалось всего четыре и они остались около маяка. И всё это было несколько больше ожидаемого, притворная паника имела все шансы стать не притворной…
Уна
– Флот Договора святого Эльма появился в системе Обри, вот все данные имеющиеся на данный момент. – Уна передала Жану кристалл.
Тот вставил его в комм-устройство на мостике и едва взглянув выругался.
– Откуда у них лишние корабли?
– Вероятно получили помощь из владения Сиань.
– Да, похоже так, – согласился Адмирал. – У Сиань могут быть новинки Ордена, марк-48 наверняка, марк-51 возможно и даже могут найтись марк-54. По данным нашей разведки им выдали небольшую партию, до двухсот изделий.
– Отвратительно, – проворчал Жан, – но нам ничего не остается как действовать по намеченному плану. «Притворная паника»?
– Да. – Ответила Уна и на всякий случай напомнила: – Я не смогу переместится к вам пока вы в гипере, так что координации не будет, ждем вас у маяка через двадцать восемь часов. – После этих слов она исчезла с мостика «Кира Великого» оставив отражение.
– Приготовиться к гиперпереходу, – объявил по флоту приказ Адмирал.
Мостик флагманского дредноута «Святой Патрик» блистал абсолютной чистотой. Жоффрей дю Ри генерал-фельдмаршал паладинов ордена святого Эльма терпеть не мог разгильдяев, весь его флот всегда должен быть в идеальном порядке, таково было кредо главнокомандующего. Его офицеры привыкли ходить по струнке и точно выполнять указания своего паладина.
– Есть обновленные данные по их флоту? – задал вопрос главнокомандующий.
Старший тактик штаба мгновенно дал ответ.
– Никаких неожиданностей, они по прежнему все тут. Два дредноута, восемнадцать линкоров, одиннадцать линейных крейсеров, шестнадцать тяжелых крейсеров, двадцать девять легких крейсеров. У них на четыре корабля меньше, но наш общий тоннаж выше чем у них примерно в полтора раза.
– И у нас на четырех линкорах есть марк-48, а на эскадре Сианя они на девяти кораблях и еще есть сто восемьдесят марк-54. У нас явное преимущество. Переходим на максимально возможное ускорение, надо попробовать сколько-то из них перехватить.
Жоффрей дю Ри также совершенно не удивился спустя четверть часа когда пришли новые данные о беспорядочном хаотичном отступлении противника. Девять отдельных групп с разными скоростями и разными курсами уходящие вниз в направлении фоморианской станции врат.
– Передайте нашим крейсерам, пусть выдвигаются вперед, у них больше ускорение и больше шансов кого-то догнать.
Линейные силы объединенного флота состояли из четырех эскадр по шесть кораблей. Три эскадры принадлежали Договору святого Эльма и состояли каждая из одного старого дредноута типа «Архангел» и пяти линкоров. Среди них единообразия не было, у флота Договора святого Эльма имелись как новейшие «Святые воители», так и древние корабли почти столетней давности. Последняя линейная эскадра состояла из шести кораблей владения Сиань, все шесть относительно новые типа «Серафим», где вместо десантных челноков имелись по тридцать сверхтяжелых марк-54.
Спустя полтора часа от появления вражеских кораблей Уна начала испытывать некоторое беспокойство, многообразные характеристики разношерстного флота проявлялись во всей красе. Несколько кораблей по ускорению сильно тормозили и ожидаемо оказались в хвосте. И если новый дредноут «Алтын» построенный в сегунате Ямато всего четыре года назад оказался быстрее большинства линкоров, то второй дредноут из эскадры планеты Кисуму был хоть и больше, но откровенно медленным. Но еще медленнее оказались один из линкоров в эскадре Агадира и единственный очень древний линкор мира Аль-Табук. Таким образом эти три отряда быстро начали отставать. Особенно напрягал древний старичок аль-табукцев, стоявшие на нем гравиокомпенсаторы совершенно не соответствовали современным реалиям. А вот вражеские крейсера взяли хороший разгон и за эти полтора часа прошли восемнадцать миллионов километров и уже шли быстрее стандартной маршевой скорости. Против восьмисот тысяч у аль-табукцев, которым на маршевую скорость еще разгоняться почти час. Конечно корабли герфанского альянса стартовали с почти нулевой скоростью, а значит далее ситуация должна стать лучше. В теории. Уна подсчитала, что мимо орбиты вражеские крейсера должны пройти примерно через восемь часов. И вставал вопрос, а сколько за восемь часов пройдут герфанские корабли? На орбите герфанцы оставили кое-какие оборонительные системы, работающие в автоматическом режиме. Также возникла идея в первый час после старта накидать позади мины. В обе идеи Уна верила слабо, но раз уж есть, пусть попробуют.