Максимальный Форсаж
Шрифт:
Так и есть, к нам подошёл Миша, да ещё и не один, а по-хозяйски положив руку на плечи Ане. Как она могла тут с ним оказаться я ума не приложу. Этот козёл ведь её буквально изводил.
Впрочем, кто поймёт этих женщин. Может быть она и вправду из тех кому на самом деле нравится подобное к себе отношение. Хотя, Аня чувствовала себя явно не комфортно и, когда увидела меня, то даже попыталась убрать руку Абакурова. Но у неё ничего не вышло.
— Ну нет, Майк, — Марк обратился к этому козлу именно так, — Макс выиграл точно не на шару. Жалко что
— Это в процессе, — ответил я, — и, предупреждая твой следующий вопрос, машину я пока тоже не купил. Но могу тебе пообещать, что как только у меня всё будет готово, я с радостью предоставлю и тебе, и Вике, возможность отыграться. Ты тоже можешь приехать, — это уже к Абакурову, — если не боишься, что тебе надерёт задницу ботан-нищеброд. А я ведь надеру, могу поспорить. Неделю сидеть не сможешь.
— А ну иди сюда. козёл! — тут же вскипел Абакуров, — я смотрю тебе мало тогда было? Так я сейчас добавлю!
Интересно, что он имел в виду под этими словами? Уже второй раз говорит что-то подобное. И почему Аня в свете фар бледная, как смерть?
Однако сцепиться нам не дали. Да и Абакуров тут же остыл и сказал:
— А чего ждать? Давай прямо сейчас на четверти мили? Возьмёшь тачку своей подружки. Я на своем 215-м, а ты на её ведре. И поставим, допустим, по пятере баксов. Что, нищеброд, зассал?
Я посмотрел на Вику, та молча кивнула.
— А давай. С удовольствием протащу тебя мордой об асфальт.
Глава 14
Вика вызвалась быть нашим с Абакуровым стартёром, и к Мустангу я подошел уже один. Какого-то волнения или не дай Бог страха я не испытывал. Викина машина это конечно не специально подготовленный болид для драгрейсинга, но, в любом случае это Мустанг.
У моей девушки он четвертого поколения, последнего на данный момент. Под капотом этого ярко красного зверя скрывается отличная V-образная восьмёрка объёмом в 4,6 литра и мощностью 300 лошадиных сил. Этот двигатель в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой и задним приводом замечательно подходит для таких вот состязаний.
Главная изюминка этой гонки и секрет успеха состоит в том чтобы переключаться в наиболее оптимальный момент и не терять ни мгновения. С бухты-барахты это не сделаешь, нужно досконально знать особенности машины которой управляешь. Понимать как работает её двигатель, буквально чувствовать его и коробку передач.
Всего этого у меня нет. Как нет и желания дать мне попробовать машину в деле. Ни к чему просить что-то и показывать.
Но нельзя сказать, что я совсем ничего не знаю о викиной тачке. Я же её обслуживал, плюс мы сюда приехали на ней, и я слышал и видел, как она работает. В принципе этого должно хватить.
Нет, если против меня сейчас был бы настоящий драгстер или хотя бы специально подготовленная
Но в том-то и дело, что с Абакуровым и его тачкой — мне всё понятно. У него самый обыкновенный, если так можно сказать о машине стоимостью 35 тысяч долларов, Мерседес CL500.
В теории этот немец обладает чуть лучшим по сравнению с Мустангом разгоном, но чтобы его реализовать и соответственно выиграть, должно быть превосходство в самой важной детали. В прокладке между рулём и сиденьем, то есть в водителе.
А вот с этим у Абакурова очень большие проблемы. Он, конечно, этого пока еще не знает и глумливо улыбается, но очень скоро я эту улыбочку с его физиономии сотру.
Судя по всему, наше с ним противостояние открывало сегодняшний вечер, так как абсолютно все столпились вдоль импровизированной трассы. И, само собой, тут же по рукам пошли деньги. Народ активно ставил.
Притом, в основном против меня, смельчаков, которые сделали ставку на меня нашлось всего двое: Вика и Марк. Даже его подружка и еще парочка парней, которых я когда-то сделал в гонке, и то поставили на моего соперника. Начать мы решили ровно в полночь, так что было еще несколько минут, и я потратил их на расспросы.
— Так он известный стритрейсер, — сказала Вика, когда я её спросил о том, почему на него так много поставили.
— Интересно, — я посмотрел на неё и, улыбаясь, задал следующий вопрос, — значит, планируешь сорвать куш?
— Именно так, — подтвердила девушка, — я в отличии от большинства этих уже проигравших видела тебя в деле и верю в своего красавца.
— За красавца спасибо, ты тоже очень красивая, — с улыбкой вернул я комплимент.
— Я про мой Мустанг, дубина! — возмутилась она. Но сделала это так наиграно, что я туту же прижал её к себе и поцеловал.
А когда отпустил, то в свете фар и фонарей увидел лицо Ани, та смотрела на нас во все глаза.
— Ладно, — раздался голос Марка, — пора начинать! Пилоты по машинам! — он попытался придать своим словам торжественность, но получилось не слишком удачно.
Ладно, Майк Баффет недоделанный, мне и правда пора показать этому козлу Абакурову, где его место.
Я сел в машину, отрегулировал под себя кресло с наклоном руля и показал Вике, что готов. Та уже стояла впереди Мустанга и Мерседеса и ждала готовности обоих гонщиков.
Потом она подняла руки вверх, моторы обеих тачек уже во всю работали, и резко села.
И я с ревом стартовал. Газ в пол, кладу стрелку тахометра и тут же переключаясь. Машина рвет вперед, обороты снова максимальные и еще одно переключение. Всё, финиш и 500-й отстал почти на два корпуса. Flawless Victory!
Вылезаю из машины и подхожу к Мерседесу Абакурова. Тот чуть ли не пинком открывает дверь своей тачки, буквально выпрыгивает из неё и, ни слова не говоря, отдаёт мне деньги. Причём я вижу, каких усилий ему стоит сделать это нормально, а не швырнуть, как истеричка.