Малой кровью, могучим ударом!
Шрифт:
– А землю куда? Да и долго.
– А если кран?
– Двадцать пять тонн! Да ты вообще здесь краны видел?
– А сделать если?
– Константинов, ты меня задрал уже! Ты еще дирижабль подгони, конструктор хренов!
– С дирижаблями здесь напряженка. А вот кран сделать можно, – морща лоб, согласился с товарищем Шеломков.
– Время!
– А времени много и не надо. Сандро, мобилизуй местных. Срочно нужно два бревна покрепче. Одно – метра два и пару еще метра по полтора. Скобы
– Но это же глупо!
– Если это сработает, значит, не глупо.
– Сандро, действуй! – Стариков уже понял замысел подчиненных.
Принесенные бревна соединили буквой «П», сколотив толстыми коваными скобами. Стариков распорядился разобрать часть мостовой позади попавшего в западню танка. В образовавшиеся ямы поставили этот «кран». Через него протянули тросы, которые с одной стороны зацепили за буксировочные крюки Т-34, сидящего в «волчьей яме», а с другой прикрепили к стоящим цугом оставшимся двум танкам, связанным между собой.
– Люки по-боевому! – скомандовал лейтенант. – Давайте потихоньку.
Медленно, сантиметр за сантиметром, механики-водители натянули тросы, которые вибрировали от напряжения, как струны гитары. Настал кульминационный момент: добавив газу, танкисты начали вытягивать засевшую «тридцатьчетверку». Наклоненная П-образная перекладина под воздействием тросов стала принимать вертикальное положение, приподнимая зад засевшего танка. Еще чуток, и нижний край гусеницы приподнялся над мостовой.
– Вставляй бревна, быстро!
Солдаты едва успели подсунуть между гусеницей и краем ямы бревна, когда под тягучий треск рухнула вся «обструкция» импровизированного крана, как назвал ее старшина Шеломков. Но Т-34 уже стоял, пусть в яме, но всё-таки на бревнах, и выпячивал в небо свой бронированный зад.
– Султанов! Давай за рычаги!
Танкисты быстро перецепили тяжелые тросы, и снова два танка готовы были тянуть своего застрявшего собрата. Взревели теперь уже три дизеля, задымив весь околоток. Подминая под себя бревна, «тридцатьчетверка» вылезла из западни.
– Все, парни, по коням, из графика на два часа выбились! – срывая голос, проорал Стариков. – Что, Сандро, что ему надо? – спросил он у цыгана, который выслушивал старика в расшитом жилете и в туфлях на босу ногу.
– Он говорит, что Советы должны местной власти деньги за разрушенную дорогу и за бревна, – сказал тот.
– Переведи ему, что я могу найти в этом происшествии и признаки диверсии. И тогда мы посмотрим, кто кому должен.
– Это нельзя переводить. Старик обидится, и у тебя могут быть проблемы.
– А что делать?
– Ты ему расписку напиши, так и так, мол. Потом придут начальники, пусть сами разбираются, что к чему.
– Ну, ладно, скажи, чтобы принесли ручку и бумагу.
Короткое смотрел
Вторая ростом чуть меньше. Строгие карие глаза, русые волосы заплетены в косу. Тонкий носик, точеные ножки. Серьезная, в отличие от своей командирши, у которой нет-нет да и проскочит лукавая искорка во взгляде. Стрелок, она же радист, Светлана Польских.
Самолет у них не ахти какой. Обыкновенный По-2. Кукурузник, вооруженный крупнокалиберным пулеметом. Да мощнейшая рация. Да возможность взлетать и садиться с любого пятачка, с любой поляны, с любой полевой дороги.
– Как, девчонки, настроение? Нравится у нас?
– Да, спасибо, товарищ капитан.
«Отвечает старший сержант. Уверена в себе. Наверное, у летчиков эта черта характера должна присутствовать обязательно», – подумал Короткое, а вслух добавил:
– Чем же я вас заправлять буду? У меня ж танки, соляра одна.
– А вы, товарищ капитан, с «эмки» своей слейте.
– Ну, с «эмки» так с «эмки». Какая еще специфика авиации?
– Масло авиационное. Машина – стартер. Патроны 12,7 к УБТ.
– Ну, этого-то добра хватает. Что касается масла, вы марку напишите, я старшине отдам, пусть ищет. А что за машина?
– Стартер. Это чтобы двигатель самолета заводить. Чтобы руками его не крутить.
– Ну, тогда пока руками покрутим, а про машину подробнее расскажете зампотеху, может, он чего придумает. Я-то не технарь. Я вояка в третьем поколении.
– Товарищ капитан, а орден Боевого Красного знамени за что? За Испанию?
– Нет, девочки. Для Испании я молод. За Финскую, полтора года назад.
– Вы брали линию Маннергейма?!
– Опять не угадали. Мы на плавающих танках по тающему льду Финского залива обошли и окружили Выборг, чем заставили белофиннов сдаться. За это и орден. Служите лучше, и вам орден дадут. И не один. У вас все ко мне?
– Да. Разрешите идти.
– Не да, а так точно. Давайте, идите, устраивайтесь, скоро ужин.
Солнце уже нацелилось спрятаться за горизонт, отоспаться, отдохнуть от своей тяжелой работы, когда танки, проскочив Алба-Юлию, подъехали к расположению 123-й стрелковой дивизии. Танкистов встречал капитан, исполняющий обязанности комдива.
– Ты не смотри, лейтенант, на мои лейтенантские погоны. Я капитан Егоров, меня сам Жуков в капитаны по телефону произвел.