Малый автобизнес: с чего начать, как преуспеть
Шрифт:
Техзадание на проект
Автодром – спортивно-технический комплекс на площади от 25 га и более, с развитой инфраструктурой, гостиницей, спортивной деревней для размещения участников соревнований и мероприятий. Проект должен соответствовать всем действующим санитарно-гигиеническим, противопожарным, экологическим и прочим нормам.
Основной объект автодрома – гоночная трасса, соответствующая международным требованиям. Стационарная кольцевая гоночная трасса представляет собой систему асфальтированных дорог и площадок с соответствующим оборудованием, приспособленных для проведения соревнований по автомобильным и мотоциклетным кольцевым гонкам.
Трасса должна быть
Асфальтированная площадка контраварийного комплекса интегрирована в трассу таким образом, чтобы на ней имелась возможность проводить корпоративные мероприятия и обеспечивать работу школ обучения вождению, в том числе экстремальному. Трасса является основным спортивнотехническим сооружением автодромного комплекса, и ее строительство осуществляют в первую очередь.
На трассе оборудуют современные системы безопасности, позволяющие проводить гонки высокого уровня. Автодром должен быть снабжен технической дорогой для удобного и быстрого подъезда в любую точку трассы. Лицензию на проведение соревнований национального уровня после соответствующих проверок выдаст. Российская автомобильная федерация.
К услугам зрителей проектируют удобные трибуны. Для персонала и участников соревнований – командносудейский пост для руководства гонками, зона технического обслуживания в виде асфальтированной площадки достаточного размера. Обязателен ремонтный бокс со всем необходимым оборудованием, включая сварку, компрессор, шиномонтаж – между соревнованиями он будет работать как станция технического обслуживания для нужд спортивно-технического комплекса и клиентов. Отдельные стационарные боксы для команд-участниц (так называемый пит-билдинг) с подводом электричества, воды и устройством канализации сдают в эксплуатацию вместе с трассой. Над ними располагают удобные павильоны для спонсоров и vip-гостей, обеспечивающие наилучший обзор соревнований.
Пит-лейн – комплекс из 13 боксов, расположенных в одну линию, предназначается для обслуживания автомобилей участников соревнований и мероприятий. Отличительная особенность боксов автодрома – возможность комфортного проживания технического персонала на втором этаже пит-билдинга. Предусматривают также помещения для пресс-центра, медицинского центра и командного поста гонки. Лестница на второй этаж допускает вход только со стороны паддока (рабочей площадки и стоянки автомобилей), но не с пит-лейна. Ширина проезда пит-лейна – 12 м. Размеры одной ячейки бокса – 6 х 14 м. Боксы скомпонованы по два, без внутренней перегородки. Ворота сквозные, т. е. расположенные напротив друг
Подвод воды на первый и второй этажи, канализация для устройства туалетов. Перед воротами боксов со стороны паддока располагается сточная канава, закрытая решеткой, предназначенная для стока вод при мытье автомобилей и пола бокса. Отвод сточных вод производится в систему очистки. Во всех боксах предусматривается подвод электричества напряжением 220 В и устройство стеллажей и полок, предназначенных для имущества гоночной команды.
Гостиница полезной площадью в 4 тыс. м2 с комфортабельными номерами на 200 человек, кафе, бар, конференц-зал. На плоской крыше здания организуют смотровую площадку, с которой открывается широкая панорама всего автодрома.
Спортивная деревня – комплекс деревянных домиков со всеми удобствами (включая баню), предназначенных для спонсоров и гостей соревнований. Спортивная деревня расположена на холме, с которого открывается вид всей трассы. Между соревнованиями и мероприятиями спортивная деревня будет функционировать как комфортабельная турбаза и профилакторий.
Ожидаемые материальные доходы
Реклама и спонсоринг. Ожидается интерес к автодрому со стороны крупных корпоративных рекламодателей. Спортивные объекты во всем мире получают основные доходы именно за счет корпоративной рекламы, с их помощью производится обеспечение работы данных объектов. Владелец автодрома получит доход от сдачи в аренду рекламных мест на территории автодрома. Реклама размещается в виде щитов, флагов, баннеров, знаков, наклеек в специально предусмотренных для этого местах, хорошо просматриваемых с разных точек, показываемых в телетрансляциях и фоторепортажах. Доходы от рекламы будут вложены в дальнейшее развитие автодрома.
Доходы от эксплуатации инфраструктуры. Практически все участники, а также большинство зрителей гонок и мероприятий приезжают из других городов. Структурами автодрома им предоставляется полный перечень услуг по проживанию, питанию и устройству быта. Кроме того, в дни автоспортивных мероприятий выручка поступает от сферы обслуживания зрителей, аренды боксов, аренды трассы и стартовых взносов участников. На других мероприятиях доходы приносит сдача трассы и других сооружений в аренду. Работа различных структур автодрома базируется на коммерчески выгодной основе.
Продажа сувенирной продукции и предоставление места для устройства торговых точек во время соревнований.
Доходы от поддержки строящихся в России других гоночных трасс и спортивных объектов.
Нематериальные доходы. Вклад в развитие автоспорта в России и оживление деловой активности в области. Воспитание в молодежи заинтересованности современной техникой и спортом. Создание собственной судейской бригады и структуры обслуживания автодрома. Рост капитализации автодрома вследствие привлекательности для клиентов, партнеров и инвесторов.
Адвокат по ДТП
Контроль расследования
К сожалению, большинство судебных разбирательств по ДТП происходит без участия адвокатов или с участием адвокатов общей практики, слабо разбирающихся в вопросах дорожной безопасности.
Спрос на адвокатов, специализирующихся на ДТП, есть, но, чтобы ему соответствовать, адвокаты должны многому учиться и многое уметь.
Адвокат должен контролировать, чтобы при разборе обстоятельств происшествия были обязательно рассмотрены следующие вопросы для выявления виновных: