Мебель и садовые украшения из автомобильной резины
Шрифт:
Однако разумный выход из вышеописанных ситуаций есть. Для легких малоэтажных жилых домов в качестве упругих амортизаторов (прокладок) можно использовать отслужившие свой срок автомобильные покрышки от «МАЗов», «КамАЗов» и т. п. Покрышки укрепляют на бетонной плите и плотно заполняют гравием с песком, как это показано на рис. 9. В такой конструкции покрышки работают совместно с фундаментной плитой: гасят колебания грунта, не пропуская сильные толчки. Если на вашем участке близко к поверхности подходят грунтовые воды – до 0,5 м, а в некоторых местах и до 0,35 м и к тому же на склонах и в оврагах встречаются плывуны, то весной, после оттаивания, даже глубоко врытые опоры «уводит». И в этом случае фундамент на автопокрышках спасет дом от просадок углов и перекоса. Выдержат такие опоры и усадебный
Рис. 9. Фундамент из автопокрышек: а – общий вид дома; б – конструкция фундамента; 1 – бетонная плита основания; 2 – автопокрышка; 3 – жилой дом; 4 – песок; 5 – гравий; 6 – утрамбованный грунт основания
Соорудить фундамент из автопокрышек гораздо легче, чем классический, поскольку земляные работы фактически отсутствуют. Плиты применяют толщиной 150–200 мм из бетона класса В15 и марки по морозостойкости Г75. При размере дома в плане до 12–15 м^2 арматура плиты имеет диаметр 10–12 мм с шагом 200–250 мм в верхней и нижней зонах сечения плиты. Можно использовать и железобетонные плиты перекрытий и покрытий гражданских и промышленных серий.
Под плитой в зависимости от рельефа делают подсыпку из местного грунта с уплотнением, а затем песчаную прослойку толщиной 100–150 мм. Чтобы не допустить обезвоживания бетона, при его укладке на песчаную подготовку настилают слой рубероида или пленки.
Технология изготовления фундамента из покрышек может быть и другой: плиту и покрышки меняют местами (рис. 10). Такой вариант более приемлем, когда дом имеет значительную массу (несколько этажей), да и внешний вид основания получается более привлекательным. Сначала со всей площади снимают плодородный слой земли и перевозят его в огород. Площадку выравнивают по нивелиру и укладывают на нее встык в два слоя изношенные автомобильные или тракторные покрышки, заполненные на 50–80 % объема однородным грунтом. Затем на покрышки укладывают линолеум или рубероид, создавая площадку для укладки раствора. Далее площадку окружают бортиком из досок или обносят металлическим швеллером высотой 100 мм, который потом станет каркасом будущей фундаментной плиты. Затем на площадке располагают металлическую арматуру и заливают бетоном, в случае необходимости оставляя проем для люка в подполье. Кроме того, неотъемлемая часть системы «плита – надфундаментное строение» – арматурный пояс на уровне перекрытия или в перемычечной части стен.
Рис. 10. Терем на фундаменте из покрышек: 1 – бетонная плита; 2 – линолеум (рубероид); 3 – покрышки; 4 – подполье
При этом надо иметь в виду, что если на покрышки не попадают прямые солнечные лучи, то долговечность этих амортизаторов практически не ограничена. А учитывая повышенную упругость, сооружения на таких фундаментах будут хорошо переносить сезонные колебания температуры, возможные колебания земной коры, а также вибрацию, возникающую, например, при работе станков в частной мастерской.
Следующий проект может быть реализован в сложных условиях: на торфяном болоте с мощностью торфяного слоя 4 м и водонасыщенностью почвы на глубине 20–30 см. Использование для фундамента бетона или кирпича в этих условиях будет слишком дорогим, так как сваи или столбы нужно
Зато использование в качестве фундамента батареи из автомобильных покрышек позволяет возвести на болоте солидный дом: две жилые комнаты с кухней и подсобкой, летние спальни для гостей, большая гостиная, терраса и открытая веранда для размещения пчелиных ульев. Помимо того, здесь же располагаются летний и зимний туалеты, душевая (ванная), сауна, мастерская, гараж, кладовки и – что особенно важно для садовода и огородника – вместительный погреб для хранения плодов своего труда. А ведь при высоком уровне подпочвенных вод сооружение погреба, если учесть стоимость кессонов, тепло- и гидроизоляции котлованов, является одной из самых весомых статей расходов дачного строительства.
В данном случае необычный строительный материал позволяет решить несколько задач. Толстые резиновые стены обеспечивают большую площадь опоры дома, хорошую теплоизоляцию хранилища, позволяют получить погреб, расположенный над грунтом (рис. 11). Правда, для реализации этого проекта потребуется определенная настойчивость и терпение – сначала надо заготовить 860 покрышек!
Рис. 11. Общий вид фундамента
На рис. 12 (план основания дома) показано размещение на песчаной подушке на уровне грунта покрышек диаметром 1 м под срубом и диаметром 1,5 м – под террасой.
Рис. 12. План основания дома: 1 – гараж для мотоцикла или велосипеда; 2 –каркас стены технического этажа; 3 – лестничный марш; 4 – верстак; 5 – мастерская; 6 – покрышки; 7 – стеллаж; 8 – кирпичная стена; 9 – входной шлюз; 10 – хранилище; 11 – люки канализации; 12 – колодцы с канализационными трубами
Для той части фундамента, внутри которой оборудовано хранилище, стены имеют высоту более 2 м (10 слоев покрышек). Покрышки укладывают в два ряда, оставляя проем для входного шлюза.
Внутри колонн, образованных покрышками, размещаются канализационные трубы, обеспечивающие сток в приямки (рис. 13). Последние представляют собой колодцы, образованные покрышками от трактора «Беларусь» и наполовину заполненные песком. Сверху они накрыты бетонными плитами с чугунными канализационными люками.
Рис. 13. Устройство канализации
Делать канализационные стоки необходимо до возведения всего фундамента. В противном случае таким подкопом можно ослабить фундамент, что приведет к его неравномерной осадке.
Покрышки в рядах и слоях связаны счетверенной капроновой тесьмой и заполнены песком. Эту же связь можно сделать и гвоздями или скобами, главное – обеспечить надежную фиксацию смежных элементов фундамента. Для того чтобы закрыть щели между покрышками, перед заполнением промежутков песком можно использовать резину из старых автомобильных камер.