Мебель и садовые украшения из автомобильной резины
Шрифт:
После того как основание выложено и покрышки заполнены песком, песок следует уплотнить: пролить водой, утрамбовать и досыпать песок в образовавшуюся полость. Эту операцию, возможно, придется повторить несколько раз, пока уровень уплотненного песка не достигнет верхнего края верхней покрышки.
Сделанные таким образом стены технического этажа перекрыты железобетонными плитами. Поверх бетонного перекрытия укладывают гидроизоляцию. Для этого можно настелить слой рубероида на горячий битум или использовать современные специализированные материалы.
Для входа на второй этаж используется чугунная лестница шириной 170 см. Две полутораметровые железобетонные плиты сдвинуты друг относительно друга
Для опоры террасных плит перекрытия используются покрышки диаметром 1,5 м, которые сложены в 4 столба (два с каждой стороны по 8 покрышек в столбе). Пространство под плитами использовано под мастерскую и рядом с лестницей на террасу – под гараж для мотоцикла. На рис. 14 дан план перекрытий первого этажа.
Рис. 14. План перекрытия технического этажа: 1 – рельсы; 2 – железобетонные плиты перекрытия; 3 – летний душ; 4 – туалет; 5 – раздвижные двери; 6 –лестничный марш
Эксплуатация такого трехэтажного дома на резиновой основе показала, что в течение первого сезона осадка составила 1–1,5 покрышки. Затем осадка прекратилась. После утепления перекрытия и создания утепленного шлюза на входе в овощехранилище температура в последнем не опускалась ниже 0 °С.
Еще одним любопытным эффектом оказалась аккумуляция тепла внешним рядом покрышек. Тепло, накапливаемое ими за день, излучается и явственно ощущается в полутора метрах от них к утру следующего дня. Эта особенность необычного фундамента позволяет расположить по периметру здания теплицы или открытые грядки, которые будут давать богатые урожаи.
В качестве надежного основания можно использовать не только покрышки. Старые колесные диски грузовых автомобилей отлично исполняют роль столбчатых фундаментов для легких каркасных построек – садовых домиков, хозблоков и т. п. Достаточно после установки в узловых местах будущего сооружения и нивелировки залить диск бетоном или засыпать камнями, сделав поверху стяжку раствором. Диски допустимо ставить в несколько ярусов, в зависимости от грунта, солидности постройки и климатических условий. Разумеется, такие опоры годятся только для непросадочных грунтов.
Такая конструкция подойдет всем, кому нужен погреб-подвал, но кто не может поставить его либо из-за отсутствия свободной территории, либо потому, что традиционный погреб из кирпича, блоков, бруса по материальным причинам соорудить не в состоянии. Дощатый же погреб делать вообще не стоит – он прослужит совсем недолго. Но если не полениться и поискать старые покрышки от тракторов К-700, МТЗ-80, Т-150 и т. п., то из них совсем не сложно сделать неплохой, достаточно вместительный, а главное, долговечный подвал для ваших заготовок на зиму.
Для начала выкопайте круглую яму нужной глубины. Затем у всех покрышек, кроме одной, обрежьте по кругу одну боковину, как показано на рис. 15. Вторую боковину не трогайте – это будущая полка. Укладывать шины в яму начинайте с самых тяжелых и жестких (для приведенного выше списка такими будут колеса
Рис. 15. Погреб-подвал из тракторных покрышек
Не забудьте устроить в подвале вентиляцию, если это необходимо. Для этого прорежьте в боковинах покрышки люка отверстие и вставьте туда трубу диаметром 50 мм. Наружный конец трубы обязательно прикройте грибком, который будет свободно пропускать свежий воздух, но не даст дождю залить ваши припасы. Дно цементировать не стоит – лучше положить деревянную решетку, на которую будет нижним концом опираться лестница. Впрочем, если погреб неглубокий, а масса вашего тела не очень велика, то без лестницы можно вполне обойтись.
В результате у нас получился достаточно вместительный погреб. Только на одну полку из покрышки от МТЗ-80 в таком подвале входит двадцать четыре трехлитровые банки! В таких подвалах не бывает крыс и мышей – видно, резина им не по вкусу. Соорудить же его можно буквально за считаные часы. Но у этого подвала есть один минус: для людей солидных форм он не подходит. Спуститься, а главное – вылезти обратно им будет сложно.
Использование в ландшафтном дизайне подпорных стенок позволяет не только решить проблемы с перепадами высот, но и выгодно обыграть совершенно ровный участок. Зачастую дачникам приходится вести строительство и разбивать сад на неудобной территории, ведь под дачные наделы нередко отводят склоны холмов и оврагов, где выращивание растений затруднительно. Обустройство такого участка требует особых навыков, дополнительных материальных и трудозатрат. Но именно сложные случаи позволяют проявить фантазию и сделать из сада настоящий райский уголок. Подпорная стенка, построенная из старых автомобильных покрышек, как раз относится к такому виду творчества.
При осваивании участка на склоне вопрос вертикальной планировки нужно решать в первую очередь. Комплекс необходимых мероприятий по укреплению склона напрямую зависит от величины уклона.
При маленьких и средних уклонах – до 8 % – можно укрепить склон растениями, например задернить или высадить почвопокровники: разные виды очитков, копытень европейский, будру плющевидную, барвинок. Хорошую помощь окажут и кустарники, дающие корневую поросль или укореняющиеся в местах соприкосновения веток с почвой, – кизильники иволистный и Даммера, виноград девичий пятилисточковый. Впрочем, для устройства огорода такой способ все равно не подходит.
При уклонах выше среднего (от 8 % до 15 %) владельцам участка лучше проводить террасирование склона, т. е. организовывать горизонтальные площадки – террасы, разделенные подпорными стенками. Это поможет защитить землю от почвенной эрозии и предотвратить ее размывание, сделает возможным и удобным размещение разных необходимых построек, а также посадку растений и дальнейший уход за ними. Кроме того, с помощью строительства подпорных стенок можно приподнимать участок в случае близкого стояния грунтовых вод или, наоборот, на бедных песчаных или каменистых склонах создавать на привозном грунте приподнятый сад.