Мертвая оболочка

Абсолют Павел

– Идет. Но в качестве бонуса ты разузнаешь, откуда эти люди и чем занимаются, - протянул я список вместе с шестью банкнотами по месяцу.

Тони бегло осмотрел листок и нахмурился:

– Это шутка?

– То есть?

– Ты не знаешь, как зовут мэра Блайншвика?

– Вуйл. Вот почему мне имя казалось знакомым!

– Пф-ф. Ладно, в качестве бонуса разузнаю о двух других. Через два месяца найди меня в округе.

– Долго. Месяц.

Тони задумался:

– Приходи. Но я не гарантирую, что товар будет у меня.

Я молча кивнул, и мы быстро разошлись без каких-либо расшаркиваний.

Выставочных центров воздушной техники на Вайсе всего два: в столице и на сателлите Сегвейне, который обычно расположен в противоположной от Ансквара восточной

части Острова. Столичный воздушный порт встретил меня непривычной толчеей и суетой. Отсюда несколько раз в день к выставочному центру отправлялся вихрелет. Элитные торговые ряды и некоторые другие организации располагались на небольшом парящем островке под названием Ансквейн, чем-то напоминающем двиэльскую яхту естественного типа. Это тоже был сателлит, только очень маленький. В десятки раз меньше Сегвейна. Также здесь частично базировалось звено Обороны, названное в честь столицы. Настоящая неприступная крепость, хранящая на своих складах огромное число дорогостоящей техники. Выставочный центр был поделен на две части: частную и аспектную. Поскольку я выступал от своего лица, то мог приобрести товар лишь в первой части. Зато мой допуск позволял поглазеть на закрытую выставку, где в основном были представлены различные военные, грузовые и поисковые модели. Были там и роскошные вихрелеты, рассчитанные на глав ведомств или кланов: с усиленной броней и вихревой защитой.

Мечта многих мальчишек, и я не был исключением. Хотя не о такой жизни мне грезилось в детстве. Помогая отцу работать в поле, я мечтал обрести богатство достаточное, чтобы позволить себе вихрелет. На постоянной основе - вместе с его заправкой и обслуживанием. Сейчас у меня нет законного дохода такого уровня. Зарплата во втором отделе хороша лишь по лервским меркам. Тем не менее, заиметь собственное воздушное судно, пускай и на небольшой срок - это безумно круто. Тадеош предполагал, что виной грабительским ценам запрет на частную добычу и торговлю гравитом. Весь вихревой рынок строго контролируется Островом.

Каких тут только аппаратов не было. Под любые нужды и самые экстравагантные запросы клиентов. Я разговаривал с несколькими консультантами по очереди. Вернее, слушал их льющиеся рекой рекомендации и советы. Затем уже, когда я определился с требованиями и бюджетом, меня препроводили в одну из дальних секций подержанных вихрелетов. Перебрав различные варианты, я остановился на списанном военном боте Ястреб, второй серии. Пять мест, включая пилота, грузоподъемность до полутора тысячи фунтов. Дальность хода на одной заправке составляет двенадцать тысяч миль. Разумеется, с демонтированным вооружением. В случае, если бы у меня имелась торговая лицензия, заверенная на других Островах или поселениях, то можно получить разрешение на тяжелое вихревое вооружение. Обычно частникам разрешалось приобретать вихрелеты малой дальности - до трех тысяч миль хода. Этого с лихвой хватало на будничные полеты до работы, перелеты по Вайсу, до Сандарки или до проплывающих рядом поселений. Но в который раз помогло удостоверение второго отдела.

Мне объяснили и даже показали картинку. Ястребы - это вымершие хищные птицы, чем-то напоминающие ныне существующих в Окенарии орланов. Вихрелет выглядел слегка громоздким и потрепанным, но не растерявшим былого величия хищником. Без стильных обводов и излишеств, но Ястреб внушал опасения. Отверстия крепления двух вихревых орудий были прикрыты декоративными заглушками, что со стороны выглядело двумя настороженным глазами. Двухдверный, с багажником. Водительская левая дверь небольших размеров, а вот правая пассажирская массивная и длинная и отрывается не вбок, а откидывается вниз. Это позволяет быстро загрузиться или выгрузиться, а также с помощью воздвигаемой тканевой перегородки обеспечивает некоторую приватность при справлении естественных потребностей. Вихрелет ведь дальнего хода, но слишком мал, чтобы устанавливать отдельный санузел, поэтому такое "извращение". Оборонщики Ястреб прозвали "Толчок над бездной", как мне любезно сообщил юморной консультант. Сверху сине-зеленой окраски, снизу серо-голубой - для визуальной маскировки в открытом Океане. Как и большинство современных вихрелетов имеет механизмы поддержания высоты, устойчивости и скорости, спидометр, довольно точный одометр и навигационное оборудование. Для передвижения по земле Ястреб-2 не предназначен: имеет лишь выдвигающиеся опоры. Внизу, под приборной панелью была встроена табличка с именами шестерых гражданских эсперов разных стихий,

которые принимали участие в создании судна. Из них двое носили фамилию высокого клана Анк-бе-сони. "Птеры" действительно славились своим производством воздушных судов.

За данное чудо техники просили тридцать два года, а с полным запасом грави-стекла аж сорок четыре. И это одна из самых дешевых моделей. Были еще двухместные и одноместные суда, но они исключительно для малой дальности полетов.

Затем я направился на большую землю в столичное отделение ост-банка, чьими клиентами были все служащие Аспектов, включая Тадеоша. Как служащему Аспекта Контроля мне было положено льготное кредитование, а также отсутствовала необходимость оставлять залог или находить поручителей. В целом послужной список у Кински был отличный, так что кредит в двадцать два года мне одобрили, если бы не вылезшая неприятность. Я до сих пор не разобрался с пропавшим домом, который был застрахован. Суммы там смешные, но оформить все по правилам банка надо. Так что пришлось мотаться в Бесто-Кулчу и улаживать формальности. Хорошо хоть меня не стали спрашивать, почему я беру кредит на вихрелет, а не на дом взамен сгоревшего. Впрочем, недвижимость можно было купить дешевле воздушного судна. Посмотрел на головешки, оставшиеся от особняка, съездил до местного отделения банка, получил девятнадцать месяцев компенсации, еще за полтора года по-быстрому продал ненужную мне более землю почти в центре Бесто-Кулчи. В принципе не зря возвращался.

На счастье с Ренником удалось разминуться, хотя несколько знакомых Тадеоша меня узнали и поздоровались мимоходом. Долго мне еще удастся паразитировать на чужой жизни? Я ведь не собираюсь возвращать кредит, продолжать работать в Контроле. И впрямь не более чем паразит, ворующий чужое. Как Аннелидо. Паразит в мертвой оболочке. Особо о том, что я буду делать, когда мой больничный отпуск подойдет к концу и посыпятся вопросы, я не думал. А надо бы. Ладно, еще есть время.

Со всем этим провозился несколько дней. Оформление покупки и постановка на учет также займет какое-то время. Радует, что Тадеош, как и все эсперы Аспекта Контроля, проходил месячную летную подготовку и имел пилотную лицензию. Освободившееся из-за бюрократических проволочек время решил потратить на благо расследования. С одной стороны лезть во все эти грязные и опасные игры чревато, но любопытство оказалось сильнее.

Гилберт Томбс, вот уже на протяжении десяти лет мэр славного города Блайншвика, переизбрался на третий срок кряду. Громких скандалов за ним не числилось, насколько мне было известно. Удручает, что мне нельзя пользоваться архивом Контроля. За такой короткий срок я успел привыкнуть к удобству добычи информации. Отправил запрос, и вуаля: полное досье на блюдечке. Несколько дней я следил за его особняком, чувствуя себя ужасно неловко. Хорошо хоть книги скрашивали время, не то я бы давно бросил данную затею. Мэр несколько раз уезжал по разным делам, иногда с семьей, иногда по работе. Я понял, что следить за ним вживую - занятие довольно трудное. Плюс с каждым днем растет вероятность, что он обнаружит мою неумелую слежку.

Поэтому я воспользовался доступным мне обходным путем. Обычно эсперы не могут путешествовать далеко вне своего тела, но я был исключением. Во-первых, разрыв аурной цепи не был для меня большой проблемой благодаря строительному материалу из Аннелидо. Думаю, что и другие эсперы при определенной подготовке смогут вернуться в свое тело, вот только сколько это времени у них займет - другой вопрос. Второй нюанс заключался в ограниченности внутреннего эфира. В принципе эспер может существовать какое-то время вне тела на своих старых запасах, однако восстановить их никак нельзя. С данным вопросом мне помогали опять же услужливые паразиты.

Тело же, не имея каких-либо серьезных ран, без ауры не погибнет. А скорее будет находиться в состоянии пускающего слюни овоща, как я наблюдал несколько раз. Так что в теории его можно оставить где-нибудь в безопасном месте, а самому уйти в астрал. Жаль только, потом снова придется сращивать аурную цепь - муторное и долгое это занятие даже с моими способностями. Хорошо, что посещенные мною тела все при жизни управлялись Сознанием, а не разумом. Страшно представить, что случится, если в одном теле окажутся одновременно две личности. Нет, лишних соседей по голове мне точно не надо.