Между Сциллой и Харибдой
Шрифт:
Ну, раз «сам Фрунзе», то…
То, да!
Вчера, прибывшую комиссию ГАУ с полустанка до Ульяновска подбросили на извозчичьих пролётках. Сегодня же после обеда (с утра по вполне понятным причинам не получилось), до ИТЛ – где хранилась пушка, мы с ней добирались на «тракторопоезде» в специальном пассажирском вагоне. Это произвело неизгладимое впечатление на командиров-артиллеристов и, всю дорогу они проспорили – потянет ли трактор «Мужик» осадную восьмидюймовую мортиру «Виккерс», или – всего лишь полевую шестидюймовую
– Сколько в нём «лошадей», говорите?
– Двадцать две.
– Потянет обе! Уверенно потянет.
– Чьего производства сей трактор?
– «Акционерного Общества Российского Среднего Машиностроения» – АО «Россредмаш». Председатель Совета директоров, Дыренков Николай Иванович – вполне адекватный товарищ, с которым вы при желании сможете обсудить все интересующие вас нюансы.
После чего – едва ль не всю дорогу о том, насколько этот «адекватный товарищ» – замечательный руководитель и, сколь он тонко понимает нужды отечественной артиллерии…
Так сказать: попиарился сам – не забудь попиарить партнёра!
Долго ли коротко, за разговором прибыли наконец к вратам исправительно-трудового учреждения.
Естественно, в самом лагере пушку никто не держал – во избежание, так сказать «возможных эксцессов». Она, как и боеприпасы к ней – находилась на охраняемом складе за его пределами.
Здесь же находились три мототелеги, мой «Форд» и несколько ребятишек из команд Ваньки да Саньки.
– «Гочкис» на новом лафете вижу, – вертит седой головой в будёновке военспец, – а где упряжка?
– «Упряжки», как средство тяги – отмирают, товарищ комбриг, – говорю, – на смену слабосильной, крестьянской лошади…
Сердито перебивает, грозно сверкая глазами:
– А Вы, извиняюсь, кто будете?
Поегли, ещё в гражданке в которой от нас уехал, поспешно представляет:
– Это товарищ Свешников – куратор проекта по линии НКВД.
Это несколько сбило тому «гвардейский» гонор и, как ни в чём не бывало, я продолжаю:
– Артиллерийских лошадей у нас нет, да и не по карману они нам – по бедности нашей и скудости. Поэтому при испытаниях орудия ПТО возкой – мы применяли мехтягу.
Показываю на мототелегу «УАЗ-404», рассказываю её краткие технические характеристики и внаглую пиарю перед потенциальным заказчиком:
– Ничем не хуже лошади по тяге и скорости и, хотя несколько уступает по проходимости на пересечённой местности – зато несравнимо превосходит по пробегу.
Смотрят на меня баран-баранами, поэтому привожу главный довод в пользу мехтяги:
– В отличии от лошади – механизм никогда не устаёт! А водителей-красноармейцев можно менять на ходу.
Красноармейцы предполагаемого расчёта стояли несколько в сторонке и несколько опасливо косились на «механизм», а трое командиров во главе с комбригом – обступили «Мотыгу» со всех сторон. Перебросившись несколькими скептическими фразами насчёт не полной
– По цене ваша «мототелега» – тоже «несравнимо превосходит» упряжку лошадей?
Пожимаю плечами:
– Война – дело затратное! Хотите, чтоб было дёшево – воюйте каменными топорами, как древние укры… Извиняюсь – шумеры. В данном же случае, всё зависит от заказа: чем больше «уазиков» закажет армия – тем дешевле они ей обойдутся. Эксплуатация же, окажется однозначно менее затратной: ведь стоящий без дела механизм – не требует обслуживания и не просит овёс!
– А как с надёжностью, – спрашивает другой командир-артиллерист, – как часто ваш «механизм» ломается?
Я не стал кривить душой:
– Частенько бывает, да! Как и с любым изделием – недавно пущенным в серию. Однако, опять же: с увеличением производства – стоимость будет снижаться, а надёжность соответственно – увеличиваться.
Многозначительно добавляю:
– Лошади, кстати – тоже «ломаются» и достаточно часто. Однако, если из двух-трёх сломанных мототелег – за пару часов можно собрать одну исправную, то из сколько угодно павших лошадей – вы хотя бы одну живую не сделаете, как ни старайтесь…
Посмотрев на небо, подкольнул:
– …Хотя возможно, кто-то из присутствующих товарищей военных – эфиопский колдун Вуду и, умеет превращать дохлых лошадей в лихо скачущих зомби.
Мда… Судя по охреневшему виду – никто из них не обладает технологией оживления мертвецов.
По обычаю тех лет, пробравшемуся даже в вооружённые силы – тотчас развернулась дискуссия, хотя и с приставкой «мини». Ещё вот был в ходе её, такой вопрос на засыпку:
– Ваша «мехтяга» требует газолин – а он, в отличии от овса и сена – не везде встречается.
Однако, меня на овсе не объегоришь:
– Снаряды для ваших орудий, товарищ командир – встречаются в наших северных широтах ещё реже газолина! Это же вовсе не является – непреодолимым препятствием для использования артиллерии в войсках, согласны? Или, Вы потребуете пушки – могущие стрелять каменьями да поленьями? С опавшей хвоей с ёлок – вместо пороха? К тому же эта мототелега – оборудованная газогенератором, может вполне уверенно «скакать» и на деревянных чурочках.
Рассказал им всё, показал и дал команду своим «бойцам» начинать «раскачегаривать» одну из них – оборудованную такой приспособой. При этом, я честно признался:
– Правда, с массовым изготовлением такого оборудования – пока имеются определённые проблемы технологического характера… Но мы их, рано или поздно успешно преодолеем – заверяю вас, товарищи.
Да! До сих пор нас не по-детски дрючат проблемы с качественной электросваркой.
Вижу – мои слова произвели должный эффект.
Наконец, Начальник комиссии посмотрев на карманные часы с каким-то вычурным вензелем, прервав «дискуссию», скомандовал красноармейцам: