Москва криминальная
Шрифт:
— Да нет, машина чистая… — попытался сказать я.
— …хотя тогда и номера можно перебить, — не слушая меня, продолжил Владимир. — Но это будет стоить дороже.
— Скажите, а через какую таможню это можно будет сделать? — вновь робко начал я.
— Чудак человек. — Он усмехнулся. — Тебе таможня нужна или же машина? Заплатив мне тысячу сто американских долларов, ты получишь через три дня не только паспорт транспортного средства, но и свидетельство о регистрации, талон о прохождении технического осмотра и номерные
— А какие документы я должен вам передать? — спросил я.
— Мне. кроме твоей фамилии, ничего не надо. — Володя достал записную книжку — Адрес твой мы знаем. Да, кстати, еще нужны будут номера агрегатов с твоей машины для документов.
Он все внимательно записал и. попрощавшись до четверга, ушел.
Всю дорогу домой я думал о том, каких огромных размеров должен быть этот «автомобильный спрут», если он может взять под свой контроль любую точку столицы. Ведь этому Володе предстояло дело весьма непростое: получить документы в таможне, затем связаться с моим отделением ГИБДД, оформить документы, получить номера. И за все это взять, по нынешним меркам, не очень большую сумму.
Три дня в раздумьях казались годами.
Когда в четверг я встретил Володю на старом месте возле магазина, в его руках не было долгожданных номерных знаков.
— Тут вышла небольшая заминка, — начал он, — придется еще подождать несколько дней. Кстати, из-за того, что ты живешь не в нашем районе, техпаспорт будет выписан не на тебя, а на кого-то из жмуриков, которые были прописаны здесь. А тебе будет выписана настоящая генеральная доверенность.
— Но я хочу быть владельцем машины и ради этого затеял весь сыр-бор, — не сдавался я.
— Тогда давай пятьсот долларов, — немного подумав, сказал он. — Сделаем тебе подмосковные номера. Причем выбирай, в каком городе по документам ты будешь жить — в Люберцах или же 'ушкине. Но техпаспорт будет выписан на тебя.
Денег я не дал, сославшись на то, что такую большую сумму с собой не вожу.
Итак, механизм аферы был понятен. Но для меня еще оставалось загадкой, как машина легализовывается.
Когда еще через неделю я встретил Володю, то, как я и предполагал, при нем вновь не было документов.
— Но, Володя, вместо трех дней, мы уже решаем вопрос с обычной машиной третью неделю. — Я сделал вид, что сержусь. — Тем более, что ты не объяснил, на каком основании там появятся номера.
— Да нет, все идет как и положено, — объяснил Володя, но уже без той уверенности, что была раньше. — Вы отказались дать деньги вперед, и из-за этого работа застопорилась.
— Но хоть что-то за прошедшие две недели сделано? — не сдавался я.
— Да. — Он протянул мне свидетельство о регистрации транспортного средства и ПТС.
К моему удивлению, я действительно был прописан в городе Пушкино Московской области, с указанием улицы, номера дома и квартиры. Здесь же стояла печать ГИБДД,
Паспорт транспортного средства выглядел хуже. Чувствовалось, что заполнять его сложнее, да и нет всех необходимых печатей.
— Ты не беспокойся, — продолжал Володя. — Все будет тип-топ. Все техосмотры будешь проходить у меня. За сколько, я тебе скажу.
— Да я и сам буду за машиной смотреть, — пытаюсь у него выведать непонятную мне информацию.
— Чудак человек, — вновь улыбается он. — Твоей машины в природе не существует. Ее нет ни в одном компьютере. И как ты сможешь проходить техосмотр на несуществующей машине?
— Но у меня же будут, вернее, уже есть номерные знаки, — не сдавался я.
— Этих номеров тоже уже нету, — поправил меня Володя. — Они тоже призрак.
— А если же меня на пикете ГАИ проверит? — продолжал допытываться я.
— Да пойми ты, в Подмосковье такой базы данных пока нет. — Он вновь заулыбался. — А уж если что-то серьезное, то вновь обратишься ко мне. Я найду возможность вытянуть тебя из любой задницы.
Денег я вновь не дал, пообещав сразу же обменять пакет документов на пакет долларов.
Но ни через неделю, ни через две он даже не позвонил.
Нашел я Володю почти через два месяца. Как он объяснил, сотрудники его районного ГИБДД его подвели и до сих пор не подготовили ему полный пакет документов. Такой ответ меня вполне устраивал. Своеобразная «ловля на живца» показала механизм махинаций с нерастаможенными автомашинами, и я взял себе это на заметку.
Еще через две недели я вновь появился на автомобильном рынке. На этот раз один, без провожатых. Того самого продавца «восьмерки» Стаса увидел сразу. Он тоже узнал меня и даже кивнул. От подобного шанса отказываться было нельзя.
— Понимаешь, Стас, ничего у меня с «опелем» не получилось, — начал я, — подвел меня Володя. Хотя не сам, его гаишники подставили.
— Эти козлы его уже третий раз подставляют, — в сердцах сказал Стас, — совсем зажрались. И тысяча баксов для них уже не деньги. Недаром их постоянно трясут, чтобы больше одного года в отделении не засиживались.
— Понимаешь, Стас, я хотел бы обновить свою «восьмерку», — я попытался его направить в нужное русло, — но вот не знаю, какие запчасти лучше взять.
— А зачем тебе запчасти? — удивился продавец. — У меня есть свои люди в Подмосковье. Так вот они за пятьсот баксов под заказ тебе угонят любую новую автомашину. А потом в гараже на такую тачку тебе переставят твой номерной двигатель, а что касается кузова, то еще за сто баксов ты купишь справку, что в магазине купил новый кузов. Вот тебе и новая автомашина. И никакого геморроя.